任志彬
- 作品数：4 被引量：30H指数：3
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 基于Modelica和Dymola的航空发动机建模与性能仿真被引量：19
- 2005年
- 本文介绍了Modelica/Dymola软件的主要特点,航空发动机模块划分的原则和方法,以及利用Modelica/Dymola软件开发的航空发动机通用模型库中主要部件的建模方法,并采用已建立的部件模型,搭建了双轴涡扇发动机的系统级模型,对其起动过程进行了仿真。结果表明,仿真结果符合实际情况,该模型库对于航空发动机的概念设计和初步设计具有重要意义和实用价值。
- 任志彬孟光李防战王廷兴Jay Fletch
- 关键词：MODELICADYMOLA航空发动机仿真
- 基于Modelica和Dymola的航空燃气涡轮发动机建模与仿真
- 航空燃气涡轮发动机是一个非常复杂的系统，包括压气机、燃烧室、涡轮、喷管、进气道等主要部件及子系统。发动机部件精确的计算机建模能够帮助设计人员优化发动机的设计，消除多次的设计反复而节约开发成本。本文的目的就是要开发一个通用...
- 任志彬
- 关键词：航空燃气涡轮发动机仿真MODELICADYMOLA
- 文献传递
- 基于Dymola的航空发动机尾喷管建模与仿真被引量：3
- 2006年
- 简要介绍了发动机尾喷管的数学模型,基于特性方程建立了一种能够达到设计精度要求的快速简单的尾喷管性能仿真模型。该模型具有速度快,适用于大量计算等优点。用Modelica语言和Dymola编译器实现了尾喷管的性能仿真。通过发动机系统级模型的仿真实验,验证了尾喷管模型的有效性。结果表明,采用建立的性能仿真数学模型能够模拟尾喷管性能,并能够实现非设计转速小流量工况下的性能仿真,为设计尾喷管提供了一个有力的工具。
- 任志彬孟光李防战王廷兴
- 关键词：尾喷管航空发动机仿真
- 基于Modelica和Dymola的航空发动机燃气发生器的建模与性能仿真被引量：8
- 2006年
- 基于对压气机、涡轮与燃烧室共同工作条件的分析,建立了1种快速简便的单轴燃气发生器性能仿真模型;用Modelica语言和Dymola编译器实现了单轴燃气发生器的性能仿真,验证了该模型的有效性。结果表明:该模型能够模拟单轴燃气发生器的性能,并能实现非设计转速小流量工况下的性能仿真。
- 任志彬孟光王廷兴Jay Fletch
- 关键词：燃气发生器单轴MODELICADYMOLA
