您的位置： 专家智库 > >

宿新红

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：北京航空航天大学交通科学与工程学院更多>>
发文基金：国家科技支撑计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇油焦浆
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油消耗
  • 2篇燃油消耗率
  • 2篇万有特性
  • 2篇尾气
  • 2篇尾气排放
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机使用

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇向立明
  • 2篇毕芸
  • 2篇宿新红
  • 2篇谷慧思

传媒

  • 1篇重庆理工大学...

年份

  • 2篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
小型发动机使用油焦浆的实验
配置了质量分数为30%的乳化焦浆与柴油的混合液,在改进的R180发动机上进行了台架试验。测得了使用油焦浆时的燃料消耗率及HC、CO、NO等排放参数。通过与使用0号柴油时的燃料消耗率及排气参数进行对比,可得:燃烧质量百分比...
谷慧思向立明毕芸宿新红
关键词：油焦浆燃油消耗率尾气排放万有特性
文献传递
小型发动机使用油焦浆的实验
2010年
配置了质量分数为30%的乳化焦浆与柴油的混合液,在改进的R180发动机上进行了台架试验。测得了使用油焦浆时的燃料消耗率及HC、CO、NO等排放参数。通过与使用0号柴油时的燃料消耗率及排气参数进行对比,可得:燃烧质量百分比浓度为30%的油焦浆比原机燃烧0号柴油,发动机的输出功率得到降低,在达到最大功率输出点之前HC和CO排放降低,NO排放比较接近。用Matlab绘制了压燃式内燃机燃用油焦浆时的万有特性曲线,找到燃用油焦浆时经济性最好的工况区域。
谷慧思向立明毕芸宿新红
关键词：油焦浆燃油消耗率尾气排放万有特性
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0