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刘巧

作品数：5 被引量：3H指数：1
供职机构：重庆邮电大学更多>>
发文基金：重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域：电子电信交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇电子电信
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇导频
  • 2篇信道
  • 2篇信道响应
  • 2篇频域
  • 2篇平均功率
  • 2篇功率比
  • 2篇峰值平均功率...
  • 2篇OFDM系统
  • 2篇IEEE_8...
  • 2篇传输信道
  • 2篇P
  • 1篇丢包
  • 1篇丢包率
  • 1篇选择映射
  • 1篇选择映射法
  • 1篇正交频分
  • 1篇正交频分复用
  • 1篇似然
  • 1篇似然估计
  • 1篇频分

机构

  • 5篇重庆邮电大学
  • 2篇重庆工商职业...

作者

  • 5篇刘巧
  • 2篇龙恳
  • 2篇陈前斌
  • 2篇范小川
  • 2篇王毅

传媒

  • 2篇广东通信技术

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2015
  • 2篇2013
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于SLM的新型PAPR抑制方法研究
随着人们对通信宽带化、个人化和移动化的需求越来越高，数字信号处理技术(DSP)的飞速发展，正交频分复用(OFDM)作为一种可以有效对抗符号间干扰(ISI)的高速传输技术，且具有信道利用率高以及很好的抗衰落能力等优点已经得...
刘巧
关键词：正交频分复用选择映射法边带信息最大似然估计
IEEE 802.11p车载通信网络架构解析被引量：2
2022年
IEEE 802.11p是基于IEEE 802.11标准下的扩充通信协议,主要用于车载电子无线通信,提供车辆通信安全。对基于车辆环境无线接入(WAVE)和IEEE 802.11p标准的车辆通信系统架构进行较为详细的介绍,并在此基础上对车辆安全通信至关重要的性能指标丢包率进行分析,以评估IEEE 802.11p标准的性能。
刘文晶刘巧
关键词：车载自组网丢包率
OFDM系统中基于循环移位估计移位个数及信道响应的方法
本发明涉及一种在OFDM系统中采用插入导频的方法来估计基于循环移位PTS中的移位个数以及信道响应的方法。技术方案是：在OFDM系统模型中，为降低OFDM符号的峰值平均功率比（PAPR）采用基于时域循环移位的PTS处理方法...
龙恳王毅富越刘巧范小川王香榆陈前斌
文献传递
V2I网络中基于IEEE 802.11p的公平性访问机制研究
2022年
IEEE 802.11p是目前车联网中广泛采用的MAC协议之一,用于车载环境中的无线接入。讨论了具有不同移动特性的车辆之间所存在的不公平性问题,介绍了一种公平性访问机制,该机制根据车辆节点速度调整最小退避窗口CWmin,并确定实现公平所需的最佳CWmin值,有效解决了饱和网络中具有不同移动速度的车辆节点间所存在的不公平性问题。
刘文晶黄河清刘巧
OFDM系统中基于循环移位估计移位个数及信道响应的方法
本发明涉及一种在OFDM系统中采用插入导频的方法来估计基于循环移位PTS中的移位个数以及信道响应的方法。技术方案是：在OFDM系统模型中，为降低OFDM符号的峰值平均功率比（PAPR）采用基于时域循环移位的PTS处理方法...
龙恳王毅富越刘巧范小川王香榆陈前斌
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