侯德劭
- 作品数：7 被引量：24H指数：3
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会资助项目上海市科委科技攻关项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学经济管理更多>>
- 城市交通噪声环境承载力分析模型及算法被引量：7
- 2008年
- 以城市噪声环境容量为约束条件计算城市区域路网最大交通承载力。分析模型是一个双层优化问题,其中上层是噪声环境容量约束下的最大路网交通流量模型;下层是道路网上的用户均衡分配模型。应用遗传算法进行求解,仿真示例表明该模型和算法是可行的、有效的,可以为城市交通可持续发展的规划和需求管理提供依据。
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- 关键词：城市交通双层规划模型遗传算法
- 区域公路运输的协调发展分析:以中国山东省为例
- 本文应用协同学中有序度理论与方法构建了区域公路运输系统协调度测度模型,包括功效系数、协调函数和协调度等级。在模型中把公路运输系统分成社会经济－公路设施－运输业三个子系统,建立了系统评价指标体系。用该模型对山东省公路运输的...
- 侯德劭高克林贾强
- 关键词：公路运输系统评价指标公路设施运输业
- 文献传递
- 基于遗传算法的城市用地与路网设计一体化优化模型被引量：4
- 2006年
- 针对目前城市土地利用规划和路网设计中存在的一些缺陷,提出一种基于遗传算法的城市土地利用规划与路网设计一体化优化模型,该模型可一次性求得多个城市用地和道路网规划方案,并利用一个算例进行了仿真试验,结果表明,该模型和算法是有效的。
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- 关键词：土地利用多目标优化遗传算法
- 节点走廊交通模式在带状城市交通规划中的应用——以丹东临港经济区为例被引量：1
- 2007年
- 研究表明,在城市规划中选择与土地利用模式相适应的交通模式是解决日益突出的交通问题的根本办法。带状城市由于具有独特的区域空间特性,不适宜采用棋盘式、环形放射式等传统的城市交通模式,而应采用节点走廊交通模式。
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- 关键词：可持续发展交通规划
- 公路运输的区域空间尺度分析被引量：1
- 2006年
- 公路运输与国民经济的适应性已经成为当今交通发展重要的研究课题,本文通过区域空间经济分析方法以山东省为例对交通运输与区域空间的特性进行分析,探讨区域经济与道路运输的特性,从而为交通运输的适应性分析提供依据。
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- 关键词：公路运输THEIL系数
- 基于遗传算法的停车约束下城市路网承载力分析模型被引量：3
- 2008年
- 针对动静交通不平衡的情况,分析了停车容量约束下的路网承载力。建立了停车约束下路网容量与起止点(OD)分布优化的双层优化模型,通过该模型可对路网容量与OD分布同时进行优化,从而可得停车约束下的路网承载力。利用遗传算法求解,通过算例分析验证了模型的有效性。
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- 关键词：OD分布遗传算法
- 区域公路运输的适应性测度模型及应用被引量：8
- 2007年
- 从适应性的基本概念出发,应用协同学中有序度理论与方法构建了区域公路运输系统协调度测度模型,包括功效函数、协调函数和协调度评判方法,建立了区域公路运输系统适应性评价指标体系.应用该理论对1996年至2004年山东省公路运输系统的相关数据进行了分析,结果表明,该地区公路运输系统在整个时间内适应性较差.原因是社会经济—公路设施—运输三个子系统的发展不协调,子系统内人口规模、第一产业比例、客货站场投资与规模等序参量的协调度贡献率低.
- 侯德劭晏克非贾强柳伍生
- 关键词：公路运输适应性协调度
