于丽娜
- 作品数：5 被引量：6H指数：2
- 供职机构：中国人民大学财政金融学院更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学更多>>
- 我国省际寿险市场发展水平评价
- 于丽娜
- 关键词：保险密度
- 社会转型期档案利用的特点及走向研究
- “档案利用”是一个古老而又新鲜的话题。档案被收集之初，其目的就是为了利用，虽然更多的是为“王权贵族”服务。随着社会的发展，尤其是目前我国处于社会转型这一特殊时期，开始由传统社会向现代社会过渡，档案利用逐步向社会化、公众化...
- 于丽娜
- 关键词：档案管理资源利用信息服务社会转型期
- 新股破发对IPO定价的影响——基于信息费用转变的视角
- 2013年
- 2010年初,A股市场爆发了历史上最严重的一次新股破发潮,市场因此发生了有趣的转变。本文利用2009年6月新股发行市盈率管制取消后的数据,对这一过程进行了实证考察。文章发现,新股破发的出现打破了A股市场上"新股不败"的神话,IPO定价开始了"理性回归"的过程。然而,在这一过程之中,市场的定价效率反而下降了:新股破发出现后,IPO定价水平不再能够反映发行企业质量和风险的信息。文章认为,之所以出现这种看似反常的现象,是因为在IPO定价向新的均衡水平调整的过程之中,市场上出现了新的风险,新股申购的信息费用大幅提高,而IPO定价效率下降的现象实际上正是市场主体减小信息费用的自发安排。
- 于丽娜胡波
- 关键词：新股破发IPO定价效率信息费用承销商声誉
- 我国车险市场承保周期的实证研究——费率管制与市场准入限制的影响被引量：3
- 2013年
- 对车险承保周期的研究,传统上是从"价"的角度着手,以单位价格(保费/赔付额)和承保利润率为指标,来考察承保周期的波动特征。然而,我国车险市场中存在两个特殊的局限条件:费率管制和市场准入限制。费率管制的存在,使保费收入不能反映车险业务的真实情况,从而以保费为基础的传统研究指标也不能用于对我国车险市场的研究。基于此,文章转换分析的角度,从"量"入手,以赔付额来描述车险市场的承保周期。文章发现,我国车险市场存在承保周期,周期平均长度为5.33年,并且市场准入限制是影响车险承保周期的重要原因。
- 于丽娜
- 我国车险市场承保周期研究——基于费率管制与市场准入限制的影响被引量：3
- 2013年
- 对车险承保周期的研究,传统上是从"价"的角度着手,以单位价格(保费/赔付额)和承保利润率为指标,来考察承保周期的波动特征。然而,我国车险市场中存在两个特殊的局限条件:费率管制和市场准入限制。费率管制的存在,使保费收入不能反映车险业务的真实情况,从而以保费为基础的传统研究指标也不能用于对我国车险市场的研究。基于此,本文转换分析的角度,从"量"入手,以赔付额来描述车险市场的承保周期。研究发现,我国车险市场存在承保周期,周期平均长度为5.33年,并且市场准入限制是影响车险承保周期的重要原因。
- 于丽娜
- 关键词：承保周期
