刘蕊
- 作品数：5 被引量：31H指数：4
- 供职机构：同济大学理学院声学研究所更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 临界折射纵波(L_(CR)波)传播机理的研究被引量：19
- 2004年
- 文章旨在用有限元法模拟LCR波的传播过程,初步探讨LCR波的传播机理。作者用有限元法模拟了LCR波在钢轨中传播的声场分布,并且对钢轨中LCR波的传播作了实验。用有限元法得到的接收楔块斜面所接收到的能量对时间的曲线与实验中接收楔块接收到的信号有较一致的结果:波形曲线趋势相同,在第一个波峰后都有第二个峰值。从有限元分析和实验结果得出结论:LCR波是纵波以第一临界角入射时产生的特殊模式,是一种特殊的头波,这与激发超声波的换能器和被测材料是有限尺寸的介质而不是无限大介质有关。
- 李勇攀王寅观陈振宇刘蕊
- 关键词：临界折射纵波换能器有限元建模声波传播
- 超声流量测量中的宽束方法及其换能器的优化设计
- 刘蕊王寅观
- 关键词：超声流量计
- 利用L_(CR)波的单通道耦合检测钢轨应力被引量：4
- 2004年
- 本文介绍了利用临界折射纵波 (CriticallyRefractedLongitudinal,LCR)来检测钢轨应力的实验方法 ,建立整套实验系统 ,用耦合单通道采集数据 ,并根据应力与声速的线性关系进行分析 ,其实验误差小于 5 %
- 刘蕊王寅观陈振宇李勇攀
- 关键词：声速纵波单通道
- 利用临界折射纵波检测钢轨应力被引量：11
- 2004年
- 重点叙述了利用临界折射纵波(criticallyrefractedlongitudinalwave(LCR波)来检测钢轨应力的实验方法。 该方法如果用于实际测量,可以提高钢轨检测的工作效率,节约在铁路维护上的开支,加速实现铁路的高效运营。 文中详细介绍了整套实验系统以及实验数据采集,并根据应力与声速的线性关系进行分析,其实验误差小于5%。 该结果证明了超声波测量钢轨应力的可行性。
- 刘蕊王寅观陈振宇李勇攀
- 关键词：临界折射纵波声速钢轨应力
- 超声反射纵波法检测钢轨应力的实验研究被引量：7
- 2008年
- 钢轨的应力状况直接影响列车运行的安全,因此对钢轨应力的研究特别重要。用超声波测量应力的方法由于其对被测材料无损的特性而受到广泛关注。文章重点叙述了利用反射纵波法(the reflected longitudinalwaves)来检测钢轨应力的实验方法。该方法如果用于实际测量,可以提高钢轨检测的工作效率,大大节约在铁路维护上的开支,提高铁路运输的安全系数,加速实现人民铁路的高效运营。文中详细介绍了整套实验测量系统、所用的探头、探头放置的位置、信号耦合与放大电路图以及实验测量结果,并根据实验测量结果进行分析。结果显示应力变化引起的钢材料特性变化导致了声传播速率的变化,且应力变化与声传播速率的变化呈线性关系。该结果证明了超声波测量钢轨应力的可行性。
- 李勇攀王寅观刘蕊
- 关键词：声速应力测量
