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韩克非
作品数:
3
被引量:30
H指数:3
供职机构:
同济大学汽车学院
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发文基金:
上海市科学技术委员会资助项目
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
机械工程
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合作作者
吴光强
同济大学汽车学院
王欢
同济大学汽车学院
王立军
同济大学汽车学院
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机构
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同济大学
作者
1篇
王欢
1篇
韩克非
1篇
吴光强
传媒
1篇
汽车工程
年份
1篇
2010
共
3
条 记 录,以下是 1-1
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被引量排序
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基于CFD的泵轮叶栅关键参数对液力变矩器的性能影响预测
被引量:20
2010年
基于计算流体力学理论,利用Pro/E建立某型液力变矩器叶栅系统全流道模型。借助多重参考系技术,采用FLUENT软件对液力变矩器内流场进行数值模拟,并与原结构的试验结果对比,验证了该模型的合理性。在此基础上,研究了泵轮叶片进口角和出口角等关键参数对液力变矩器性能的影响。结果表明,增大叶片进口角或减小叶片出口角,可降低失速变矩比、K因子和改善高速比下液力变矩器的传动效率。
韩克非
吴光强
王欢
关键词:
液力变矩器
叶栅参数
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