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高曙光

作品数:11 被引量:26H指数:4
供职机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学轻工技术与工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 5篇公路
  • 4篇高速公路
  • 3篇山区高速公路
  • 3篇排水
  • 3篇路基
  • 3篇路面
  • 2篇挡土
  • 2篇挡土墙
  • 2篇填土
  • 2篇排水技术
  • 2篇排水设计
  • 2篇沥青
  • 2篇梁板
  • 2篇路基路面
  • 2篇路面排水
  • 2篇旧混凝土
  • 2篇混凝土
  • 2篇混凝土梁
  • 2篇混凝土梁板
  • 2篇公路路基

机构

  • 11篇中交第二公路...
  • 1篇武汉工程大学
  • 1篇中国地质大学
  • 1篇中国地质大学...

作者

  • 11篇高曙光
  • 2篇庄稼丰
  • 2篇谭剑松
  • 2篇张波
  • 2篇李世纬
  • 2篇张静波
  • 2篇李锋利
  • 1篇肖尊群
  • 1篇张燎
  • 1篇陈振伟
  • 1篇刘华辉
  • 1篇张家铭
  • 1篇李元松
  • 1篇高晖
  • 1篇王春元

传媒

  • 1篇价值工程
  • 1篇华东公路
  • 1篇公路
  • 1篇中外公路
  • 1篇路基工程
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇全国公路工程...

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2012
  • 4篇2008
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种废旧混凝土梁板再生利用挡土墙及施工方法
本发明公开一种废旧混凝土梁板再生利用挡土墙,包括挡土墙单元,挡土墙单元包括在地基上从下至上依次设置的多个废旧混凝土板单元,各个废旧混凝土板单元一侧平齐且与侧方的路基或山体之间填充夯实设置侧方填土,各个废旧混凝土板单元另一...
杨明庄稼丰李卓智李世纬高曙光张静波李锋利戴少鹏
超细橡胶改性沥青正交试验分析被引量:5
2016年
将橡胶粉低温粉碎后制成超细橡胶粉,通过"四因素三水平"的正交试验确定其掺配工艺。主要考虑的因素为橡胶粉的掺量、剪切温度、剪切转速以及剪切时间。在不同的水平下对改性沥青的高温稳定性、低温稳定性、耐久性以及离析情况进行研究。得到最佳的掺配方式,同时确定超细橡胶粉与沥青能较好地"速溶"且能有效减少改性沥青的离析情况。
孙海平高曙光
关键词:正交试验温度稳定性耐久性离析
一种废旧混凝土梁板再生利用挡土墙
本实用新型公开一种废旧混凝土梁板再生利用挡土墙,包括挡土墙单元,挡土墙单元包括在地基上从下至上依次设置的多个废旧混凝土板单元,各个废旧混凝土板单元一侧平齐且与侧方的路基或山体之间填充夯实设置侧方填土,各个废旧混凝土板单元...
杨明庄稼丰李卓智李世纬高曙光张静波李锋利戴少鹏
高温多雨山区高速公路路基路面排水技术浅谈
排水设计对于山区高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命都有显著影响,因此,排水工程及水害防治是道路设计的重要内容,必须设置完善的排水系统才能确保路基的稳定和良好的路面使用性能。本文结合黔(黔江)彭(彭水)高速公路,介绍了高...
谭剑松高曙光吴银亮
关键词:路基路面排水设计施工要点
多雨山区高速公路排水设计浅析被引量:1
2008年
排水设计对于多雨山区高速公路路基稳定性及路面的使用寿命有着显著影响,因此,水害防治应当成为排水设计的一项重要内容。只有通过设置完善、合理的排水系统才能确保路基、路面处于良好的使用状态。结合重庆黔彭高速公路,介绍了多雨山区高速公路路基、路面排水系统设计要点。
张波谭剑松高曙光
关键词:山区高速公路排水
从设计角度浅议山区高速公路弃渣的综合处治
近年来,随着我国经济建设的发展,高速公路建设从平原逐步向山区延伸,由于地形、地质条件相对复杂,工程建设与环境保护的矛盾日益突出,其中尤为突出的是山区高速公路大量挖方及隧道弃渣的处治问题,若处治不当,势必对自然生态、环境、...
高曙光王春元张燎
关键词:山区高速公路弃渣绿色公路
高压旋喷桩在公路软土路堑边坡加固中的应用被引量:4
2019年
90年代以来,随着我国高速公路建设的蓬勃发展,公路软土路基的处治与研究取得了长足的进步,针对基底软土的处治方案日臻成熟与完善,但是,针对在软土区进行路堑开挖的稳定性研究则相对较少,本文以在建的厦门(海沧)至漳州(天宝)高速公路厦门段海新互通式立体交叉区软土路堑边坡开挖为例,浅议高压旋喷桩在公路软土路堑边坡加固中的应用。
高曙光刘华辉陈振伟
关键词:高压旋喷桩
某高速公路红层泥岩路基填料改良试验研究被引量:9
2018年
分别选用石灰、粉煤灰、水泥作为改良剂,对某高速公路红层泥岩填料进行改良。对改良后的15组试样进行最优含水率、CBR值、无侧限抗压强度、耐崩解性、水稳定性的测试,并作电子显微镜扫描。结果表明:粉煤灰对最优含水率影响较大,石灰次之;水泥、石灰、粉煤灰对无侧限抗压强度、耐崩解性的改善整体排序为水泥>石灰>粉煤灰;相同配比情况下,水泥对填料的整体改善作用最好,石灰次之,当石灰掺入比为7%时无侧限抗压强度最大,即为最优配比。
高曙光高晖肖尊群李元松姜成潼张家铭
关键词:高速公路路基
多雨山区高速公路路基路面排水技术浅谈
排水设计对于山区高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命都有显著影响,因此,排水工程及水害防治是道路设计的重要内容,必须设置完善的排水系统才能确保路基的稳定和良好的路面使用性能.结合黔(江)彭(水)高速公路,介绍了多雨山区高...
谭剑松高曙光吴银亮
关键词:山区高速公路排水设计水害防治路面排水
文献传递
桩板墙在软基陡坡高路堤支挡中的应用被引量:7
2008年
山区公路中,不稳定的斜坡路堤是一种常见的断面形式,设计中以采用各类型重力式支挡结构物为主。但若基底遇深厚软基,在倾斜面填料和软土共同作用下,结构受力机理则相对较为复杂,普通支挡方案往往难以成立。重庆市黔彭高速公路D1合同段一处软基陡坡高路堤,通过采取抗滑桩板墙下支挡的工程措施,有效控制了路堤的沉降和侧向变形,取得了良好的经济效益和社会效益。
张波高曙光
关键词:桩板墙支挡
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