傅搏峰
- 作品数：10 被引量：176H指数：7
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 上海轨道交通5号线站点客流特征分析被引量：9
- 2007年
- 城市轨道交通站点的客流特征是站点规划设计的重要依据。结合城市轨道交通站点客流的主要影响因素,在分析上海轨道交通5号线站点区位特征的基础上,通过站点问卷调查,分析总结了上海轨道交通5号线站点的客流特征。指出:客流出行目的分布与站点周围用地性质有关;客流到站方式与站点的接驳交通设施水平有密切关系;站点换乘设施的布局应结合区域客流的实际出行需求。
- 李鹏飞岑敏傅搏峰杨超
- 关键词：城市轨道交通客流特征可达性换乘方式
- 上海郊区轨道交通客流保障策略研究被引量：3
- 2008年
- 基于郊区轨道交通客流的广阔发展前景,以上海轨道交通为例,结合客流调研数据,采用定量与定性相结合的方法,深入分析影响郊区轨道交通客流的原因。在此基础上,提出加快形成轨道交通骨干网络,加强站点周边区域多功能开发,配置科学合理的一体化换乘系统,联合公交运营企业构筑一体化城市客运交通模式等郊区轨道客流规模保障策略,扭转上海郊区轨道交通客流低迷、效益低下、建设经营成效甚微的现状,实现上海郊区轨道交通建设及营运的良性循环及可持续发展。
- 傅搏峰吴娇蓉陈小鸿谢小孝
- 关键词：轨道交通
- 郊区轨道站点分类方法研究被引量：26
- 2008年
- 运用步行接驳客流聚集效应函数曲线,界定郊区轨道站点影响范围;基于影响区域内土地使用性质,引入景观生态学中景观优势度概念,定义并计算各类用地的优势度指数。综合考虑站点的交通功能与场所特征,采用定性与定量分析相结合的方法,对郊区轨道站点进行类别划分。研究成果应用于上海申通地铁股份有限公司2012年上海轨道交通基本线网设计。将郊区轨道站点分为"7大类11小类"的分类方法,可以为大都市郊区轨道站的规划和制定设计标准提供参考。
- 傅搏峰吴娇蓉陈小鸿
- 关键词：轨道交通
- 沥青路面水损害疲劳破坏过程的数值模拟分析
- 沥青路面结构内部的孔隙水在高速行车荷载的作用下造成的瞬时超孔隙水压力，是造成路面水损害的重要原因。由孔隙水压产生的附加应力，使孔隙加大，贯通形成宏观裂纹并逐渐扩展，加速了沥青路面的破坏。
针对沥青路面水损害问题...
- 傅搏峰
- 关键词：沥青路面水损害孔隙水压力有限元法
- 文献传递
- 城市轨道交通车站客流安全检测与应急管理系统被引量：7
- 2008年
- 围绕为城市轨道交通车站安全应急管理决策提供技术支持的核心目标,设计和研发面向车站管理人员的城市轨道交通车站客流安全检测系统;深入研究建设和实现系统的相关集成技术及关键保障技术,有效实现客流安全问题的实时自动发现、人工确认,以及应急预案启动、预案实施效果实时跟踪及过程控制,以保障城市轨道交通车站安全事件处理的实时高效性,提高城市轨道交通车站安全管理水平。
- 杨超傅搏峰
- 关键词：城市轨道交通实时检测应急管理
- 沥青路面水损害疲劳破坏过程的数值模拟分析被引量：22
- 2006年
- 以比奥渗流固结理论和各向同性线弹性损伤理论及疲劳损伤理论为基础,提出沥青路面的水损害力学分析模型,运用轴对称有限元方法对力学模型进行求解,并编制有限元程序进行数值模拟分析.重点分析了孔隙水压力对沥青路面受力状态的影响,以及在有孔隙水存在的情况下沥青路面在车载作用下的疲劳损伤过程.计算结果表明,沥青面层内的孔隙水压力与面层的渗透系数、面层厚度以及车辆行驶速度等有密切关系.当路表孔隙饱水时,在荷载作用下,孔隙水的存在会导致路面结构应力集中加剧,在荷载的反复作用之下,导致疲劳开裂破坏,加速路表病害的出现.
- 傅搏峰周志刚陈晓鸿吕贵宾
- 关键词：沥青路面水损害孔隙水压力有限元法
- 基于设施属性的城市轨道交通融资模式被引量：5
- 2007年
- 以项目区分理论为理论基础,从轨道交通的基本属性入手,按照可经营性和可拆分性对轨道交通基本设施进行分类,对不同属性的设施进行组合。按照所有权和经营权是否转移,将各种适用于轨道交通的融资方式进行分类;并将两者进行匹配,提出了符合轨道交通客观发展规律、可供轨道交通建设发展采用的多元化融资模式及其评价方法。
- 陶叶平杜晓明傅搏峰
- 关键词：城市轨道交通投融资
- 空间句法及其在城市交通研究领域的应用被引量：52
- 2009年
- 空间句法提供了一套量化描述空间结构的方法,开拓了一个理解复杂城市交通系统的崭新视角。文章阐述了空间句法的创立背景、核心理论和模型构建方法;详细介绍了空间句法在轨道交通枢纽TOD开发评价、行人步行交通研究、城市空间路网结构合理性分析等城市交通研究方向上的应用,对其在城市交通规划领域的应用前景进行展望。
- 傅搏峰吴娇蓉陈小鸿
- 关键词：空间句法城市设计城市交通
- 用粘弹性理论评价沥青混合料的高温稳定性被引量：39
- 2005年
- 根据同济大学提出的四单元五参数模型,采用沥青混合料变形的粘性部分来评价沥青混合料的高温稳定性,认为四单元五参数模型能较好地模拟沥青混合料的高温稳定性,并根据动蠕变实验推出模型中的粘弹性参数,导出了模型中五参数与车辙试验动稳定度之间的关系。
- 周志刚傅搏峰
- 关键词：沥青混合料高温稳定性动稳定度粘弹性
- 轨道站出入口客流分布系数估计方法被引量：5
- 2012年
- 将轨道车站出入口客流分布系数的预测问题转化为对站点周边路网中行人活动分布比例关系的研究,采用空间句法轴线图模型的道路R3集成度建立预测轨道站出入口客流分布系数的方法.为了避免其他因素对轴线模型估算轨道车站出入口客流分布系数产生影响,选取上海8个郊区轨道车站24个出入口进行方法有效性验证分析,同时评价该方法的精度性和局限性.
- 傅搏峰吴娇蓉华陈睿
- 关键词：空间句法
