马良筠
- 作品数：20 被引量：52H指数：5
- 供职机构：河海大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金水利部现代水利科技创新项目更多>>
- 相关领域：水利工程建筑科学交通运输工程理学更多>>
- 地震条件下岩块、水泥砂浆块静、动摩擦系数及弹性模量的试验研究
- 本文通过大量的试验数据分析,可以看出砂浆块及正长岩块的静摩擦系数高于动态条件下的摩擦系数,正长岩的静弹性模量低于动弹性模量,动弹性模量与激励频率有关。
- 马良筠田传让宋逸先江泉孙海峰
- 关键词：动弹性模量振动台
- 文献传递
- 有缝高拱坝的非线性地震响应分析被引量：9
- 1999年
- 用非线性有限元方法研究了拱坝的非线性地震响应．研究中考虑了坝体、坝基材料，坝体浇筑横缝和预留周边缝等各种非线性的影响．混凝土材料的弹塑性模型考虑了材料的软化、开裂等．坝体和接缝材料的屈服应力和失效应力假定与塑性功的累积有关．用断裂能和等效裂缝应变表征缝面上正应力的变化规律．最后，在时域内对一实际高拱坝进行了数值分析，并给出了主要成果．
- 杜成斌马良筠任青文
- 关键词：拱坝非线性地震响应
- 水工结构一些动力参数的识别被引量：1
- 1990年
- 本文根据梁滩船闸侧墙上实测得到的记录,识别出船闸侧墙的前四阶固有频率,阻尼比及有效振型参与系数.文中给出了计算结构各阶动态弹性模量的方法,并根据识别出的固有频率求得前四阶动态弹性模量.
- 马良筠孙海峰夏颂佑
- 关键词：水工结构动力参数
- 重力式码头及栈桥桥墩的抗震分析与现场测试
- 本文针对港口码头建设中的沉箱重力式结构与栈桥桥墩,用墩体振动理论、规范法及现场实测法进行抗震性态分析与计算对比,指出三着之间的相近与相差之处,对今后规范的惨订与理论研究均有参考价值。
- 张宗尧马良筠
- 关键词：重力式码头结构动力分析桥墩抗震
- 码头船舶靠泊安全性现场测试研究被引量：8
- 2001年
- 测试了船舶靠泊时的靠泊速度和角度以及码头的最大位移．由测试结果与护舷特性的比较确定最大靠泊力，并通过与设计值的比较评估船舶靠泊时码头的安全性．现场实测结果说明这种方法可有效地判断小码头靠泊超等级大船以及损伤码头修复后靠泊的安全性．
- 王山山江泉马良筠
- 关键词：现场测试船舶大型化码头靠泊安全性
- 用振动法检测特殊桩基的质量被引量：2
- 2001年
- 对于一些特殊桩基，可用振动法对其质量进行检测．如码头的桩基，可根据相干函数的数值来确定桩基质量的好坏．实测表明，用码头面与被测桩基的相干函数或用质量完好桩基与被测桩基的相干函数都能检测这类特殊桩基的质量．
- 王山山江泉马良筠
- 关键词：振动法相干函数
- 瞬态瑞利波测试方法被引量：5
- 2001年
- 就瞬态瑞利波的测试方法和仪器进行了简单的介绍和评价，并在工程实例中利用瑞利波分析测试技术判断地基地分层情况，同时推算出了相应地层持基承载力，从测试结果可以看出瞬态瑞利波法是一种很有价值和前途的方法。
- 赵晓豹马良筠
- 关键词：瑞利波频散曲线地基承载力
- 表面波探测地下障碍物试验被引量：1
- 2002年
- 介绍表面波探测地下障碍物的试验原理、试验方法、设备仪器以及试验结论 .试验验证了数值研究和理论分析所得的表面波频散曲线对浅层地下障碍物有较强敏感性的结论 .通过对频散曲线波动特征的进一步分析 ,可有效地确定地下障碍物的位置、大小、形状及埋置深度 .试验表明表面波探测可广泛应用于工程实际的无损检测中 .
- 周正东马良筠
- 关键词：表面波频散曲线障碍物
- 码头动力特性现场测试方法研究被引量：4
- 2002年
- 码头的动力特性的变化直接影响到码头的安全运行 .实测码头的动力特性具有重要意义 .通过四种不同的现场检测方法的研究和分析 ,确定了不同方法的使用范围 .
- 王山山马良筠
- 关键词：码头动力特性现场测试脉动法
- 重大水利工程病变机理与健康诊断方法研究
- 任青文马良筠王山山曹茂森朱德兵夏宁邱颖
- 该项目采用理论分析、数值模拟、室内实验及现场测试相结合的方法，对重大水利工程的病变机理、隐患和病变无损损伤检测的理论和方法进行了研究，取得了以下成果和创新：1.首次提出了局部损伤因子法。通过实验和现场测试证明，该法用于在...
- 关键词：
- 关键词：水利工程病变机理无损检测防渗墙
