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丁翔

作品数:7 被引量:5H指数:2
供职机构:上海市建筑科学研究院(集团)有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 5篇混凝土
  • 5篇机场
  • 4篇道面
  • 3篇道面混凝土
  • 3篇抗折
  • 3篇抗折强度
  • 2篇水泥
  • 2篇浦东国际机场
  • 2篇机场道面
  • 2篇国际机场
  • 2篇场道
  • 1篇地基
  • 1篇地基处理
  • 1篇地基处理工程
  • 1篇压实
  • 1篇压实度
  • 1篇氧化钙
  • 1篇硬化水泥浆
  • 1篇硬化水泥浆体
  • 1篇游离氧化钙

机构

  • 6篇上海市建筑科...
  • 2篇同济大学
  • 1篇中国科学院
  • 1篇上海浦东国际...

作者

  • 7篇丁翔
  • 3篇张元发
  • 3篇姚玉梅
  • 2篇唐咸燕
  • 2篇施惠生
  • 1篇张东
  • 1篇张志良
  • 1篇王中平
  • 1篇诸磊
  • 1篇岳鹏
  • 1篇李启令
  • 1篇冯涛

传媒

  • 1篇粉煤灰
  • 1篇粉煤灰综合利...
  • 1篇工程质量
  • 1篇建设监理
  • 1篇建筑材料学报

年份

  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2003
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
高钙粉煤灰硬化水泥浆体耐硫酸盐性的研究被引量:3
2003年
研究了高钙粉煤灰对硬化水泥浆体耐硫酸盐性的影响。结果表明 :随浸渍龄期延长 ,高钙粉煤灰硬化水泥浆体的耐硫酸盐性一般变差 ;高钙粉煤灰硬化水泥浆体的耐硫酸盐性与硫酸盐溶液的种类、浓度有关 ;
施惠生丁翔冯涛
关键词:高钙粉煤灰硬化水泥浆体游离氧化钙石膏混凝土
浦东国际机场道面混凝土的质量控制
浦东国际机场第二跑道是国内第一条在软土地基上建造的4F级跑道,对跑道质量的要求也是国内一流的.本文结合工程实际,依据材料学原理,分析了混凝土抗折强度的影响因素,总结出混凝土内在和外在质量控制要点,针对各个施工环节进行全过...
丁翔张元发姚玉梅岳鹏
关键词:道面混凝土抗折强度
提高机场道面水泥混凝土耐久性
针对机场道面混凝土强度高、承重大,耐磨耐冲击等特征,结合上海浦东国际机场二期跑道建设工程实际,分析了影响水泥混凝土道面耐久性的因素,综述了从道面设计到路基施工、基层施工、水泥混凝土面层施工各个环节进行质量控制的方法,总结...
丁翔张元发姚玉梅
关键词:机场道面水泥混凝土耐久性
文献传递
灌砂法检测的路基压实度指标分析
2008年
主要对灌砂法检测路基压实度时出现压实度数值超百分百的现象进行了分析,同时还提及了灌砂法本身的一些不足之处,旨在给工程建设有关方一个更全面的认识。
唐咸燕丁翔姚玉梅
关键词:路基压实度灌砂法
浦东机场道面混凝土配合比设计优化研究被引量:2
2005年
经试验研究得出,水灰比为机场道面混凝土配合比设计中的首要考虑因素,并发现水灰比与混凝土抗折强度具有良好的线性关系;骨料级配及其致密程度与道面混凝土抗折强度有着直接的因果关系.通过骨料绝对体积对混凝土抗折强度影响的初步探究发现:当水泥浆体用量较佳时,在混凝土振捣密实的前提下,所选级配骨料的用量越大,混凝土抗折强度越高.
施惠生诸磊丁翔王中平李启令张东
关键词:混凝土配合比设计机场道面抗折强度砂率
建筑碎渣在虹桥机场西跑道工程地基处理工程中的应用
2009年
论述了建筑碎渣在虹桥机场扩建工程西跑道工程地基处理工程中的应用。结果表明:通过严格控制建筑碎渣的质量,优化施工工艺,用"30cm厚建筑碎渣+40cm厚山皮石"超量替换"50cm厚山皮石垫层"的地基处理工艺可达设计要求。
唐咸燕丁翔
关键词:地基处理冲击碾压
浦东国际机场道面混凝土的质量控制
2006年
浦东机场的第二跑道是国内在软土地基上建造的第一条4F级跑道,对跑道的质量要求也是国内一流的。本文结合工程实际,分析了混凝土抗折强度的影响因素,总结出混凝土内在和外在质量控制要点,针对各个施工环节进行全过程质量控制,确保道面混凝土工程质量达到设计要求。
丁翔张志良张元发
关键词:道面混凝土混凝土抗折强度
共1页<1>
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