龚鹏
- 作品数：7 被引量：14H指数：2
- 供职机构：中国科学院力学研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
- 带中心支板侧压进气道流场特性研究被引量：3
- 2008年
- 应用表面油流和压力测量实验技术,辅助计算模拟手段,考察了两种不同形式的中心支板对侧压式进气道流场特性的影响。结果表明:进气道内部由于侧壁斜激波和支板诱发的斜激波的汇合引起了侧壁和顶板边界层的大尺度分离现象,使进气道性能受到了极大影响。后掠支板后移避免了支板和侧壁诱导斜激波的汇合,分离现象相对较弱,有利于进气道性能的提高;支板前掠可以提高流量捕获,但导致边界层分离加剧,对减少总压损失不利。
- 龚鹏岳连捷肖雅斌王世芬张新宇
- 关键词：超燃冲压发动机高超声速进气道侧压式进气道支板
- 三面压缩式高超声速进气道流动结构研究被引量：11
- 2008年
- 采用油滴显示技术结合数值模拟方法对三面压缩式高超声速进气道的流场进行了深入研究。结果揭示由于激波-边界层干扰,三面压缩进气道内存在边界层分离、溢流和三维涡结构等复杂流动现象,尤其是唇口诱发的较大强度的斜激波引起了侧壁和顶面的边界层分离,并在顶面附近形成大尺度的流向涡,造成隔离段内存在明显的分层现象,形成低总压区,需要在进气道设计时对这一现象进行有效控制。
- 肖雅彬岳连捷龚鹏王世芬陈立红张新宇
- 关键词：超声速进气道数值模拟
- 超燃冲压发动机三面压缩式进气道流场特性研究
- 高超卢速进气道是超燃冲压发动机的关键部件，目前主要有顶压式、侧压式、三面压缩式以及轴对称式进气道等。三面压缩式进气道由于其同定几何结构、压缩长度短、阻力特性优越等优点，受到了各国的广泛重视。
本文以二面压缩式进气道...
- 龚鹏
- 关键词：超燃冲压发动机流场结构流场特性边界层控制
- 带中心支板侧压进气道流场特性研究
- 本文应用表面油流和压力测量技术实验技术,辅助计算模拟手段,考察了带中心支板侧压式进气道的基本流动特性和激波/边界层干扰特性的影响。结果表明进气道内部由于侧壁前缘诱发的斜激波和支板诱发的斜激波引起了侧壁和顶板边界层的分离现...
- 岳连捷龚鹏肖雅斌王世芬张新宇
- 文献传递
- 三面压缩进气道三维激波相干研究
- <正>三面压缩进气道由于顶板与侧板两个方向压缩,在顶板与侧板相交线附近区域,激波并不是简单的二维平面激波结构。顶压激波和侧压激波相交后,在波型上产生了明显的变化。在角区的激波相干后的波系结构:顶板激波与侧壁激波相交后,都...
- 岳连捷徐显坤龚鹏张新宇陈立红
- 关键词：高超声速进气道相干结构
- 文献传递
- 三面压缩式高超声速进气道流动结构研究
- 采用油滴显示技术结合数值模拟方法对三面压缩式高超声速进气道的流场进行了深入研究。结果揭示由于激波-边界层干扰,三面压缩进气道内存在边界层分离、溢流和三维涡结构等复杂流动现象,尤其是唇口诱发的较大强度的斜激波引起了侧壁和顶...
- 肖雅彬岳连捷龚鹏王世芬陈立红张新宇
- 文献传递
- 支板对侧压进气道流场特性影响分析
- 本文应用表面油流和压力测量技术实验技术,辅助计算模拟手段,考察了带中心支板的侧压式进气道的基本流动特性.结果表明进气道内部由于侧壁前缘诱发的斜激波和支板诱发的斜激波引起了侧壁和顶板边界层的分离现象,使进气道性能受到了极大...
- 岳连捷向安宇肖雅斌王世芬龚鹏陈立红张新宇
- 关键词：支板流场特性斜激波
- 文献传递
