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唐旭东

作品数:6 被引量:39H指数:2
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程电气工程理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 4篇风机
  • 3篇数值模拟
  • 3篇气动
  • 3篇值模拟
  • 2篇叶轮
  • 2篇设计方法
  • 2篇通风机
  • 2篇气动力
  • 2篇气动设计
  • 2篇离心风机
  • 2篇离心式
  • 2篇离心式通风机
  • 1篇动力设计
  • 1篇噪声控制
  • 1篇声场
  • 1篇声学
  • 1篇气动力设计
  • 1篇驻波管
  • 1篇离心通风机
  • 1篇离心叶轮

机构

  • 6篇清华大学

作者

  • 6篇唐旭东
  • 3篇朱之墀
  • 3篇黄东涛
  • 2篇李嵩

传媒

  • 2篇风机技术
  • 1篇流体机械

年份

  • 3篇2001
  • 2篇1998
  • 1篇1994
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
具有Helmholtz共振器的驻波管系统声场的理论和实验研究
该文从理论和实验上对强非线性驻波管系统进行噪声控制研究具有很好的学术意义和工程应用前景.首先该文建立一个具有Helmholtz共振器的非线性(也适用于线性)驻波管系统实验装置来实验研究在不同声源强度和不同驻波管系统条件下...
唐旭东
关键词:驻波管非线性声学噪声控制数值模拟
文献传递
7-35通风机的气动设计及其性能被引量:2
2001年
7 - 35通风机的气动设计采用离心通风机现代设计方法 ,其特点是引入三维粘性数值模拟分析离心通风机内部复杂流场 ,考虑了其各部件间的相互影响 ,数值预估离心通风机性能 ,并对现有工程设计方法作了重大改进 ,使其综合性能达到国际先进水平。
朱之墀唐旭东黄东涛李嵩卢钰刘江林
关键词:离心式通风机空气动力设计气动设计
离心风机气动力设计方法改进及应用研究
该文对现有的工程设计方法作了较大的改进,引入三维数值模拟,在大量优化计算的基础上,分析了叶轮主要参数对叶轮性能的影响,打破了一些原有的设计限制,并且提出了一些新的设计思想,对前盘形状及叶片流型的工程设计限制,并且提出了一...
唐旭东
关键词:离心风机数值模拟
文献传递
离心通风机叶轮气动设计工程方法的改进被引量:23
2001年
利用三维粘性数值模拟软件分析离心通风机内部流场、研制优秀性能的 7- 35通风机过程中对现有工程设计方法作了改进。这些改进对完善现有的工程设计方法很重要 ,它也是离心通风机现代设计方法的一个重要组成部分。
朱之墀唐旭东李嵩黄东涛刘江林卢钰
关键词:离心式通风机叶轮气动设计工程设计方法
具有设备不确定性的FMS的综合分析
唐旭东
边界层控制技术在离心叶轮中的应用被引量:15
1998年
以一个性能良好的离心风机为例,用三维不可压NS方程实现边界层控制叶轮数值模拟,探讨了开缝位置和缝宽对风机性能的影响并进行优化设计。现场对比实验表明:边界层控制叶轮效率提高3.5%,噪声下降1.8dB。
唐旭东黄东涛朱之墀卢钰
关键词:离心风机叶轮边界层控制数值模拟
共1页<1>
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