马秉务
- 作品数：27 被引量：67H指数：5
- 供职机构：北京市勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球一般工业技术更多>>
- 山岭隧道施工期围岩快速分级方法研究
- 施工期的围岩快速分级是山岭隧道"动态设计、动态施工"的重要工作。笔者依托于北京某高速公路隧道施工的长期地质配合,选择岩石强度、节理裂隙条数、结构面状态、优势结构面产状与隧道洞轴关系、地下水作为围岩质量分级指标,进行了各分...
- 朱辉云杨晓芳郭亚永马秉务侯东利
- 关键词：围岩动态分级
- 文献传递
- 第七届全国岩土工程实录交流会特邀报告——岩土工程勘察综述被引量：11
- 2015年
- 概括总结近年来国内岩土工程勘察的技术发展,重点评述实录集收录的房屋建筑、市政、交通、矿山、水利项目以及不良地质作用、特殊性岩土的勘察技术特点。岩土工程勘察与工程设计咨询的联系愈发紧密,数值计算普遍应用于勘察阶段的地基基础方案、可行性基坑支护与地下水控制方案的比选分析,对工程建设与周边环境相互影响分析已成为勘察报告的重要内容。简要分析环境岩土工程面临的发展机遇与挑战,探讨了开展海外项目时的勘察技术标准问题。
- 周宏磊侯东利李根义马秉务
- 关键词：岩土工程勘察环境岩土工程技术标准
- 一种工程勘察勘探数据采集系统及方法
- 本发明涉及一种工程勘察勘探数据采集系统及方法，其系统包括绞车、电磁感应装置、锤击数计量装置、贯入深度测量装置和综合控制仪；绞车上设有排线器，吊绳穿过定滑轮并通过排线器缠绕在绞车的滚筒上，滚筒的侧壁上设有计量滚轮以及光电传...
- 周宏磊马秉务耿一然王珂李正平路永平蒙思宇孙猛侯东利
- 文献传递
- 综合勘察方法在复杂地质条件下长大深埋山岭隧道中的应用研究被引量：3
- 2017年
- 山区高速公路及铁路常以长大深埋隧道的形式敷设于复杂的地质环境之中,单一勘察手段往往难以查明其所可能涉及的工程地质条件各要素及工程地质问题,欲查明需凭借综合勘察方法。然而,各种勘察手段在综合运用中发挥的作用不同,在不同阶段应有所侧重。因此,在长大深埋隧道勘察工作中应建立科学、合理的综合勘察方法体系,本文将以兴延高速公路石峡隧道勘察举例说明。
- 杨晓芳马秉务朱辉云孙猛
- 关键词：复杂地质条件
- CFG桩复合地基三维有限元分析及优化设计被引量：3
- 2009年
- CFG桩复合地基是一种近年来被广泛采用的地基处理方法,但对其作用机理研究还存在理论落后于实践的问题。采用大型有限元分析软件ANSYS,对CFG桩复合地基的3-D模型进行分析,研究其受力变形的性状,得出了一些有价值的结论,并在此基础上,探讨了利用ANSYS进行复合地基优化设计的方法。
- 马秉务
- 关键词：CFG桩复合地基有限元法ANSYS
- 工程勘察钻孔深度及原位测试信息自动采集系统
- 本发明提供了一种工程勘察钻孔深度及原位测试信息自动采集系统，包括钻探平台，所述钻探平台上设有钻机轨杆，所述钻机轨杆的顶部设有可用于提拉钻具或标贯锤的牵引器；所述钻机轨杆的上部或钻具的上部设有激光测距仪，所述激光测距仪的探...
- 马秉务王珂孙猛朱辉云侯东利李正平张颖李杰
- 北京某高速公路软土段高填方路基沉降计算及地基处理方法分析被引量：6
- 2010年
- 软土地基是高速公路高填方路基设计、施工中的重点,过大的地基变形常常发生于上述工况条件下,而目前常用的沉降计算方法在填方路基宽度较大、填方较高,且软土厚度较大、较深的情况下,沉降计算值和实际值常存在较大的偏差,导致地基处理措施失当。本文以北京某高速公路软土区的勘察、设计、施工、检测以及沉降观测为例,对软土地基上高填方路基的沉降计算及地基处理措施进行分析探讨。
- 李立马秉务薛祥
- 关键词：高填方软土地基处理复合地基检测沉降计算
- 工程勘察钻孔深度、标贯及动探测试数据自动获取装置
- 本实用新型涉及一种工程勘察钻孔深度、标贯及动探测试数据自动获取装置，包括钻杆，所述钻杆两端分别连接有转动装置和钻头，所述钻杆侧壁抵接有转动机构，所述钻杆上下移动带动所述转动机构同步转动，所述转动机构上的计量仪器将所述转动...
- 周宏磊马秉务耿一然王珂李正平路永平蒙思宇孙猛侯东利
- 工程勘察钻孔深度及原位测试信息自动采集系统
- 本实用新型提供了一种工程勘察钻孔深度及原位测试信息自动采集系统，包括钻探平台，所述钻探平台上设有钻机轨杆，所述钻机轨杆的顶部设有可用于提拉钻具或标贯锤的牵引器；所述钻机轨杆的上部或钻具的上部设有激光测距仪，所述激光测距仪...
- 马秉务王珂孙猛朱辉云侯东利李正平张颖李杰
- 北京地铁九号线(军事博物馆—白碓子段)卵砾石粒径调查研究被引量：3
- 2009年
- 拟建北京地铁九号线(军事博物馆—白碓子段)区间隧道及车站主体结构主要位于第四纪砂卵石地层及第三纪砾岩地层中。卵砾石颗粒级配、最大粒径、大粒径卵砾石含量以及母岩强度对地铁盾构隧道、基坑围护桩施工均有很大影响,而常规勘察手段难以查明这些要素。本文结合工程实践,采用钻探法、探井法、既有基坑调查法及工程类比法等多种手段进行综合分析,以提供更为接近实际的含大粒径卵砾石地层描述,为地铁盾构隧道及基坑围护桩设计和施工提供依据。同时借鉴前人研究成果,阐述了全套管取样法的优缺点和适用性。
- 马秉务陈龙
- 关键词：盾构隧道基坑围护桩探井
