2024年8月15日
星期四
|
欢迎来到贵州省图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
俞建荣
作品数:
24
被引量:155
H指数:8
供职机构:
东南大学交通学院
更多>>
发文基金:
“八五”国家科技攻关计划
国家自然科学基金
水利水电科学基金
更多>>
相关领域:
交通运输工程
建筑科学
水利工程
更多>>
合作作者
陈荣生
江苏省交通运输厅
李一鸣
东南大学交通学院
金志强
江苏省交通运输厅
邓学钧
东南大学交通学院
牛开民
交通部公路科学研究院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
23篇
期刊文章
1篇
会议论文
领域
19篇
交通运输工程
3篇
建筑科学
1篇
水利工程
主题
16篇
路面
15篇
混凝土
10篇
土路
10篇
混凝土路面
9篇
沥青
8篇
碾压
7篇
水泥混凝土
6篇
沥青混凝土
5篇
水泥混凝土路
5篇
水泥混凝土路...
4篇
罩面
4篇
水泥
4篇
碾压混凝土路...
4篇
沥青混凝土罩...
4篇
混凝土罩面
3篇
应力
3篇
沥青路
3篇
沥青路面
3篇
车辙
2篇
石灰剂量
机构
24篇
东南大学
3篇
江苏省交通运...
2篇
河海大学
2篇
交通部公路科...
1篇
江苏省交通厅...
作者
24篇
俞建荣
8篇
陈荣生
4篇
李一鸣
4篇
金志强
3篇
邓学钧
2篇
牛开民
2篇
顾文钧
2篇
徐道远
1篇
刘其伟
1篇
窦有年
传媒
5篇
重庆交通学院...
4篇
东南大学学报...
4篇
中国公路学报
3篇
华东公路
2篇
土木工程学报
1篇
水利学报
1篇
公路
1篇
岩土工程学报
1篇
河海大学学报...
1篇
公路交通科技
1篇
中国公路学会...
年份
2篇
1998
4篇
1997
7篇
1996
1篇
1994
2篇
1993
2篇
1992
3篇
1991
2篇
1990
1篇
1989
共
24
条 记 录,以下是 1-10
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
粉煤灰水泥稳定粒料的路用性能研究
被引量:14
1998年
探讨以粉煤灰代替部分水泥的粉煤灰水泥稳定粒料的路用性能。通过对该种材料的抗压强度、抗压回弹模量、于缩等物理力学特性的试验分析,探讨强度的形成和干缩机理,并得出粉煤灰水泥稳定粒料的最佳混合料组成设计。
俞建荣
栗学铭
窦有年
关键词:
粉煤灰
水泥
混凝土道面板各向异性损伤及其弯曲损伤变量
被引量:1
1990年
本文针对混凝土道面板的弯曲特性提出弯曲损伤变量的概念,该损伤变量β_(11)定义为板的弯曲刚度总损失量与初弯曲刚度之比,由此导出名义内力矩和损伤影响量矩阵 Nβ(11)。并将 sidoroff 各向异性损伤理论的弹性余能密度等价假设修正推广到板的弯曲损伤问题。根据修正的假设导出各向异性损伤板在主轴方向和任意笛卡尔坐标系统下具有对称性的弹性刚度矩阵。
俞建荣
邓学钧
关键词:
道面板
混凝土板
水泥混凝土路面力学行为及其研究
被引量:1
1990年
国内现行的水泥混凝土路面设计理论和方法是以线弹性理论为基础的。实际混凝土路面结构是非线性系统。本文应用混凝土断裂学和损伤力学最新研究成果,对水泥混凝土路面设计理论和方法提出一些看法和建议,为进一步探讨提供经验。
俞建荣
邓学钧
关键词:
水泥混凝土
路面
力学性能
半刚性基层与刚性面层联结状态对刚性路面荷载应力的影响分析
被引量:10
1996年
本文应用空间有限元理论,模拟半刚性基层与刚性路面层间联结状态,提出层间联结剪切损伤变量。应用空间有限元理论与弹性半空间体解析解相结合的方法,将半刚性基层刚性路面视为弹性半空间地基上的双层弹性体,分析半刚性基层与刚性面层层间联结状态对荷载应力的影响。
俞建荣
陈荣生
金志强
关键词:
刚性路面
载荷
应力
用沥青砼罩面的碾压砼路面板温度应力分析
被引量:9
1996年
根据用沥青混凝土罩面的碾压混凝土复合式路面结构温度场分析结果,用三维有限元法分析用沥青砼罩面的碾压混凝土路面板温度应力.探讨沥青混凝土罩面层厚度、碾压混凝土线胀缩系数、板长和板厚对温度应力的影响.文中最后给出了用沥青混凝土罩面的碾压混凝土板温度翘曲应力系数。
俞建荣
陈荣生
金志强
关键词:
路面
应力
沥青混凝土罩面
水泥混凝土路面
碾压混凝土路面横向缩缝间距的研究
被引量:16
1997年
针对影响碾压混凝土路面缩缝间距的主要因素,通过路面力学分析和工程实践。
牛开民
俞建荣
陈荣生
关键词:
碾压混凝土路面
横向缩缝
水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面温度梯度分析
被引量:6
1997年
着重分析了水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面温度梯度的变化规律及其受沥青层厚度的影响状况,并结合我国各地气象资料,建立了一个适用于不同沥青层厚度、不同混凝土板厚度的计算混凝土板最大温度梯度的回归公式。
顾文钧
俞建荣
关键词:
水泥混凝土
温度梯度
沥青混凝土
路面
基础板弯曲损伤理论
1992年
本文从基础板弯曲损伤概念出发引出弯曲损伤变量。提出有效广义应变概念,导得受损基础板各向导性损伤影响矩阵和广义本构关系。文中还提出了受损基础板弹性应变能等价假设;并依照该假设得到了具有对称性的受损板弯曲刚度矩阵。最后给出了工程应用实例。
俞建荣
关键词:
基础板
工程结构
混凝土
沥青路面车辙形成机理和车辙动力参数——K积分
俞建荣
李一鸣
关键词:
沥青路面
数值积分
碾压混凝土路面结构设计方法
被引量:5
1998年
根据国家“八五”攻关项目(854030103)碾压混凝土路面结构设计理论与方法的研究,提出了碾压混凝土路面结构设计方法,可供工程单位或制定规范参考使用.
俞建荣
陈荣生
牛开民
关键词:
碾压混凝土路面
设计方法
混凝土路面
全选
清除
导出
共3页
<
1
2
3
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张