高振勋
- 作品数：158 被引量：156H指数：7
- 供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 高超声速飞行器前体/进气道一体化设计的马赫面切割方法
- 本发明公开了一种高超声速飞行器前体/进气道一体化设计的马赫面切割方法，属于高超声速飞行器设计技术领域。所述方法包括：由燃烧室需求设计进气道截面的宽高比；由进气道压缩系统的设计参数，确定进气道的来流参数以及各级压缩面马赫数...
- 蒋崇文高振勋李椿萱
- 文献传递
- 一种尾座式串列翼长航时飞行器气动布局
- 本发明公开一种尾座式串列翼长航时飞行器气动布局，机身前半段与后半段上分别安装有左右对称的前机翼与后机翼；机身尾部安装有垂直尾翼。上述前机翼与后机翼间具有反角差；降低了前翼对后翼的不利干扰效应，有利改善双翼面布局的整体气动...
- 蒋崇文林宏渊高振勋李椿萱
- 文献传递
- 后拐板对高超声速层流来流/声速喷流干扰流动的影响
- 本文采用ASUMDV格式、Roe格式和Van Leer格式数值模拟了绕平板高超声速(Ma=6.69)层流来流/侧向声速狭缝喷流的干扰流场,将计算所得壁面压强分布和上游分离区的分离点位置与文献中的实验结果和数值计算结果进行...
- 张杰高振勋李椿萱
- 关键词：喷流干扰层流
- 文献传递
- 斜置飞翼超声速旅客机气动外形参数选取方法被引量：2
- 2014年
- 提出根据载客量、航程、巡航速度和高度即可初步确定斜置飞翼超声速旅客机气动外形参数的方法-讨论了对称面弦长的选取范围，确定了展弦比、起飞翼载荷与展长的关系，提出了展弦比、起飞翼载荷的选取原则，并推导了油箱展向长度和客舱展向长度迭代公式-为了研究技术要求对斜置飞翼超声速旅客机气动外形参数的影响，对载客量250-550、航程6500～10000km、升阻比11～12内若干设计点进行了研究分析-结果表明，所设计的飞翼存在一起飞重量闽值，当起飞重量小于该阈值时机翼面积由展弦比下限确定，当起飞重量大于此阈值时机翼面积由起飞翼载荷上限确定；提高巡航升阻比可减小由起飞翼载荷上限确定的机翼面积-
- 胡姝瑶蒋崇文高振勋李椿萱
- 关键词：概念设计
- 高超声速组合楔乘波体设计方法
- 本发明公开了一种高超声速组合楔乘波体设计方法，属于高超声速飞行器设计领域。所述设计方法首先确定组合楔生成体的下表面楔角和侧面形状；然后基于求解二维横流问题的激波装配法确定组合楔乘波体的生成流场；再次给定前缘型线、后缘上表...
- 蒋崇文胡姝瑶高振勋李椿萱
- 风驱雨量的目标轨迹追踪计算方法
- 本发明公开了一种风驱雨量的目标轨迹追踪计算方法，属于风工程技术领域。所述计算方法包括，给定风场来流条件，求解雷诺平均N‑S方程获得建筑绕流流场；根据待计算区域建立虚平面，并计算样本轨迹在待计算区域或虚平面上的样本轨迹终点...
- 蒋崇文许晨豪高振勋李椿萱
- 文献传递
- 一种用于高超声速尖锥体飞行器的顺向喷流减阻防热方法
- 本发明公开了一种用于高超声速尖锥体飞行器的顺向喷流减阻防热方法，在所述飞行器迎风面壁面处布置喷流减阻防热系统，所述喷流减阻防热系统包括若干喷管，所述喷管沿所述飞行器迎风面壁面的来流方向进行顺向喷流；所述喷管为声速或超声速...
- 蒋崇文韩天依星胡姝瑶高振勋李椿萱
- 文献传递
- 大型飞机微吹吸减阻流动控制技术的研究进展
- 微吹/吸流动控制技术是针对表面湍流边界层摩擦减阻而发展的一种低能耗阻力控制新技术,在未来大型飞机减阻应用中具有良好前景。本文针对国内外微吹/吸流动控制技术的实验及数值模拟研究进展进行了综述,分析了目前微吹/吸减阻效果的实...
- 杨亮高振勋
- 关键词：湍流大型飞机
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- 高超高焓非平衡流动数值模拟方法研究综述
- 2023年
- 高性能计算流体力学(computational fluid dynamic,CFD)模拟可以与高超飞行试验、高焓地面设备实验研究相互印证,在热化学非平衡效应研究以及未来高超声速飞行器研制中将发挥更重要的作用.本文回顾了国内外在热化学非平衡流动CFD研究方面的进展,概述了相关热化学模型、数值格式研究以及CFD软件研制方面的现状和发展趋势,最后指出了今后在基础研究、软件开发、模拟应用等方面需要关注的问题.(1)在热化学模型方面,常用温度模型并不完全精确,多振动温度模型具有发展潜力但工程应用受限,态−态模型更精确但模拟技术尚不成熟,更为精确的热力学输运模型、有限速率化学反应模型、振动−离解耦合模型以及表面效应模型等是提升热化学非平衡模拟精度的重要物理模型,值得深入研究;(2)在数值方法方面,多物理场耦合模拟是高超热化学非平衡流动CFD研究的热点和趋势,对CFD方法的鲁棒性和收敛性提出了更高的要求,值得重点关注和研究,此外常用数值格式需要针对热化学非平衡流动特征进行适应性改造,RANS方法在热化学非平衡湍流模拟中的计算可靠性仍有待验证;(3)在数值软件方面,基于结构/非结构混合网格的数值求解器更加符合工业应用需求,未来高超数值软件需要具备稳定、鲁棒的多学科、多物理场耦合求解功能,且能够适应更大网格规模大尺度复杂外形的模拟需求;(4)可综合应用多种加速技术手段提升热化学非平衡流动数值模拟的计算效率,计算刚性是热化学非平衡流动数值模拟方法研究的共性基础问题,刚性消除方法仍需进一步研究和发展.
- 高振勋蒋崇文李椿萱
- 关键词：高超声速热化学非平衡
- 一种涡轮基组合发动机进气道模态转换过程运动部件转角的优化设计方法
- 本发明公开一种涡轮基组合发动机进气道模态转换过程运动部件转角的优化设计方法，解决了现有进气道设计方法无法应用于TBCC进气道模态转换过程的不足，本发明按照从上游到下游的顺序逐个优化每个运动部件的最终转角，以实现抑制激波振...
- 高振勋吕甘霖蒋崇文李椿萱
- 文献传递
