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刘一杰

作品数:8 被引量:10H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金四川省教育厅资助科研项目更多>>
相关领域:建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 2篇经济管理

主题

  • 3篇城市
  • 2篇商业步行街
  • 2篇商业步行街区
  • 2篇中心城
  • 2篇中心城区
  • 2篇慢行
  • 2篇街区
  • 2篇步行街
  • 2篇步行街区
  • 1篇大学建筑
  • 1篇心理
  • 1篇心理学
  • 1篇心理学角度
  • 1篇行车
  • 1篇学科
  • 1篇拥堵
  • 1篇有限资源
  • 1篇社会功能
  • 1篇年龄层次
  • 1篇中外建筑

机构

  • 7篇西南交通大学
  • 1篇华中科技大学

作者

  • 8篇刘一杰
  • 2篇祝江力
  • 1篇郭春
  • 1篇王蕊
  • 1篇沈中伟
  • 1篇许云飞
  • 1篇陶思宇
  • 1篇吴彦妮
  • 1篇李力

传媒

  • 2篇规划师
  • 2篇四川建筑
  • 1篇集团经济研究
  • 1篇综合运输

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
中心城区动态发展背景下商业步行街区设计--以成都市为例
本文主要针对城市商业步行街区的设计问题展开讨论,将其置于中心城区动态发展这一背景下进行研究。运用宏观与微观结合的思想,从城市发展的角度寻求商业步行街区的设计理念,探讨以促进中心城区动态发展为目标的设计原则和方法。  首先...
刘一杰
关键词:中心城区商业步行街区规划设计
文献传递
基于城市更新的慢行系统城市适宜性要素分析
通过对当前慢行系统现状的分析梳理,发现国内城市存在盲目建设或忽视慢行系统发展的状况,原因之一缺失慢行系统的城市适宜性研究。基于城市更新背景和理论,分析、归纳并提出基础要素、协同要素两部分组成的慢行系统城市适宜性要素,并论...
刘一杰
关键词:城市更新慢行系统
从环境心理学角度解析居住区公园空间设计——以成都九里南园为例被引量:3
2009年
应用环境心理学学科理论对城市公园进行调研、分析,解析户外环境与人群行为之间的关系以及不同年龄层次之间人们行为模式的差异与联系,探寻不同年龄阶段人群对户外空间的需求,尝试寻求居住区公园空间设计,满足不同年龄层次人群心理需求的途径。
许云飞刘一杰王蕊
关键词:环境心理年龄层次
城市公共自行车系统的社会功能规划策略被引量:3
2016年
近年来,我国城市公共自行车系统建设火热,但系统运营和使用仍存在诸多问题,因此急需对其进行完善和优化。城市公共自行车系统作为社会公益性设施,不仅具有多种交通功能和环保功能,还具有维护社会公正、激发城市活力、促进公共健康和推动文化传播的社会功能。文章通过分析城市公共自行车系统社会功能的内涵、促发机制及实现障碍,探讨其规划的关键内容,并从站点布局与设施优化、系统规模预测、系统功能拓展和复合、骑行交往空间规划及城市骑行文化塑造五个方面提出相应策略,以期为我国城市公共自行车系统的可持续发展提供参考。
刘一杰沈中伟
关键词:城市公共自行车社会功能
积极探索建筑与规划学科多元融合发展--西南交通大学建筑与设计学院“2016中外建筑与设计教育论坛”被引量:1
2016年
2016年是西南交通大学120周年校庆暨建筑学科建系70周年、恢复30周年。5月13-14日,"2016中外建筑与设计教育论坛"在西南交通大学建筑与设计学院成功举办。论坛邀请了来自美国、意大利、香港、内地多所知名大学和研究机构的建筑与设计学科的教育专家、学者共聚一堂,共同探讨新背景下全球建筑与设计学科教育面临的机遇与挑战以及新时代规划学科需要解决的问题。
刘一杰吴彦妮
关键词:教育论坛大学建筑城市设计
城市交通发展趋势与其经济政策支撑初探
2007年
我国未来交通发展可能面临的主要矛盾是以小汽车为主导的机动化快速发展与城市有限资源、环境容量之间的冲突,这一矛盾的出现与城市化、社会和经济现代化密切相关,因此交通拥堵的缓解将是一个长期的过程。
祝江力刘一杰陶思宇
关键词:经济现代化城市交通有限资源交通发展环境容量交通拥堵
中心城区发展背景下成都商业步行街区选址浅析
2008年
在我国中心城区发展背景下,剖析商业步行街区与中心城区发展的关系,以成都市多个商业步行街区为例,从区域商业环境、交通环境、文化环境三个方面对商业步行街区的选址进行解析,提出并强化了遵循中心城区发展的选址理念的重要意义。
刘一杰祝江力
关键词:中心城区发展商业步行街区
成都市慢行交通现状调查分析与研究被引量:2
2017年
作为城市交通系统必不可少的一部分,慢行交通以其绿色环保、便捷经济等优点越来越受到人们的关注。为了探究成都市的慢行交通现状,在成都市中心城区划分出八大功能分区,针对不同慢行方式使用者进行相应的问卷调查,同时在不同功能分区对其街道慢行交通设施进行实地勘测。通过调查,取得4908份慢行使用者数据及问卷结果,248处街道的慢行交通设施现状调查数据表。通过对调查数据的统计与分析,得出了成都市慢行交通现状,找出了存在的问题和具有的优势,并结合成都市实际情况,提出慢行交通系统改善措施及发展建议。
董晨杨鶤廖继轩李力刘一杰郭春
关键词:慢行交通交通设施
共1页<1>
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