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刘芳

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:西北工业大学航空学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇数值模拟
  • 3篇流固耦合
  • 3篇飞艇
  • 3篇值模拟
  • 2篇柔性体
  • 2篇气动
  • 1篇动特性
  • 1篇应力
  • 1篇气动特性
  • 1篇绕流
  • 1篇绕流场
  • 1篇流场
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞实验

机构

  • 3篇西北工业大学

作者

  • 3篇李栋
  • 3篇刘芳
  • 2篇李振

传媒

  • 1篇航空计算技术
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇二〇〇八年中...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
飞艇绕流场与柔性变形的数值模拟
软式飞艇在低充气内压和来流共同作用下。其整体结构刚度较小。应视为柔性体。飞艇所产生的柔性变形和流场之间的耦合已经成为大家越来越关注的问题。本文发展出一种解决充气膜结构变形与流场变化之间耦合问题的方法,其中流场计算采用SI...
刘芳李栋
关键词:飞艇流固耦合数值模拟绕流场
文献传递
柔性飞艇气动与变形耦合的数值模拟被引量:1
2009年
软式飞艇在低充气内压和来流共同作用下,其整体结构刚度较小,应视为柔性体。飞艇所产生的柔性变形和流场之间的耦合已经成为大家越来越关注的问题。提出了一种解决充气飞艇囊体结构变形与流场变化之间耦合问题的方法,其中流场计算采用SIMPLE算法,固体变形计算采用静力非线性算法。结果表明:在零攻角条件下,飞艇的柔性变形对流场特性的影响不明显,由于气动载荷的作用,导致囊体内外压差产生变化,从而导致应力分布的变化,使得艇首系留部位加强和腰部撕裂强度之类的问题更加突出。
刘芳李栋李振
关键词:飞艇柔性体流固耦合气动应力
飞艇柔性变形对气动特性的影响研究被引量:1
2009年
软式飞艇在低充气内压和来流共同作用下,其整体结构刚度较小,应视为柔性体。飞艇所产生的柔性变形和流场之间的耦合已经成为大家越来越关注的问题。利用数值方法模拟了平流层飞艇外流场和柔性变形的非动态相互耦合作用,并通过风洞实验验证了所建薄膜体变形和流场数值模拟及气动载荷耦合计算模型的适用性。利用该模型进一步确定外流场作用下艇体柔性变形对总体性能的影响,对平流层柔性飞艇的工程应用具有一定的参考价值。
刘芳李栋李振
关键词:飞艇柔性体流固耦合数值模拟风洞实验
共1页<1>
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