吴永芳
- 作品数：6 被引量：14H指数：2
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- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 架悬式驱动系统振动稳定性分析被引量：7
- 1992年
- 对两种典型的牵引电动机架悬式驱动装置的机车动轮空转过程进行计算机模拟计算的结果表明,轮对空心轴驱动装置的弹性联轴器采用螺旋弹簧时,车轴扭矩的振幅达到稳态值的几倍,甚至超过材料的许用应力,而相同条件下,采用橡胶元件时,驱动系统摩擦振动稳定,驱动元件承受的动应力始终保持在许用应力的范围内。空心轴两端弹性联轴器扭转刚度与轴箱拉杆纵向刚度的匹配必须避免驱动系统发生共振。采用电机空心轴驱动装置的机车,在驱动装置的结构参数合理匹配的同时,要求牵引电动机转矩一转速特性更陡及机车具有反应灵敏、作用可靠的防空转保护装置。
- 吴永芳
- 关键词：刚度阻尼振动稳定性
- 机车动轮驱动系统的机电耦合分析被引量：2
- 1992年
- 本文以牵引电动机刚性轴悬式驱动装置为例,建立了机电耦合振动的数学模型。通过机车动轮驱动系统振动稳定性分析,讨论驱动装置结构参数(如电机壳体县挂刚度、电机回路电感等)、轴箱拉杆纵向刚度对机车粘着性能及驱动装置动力学性能的影响。揭示了机车动轮空转过程及牵引电动机的动态特性。
- 吴永芳
- 关键词：电机牵引电动机轮对
- 全悬挂牵引驱动装置的研制和动力学分析被引量：2
- 1989年
- 本文概要地介绍了橡胶弹簧万向节驱动装置、双侧六连杆万向节驱动装置与电枢空心轴驱动装置的研制、试验和初步的动力学性能分析,并提出了发展我国全悬挂牵引驱动装置的建议。
- 赵熙雍吴永芳
- 关键词：万向节动力学性能动力学分析空心轴
- 轮轨系统参数激励振模拟——探讨高速列车持续速度匹配的重要性
- 吴永芳
- 关键词：轮轨关系高速列车轨道(铁路)
- 客运内燃机车轮对驱动方式的动力学初步分析
- 吴永芳孙翔龚志强
- 关键词：内燃机车旅客列车动力学分析轮对
- 轮轨耦合作用仿真的轨道简化模型被引量：4
- 1995年
- 采用有理分式函数，根据误差均方值最小的原则模拟轨道振幅与相位的频率响应特性，通过求有理分式函数的极值点和分解分式函数建立轨道垂向、横向的简化模型，可以用尽可能少的二阶变系数微分方程描述轨道的振动特性。从而为机车车辆与线路相互作用研究提供了一个适用于工程应用的简单、有效模型。
- 吴永芳
- 关键词：轮轨关系
