马世典
- 作品数：43 被引量：161H指数：6
- 供职机构：江苏大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 车联网环境下车载电控系统信息安全综述被引量：17
- 2014年
- 针对未来智能汽车与外界互联通信中所面临的信息安全问题,对车联网环境下车载电控系统信息安全进行了研究,以提高车载电控系统防范攻击能力,实现安全可靠运行.分析了车载电控系统的特点及可能面临的信息安全威胁,对国内外已有的相关研究成果进行归纳和梳理,重点总结和评述了国内外对车联网和车载电控系统信息安全研究两大方向的最新进展,进而归纳出目前研究存在的问题及未来继续研究的趋势.根据未来车联网环境对车载电控系统的安全要求及车载电控系统的特点,指出未来应重点研究的方向:信息安全模型构建方法、轻量化密码体制设计及车载信息系统主动防御策略.
- 马世典江浩斌韩牟陈龙
- 关键词：车联网信息安全主动防御
- 一款汽车组合仪表设计方案被引量：3
- 2011年
- 组合仪表作为最重要的信息显示窗口,是高档汽车开发的一个难点。本文介绍了一款汽车组合仪表的开发方案,主要从软、硬件设计,逻辑功能等几个方面进行系统的阐述,为汽车仪表的开发提供了很好的设计指导。
- 陈贵宏张邵进马世典冯晓刚
- 关键词：组合仪表仪表功能软件设计
- 无证书纠错码身份认证方案
- 2013年
- 针对基于数论问题的公钥身份认证方案在资源受限环境下难以使用,且在量子计算机时代不再安全的问题.利用纠错码理论,提出基于纠错码的无证书身份认证新方案.新方案的实现过程仅需异或运算,实现效率高;同时该方案不存在证书管理问题及密钥托管问题.通过使用有限域Fq上的随机线性码,减少了密钥长度.研究结果表明:新方案能够较好的适用于智能卡等计算能力较小的终端设备.新方案的提出为基于纠错码的公钥密码体制的进一步实用化奠定了基础.
- 韩牟马世典
- 关键词：资源受限无证书密码体制身份认证异或运算
- 智能汽车驾驶员模型的预瞄时间自适应分析被引量：6
- 2018年
- 为了更好地模拟真实驾驶员在人车路闭环系统下的操纵行为,提出了一种针对智能汽车驾驶员模型的预瞄时间自适应模型.运用预瞄跟随理论与预瞄优化驾驶员模型构建智能汽车驾驶员模型,进而分析道路环境与汽车行驶状态等因素对智能汽车驾驶员模型中预瞄时间的影响,分别采用基本预瞄时间和补偿预瞄时间表征不同因素对驾驶员前视行为的影响,并将基本预瞄时间和补偿预瞄时间相结合,建立了基于BP神经网络的预瞄时间自适应模型.在Carsim/Simulink联合仿真平台上搭建了预瞄时间自适应的智能汽车驾驶员模型,针对正常驾驶和激进驾驶2种模式进行了仿真分析.结果表明所建立的预瞄时间自适应模型可有效改善智能汽车驾驶员模型的路径跟踪效果.
- 解炬江浩斌马世典
- 关键词：智能汽车驾驶员模型神经网络
- 基于安全监测和路径修正的辅助泊车系统设计被引量：1
- 2014年
- 针对在泊车过程中容易出现安全事故的问题,设计了一种基于安全监测和路径修正的辅助泊车系统。
- 王开德江浩斌马世典吴狄华一丁
- 关键词：安全监测
- 电动汽车气流能量回收装置的设计与性能分析被引量：3
- 2017年
- 为了探索电动汽车行驶气流能量回收技术以增加续航里程,借鉴小型风力发电机的研究方法,在电动汽车前舱内设计了一个由风道和升阻结合式垂直轴风力机组成的气流能量回收装置,并分析风道引起的汽车头部流场变化对整车风阻的影响.根据风能浓缩理论,考虑电动汽车前舱空间尺寸约束,设计了风道结构,通过CFX仿真验证了风道的增速作用.在CATIA中建立整车模型、带风道的整车模型、带风道和风力机的整车模型,将3个模型分别导入Ansys CFX中,研究风能回收装置对整车空气动力学性能的影响.基于相似性原理,采用放大比例的风道和风力机模型进行台架试验,得到了不同风况下的风道内流场.结果表明:风能浓缩后风速增加了约30%;采用风道和风力机的电动汽车风阻系数比原车降低8.84%;当风道与风力机处于最佳匹配位置时,风力机启动风速约为4.78 km·h^(-1),最高转速可达458 r·min^(-1).
- 江浩斌李傲雪马世典陈龙
- 关键词：电动汽车风力机风道
- 智能驾驶环卫车5G远程驾驶系统被引量：3
- 2021年
- 文章介绍了智能驾驶环卫车远程驾驶系统的研究开发现状和进展,基于5G网络通信技术和智能驾驶控制技术提出一种用于智能驾驶环卫车的远程遥控系统架构。进而分别设计了环境感知、远程通信和远程驾驶操控系统,并按照功能模块对软硬件进行集成开发,最终通过8大功能场景进行试验验证,结果表明文章所设计智能驾驶环卫车远程控制系统工作稳定可靠,满足实际应用要求。
- 朱剑陈海云赵江南张彦平马世典路保松
- 基于信息融合的自动泊车系统车位智能识别被引量：23
- 2017年
- 针对自动泊车系统对不同类型停车位进行识别的要求,提出一种基于距离和视觉信息融合的停车位智能识别方法。建立了根据超声波传感器、视觉信息传感器、里程计信息来辨识停车位两侧车辆姿态和车位参数的模型,根据Mamdani模糊推理计算输出相应的泊车车位识别结果。利用Matlab/Simulink搭建车位自动辨识以及相应的泊车路径仿真模型,针对五个典型的停车位场景进行了仿真分析,仿真结果验证了车位智能识别和泊车路径规划方案的合理性和有效性。将自主开发的自动泊车系统搭载于某轿车进行试验,试验结果表明,该泊车系统对规则和不规则车位的自动识别正确率为88%~98%,平均值为92.8%,从而验证了车位智能识别方法的良好效果。
- 江浩斌沈峥楠马世典陈龙
- 关键词：多传感器信息融合模糊推理
- 基于80C196KC的激光雕刻机控制系统研制
- 2005年
- 文章介绍了基于 80C196KC为控制核心的激光雕刻机控制系统的硬件设计 ,实现了对混合式步进电动机和激光电源的控制。应用页面编程的方法 ,扩展了 5 12kB片外数据存储器。研究并提出了采用D/A转换器实现激光功率调节的新方法 ,从而使机床具有斜坡雕刻功能。采用半步偏差—几何最优化方法编制插补程序 ,实现了对步进电动机的精确控制 ,提高了机床加工精度。
- 袁帅刘志峰尹志强马世典黄海鸿
- 关键词：机床加工插补激光雕刻机80C196KC激光电源激光功率
- 基于生物识别技术的汽车综合防盗系统
- 随着国内汽车保有量的持续增加,汽车失窃发生的频率也越来越高,汽车防盗性能受到越来越多人的关注.本文结合汽车防盗特点,设计了一种基于指纹识别技术的车辆综合防盗设计,并开发原型系统.该防盗系统以微控制器为主控单元,指纹模块、...
- 沈峥楠马世典
- 关键词：汽车工程设计模式指纹识别技术
- 文献传递
