2024年11月6日
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刘莹莹
作品数:
3
被引量:10
H指数:2
供职机构:
青岛科技大学信息与控制工程学院
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发文基金:
高等学校骨干教师资助计划
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
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合作作者
陈志炜
东南大学计算机科学与工程学院
金远平
东南大学计算机科学与工程学院
刘川来
青岛科技大学信息与控制工程学院
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交通运输工程
1篇
自动化与计算...
主题
2篇
交叉口
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对象技术
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信号控制
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信号配时
1篇
信号配时优化
1篇
运输系统
1篇
智能运输
1篇
智能运输系统
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授权
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面向对象
1篇
面向对象技术
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检测器
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交叉口交通
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交通控制
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交通量
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交通信号
1篇
交通信号控制
1篇
角色
1篇
访问控制
机构
3篇
青岛科技大学
1篇
东南大学
作者
3篇
刘莹莹
1篇
刘川来
1篇
金远平
1篇
陈志炜
传媒
1篇
计算机应用
1篇
青岛科技大学...
年份
2篇
2004
1篇
2003
共
3
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青岛市主干交叉口交通信息预测及控制方法的研究
近年来,先进的城市交通控制系统在世界上得到了迅速的发展和应用.一方面,它可以大大地提高交通运输的效率和安全性;另一方面,它对土地资源和能源的合理利用、对环境的改善,以及对国民经济的持续稳定发展和社会经济效益的全面提高都起...
刘莹莹
关键词:
智能运输系统
交通信号控制
信号配时优化
交叉口
检测器
文献传递
面向对象技术在基于角色的访问控制中的应用
被引量:6
2003年
在深入分析角色概念和角色之间相互关系的基础上,提出一种通过角色的继承生成新的角色,通过调用方法实现动态授权的,增强基于角色的访问控制功能的新途径。
陈志炜
金远平
刘莹莹
关键词:
面向对象
角色
访问控制
授权
基于交叉口相关性的交通量预测算法
被引量:4
2004年
针对交通控制中各种实际交通量预测问题 ,提出了一种基于交叉口相关性的交通量预测算法。该算法利用城市路网中各个检测器之间的相关性和一元线性回归方程 ,实现了对路网中的缺席检测器 (或故障检测器 )的交通量的有效预测。
刘莹莹
刘川来
关键词:
交通控制
交通量预测
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