尚越
- 作品数：10 被引量：19H指数：3
- 供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省自然科学基金广东省科技计划工业攻关项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 制动毂挡尘盖拉深成形过程的应力应变分析被引量：3
- 2007年
- 在大型CAD软件Pro/E中建立了汽车车轴制动毂挡尘盖拉深成形的凸凹模模型,运用大型商用有限元软件MSC.Marc,对其拉深成形过程进行了数值模拟。分析金属材料在拉深时的流动情况及挡尘盖在拉深后的应力应变分布规律,重点研究了压边力和凸凹模间隙对板材成形性能的影响,分析了起皱和破裂产生的原因、特点、影响因素以及预防措施等。模拟及试验结果表明,工件在拉深时,凸缘部分材料易产生失稳起皱现象;凸、凹模之间的间隙是影响盒形部分产生破裂的主要原因。当刚性压边圈与凹模之间的间隙减小到1.2倍的料厚时,能获得表面质量光滑的合格件;当凸凹模及浮动凸凹模之间的间隙大于料厚时,能确保拉深过程顺利进行。
- 夏琴香朱小科尚越王甲子
- 关键词：拉深数值模拟MARC
- 汽车轮毂端盖拉伸成形模计算机辅助工程被引量：2
- 2006年
- 建立了汽车轮毂端盖拉伸成形三维弹塑性有限元模型，并利用MARC软件对其拉伸变形过程进行了数值模拟。分析了金属材料在拉伸成形时的流动及拉伸成形后的残留应力和应变分布情况。研究了凸模圃角半径对板料成形性能的影响及防止产生起皱与破裂的措施。研究结果表明，当凸模圃角半径值小于2～3倍料厚时，材料易产生拉裂现象。模拟结果与实际生产吻合较好，说明所建立的有限元模型是合理的。
- 夏琴香尚越程秀全
- 关键词：数值模拟MARC
- 制动毂挡尘盖拉深成形过程的有限元数值模拟
- 本文采用大型CAD软件Pro/E,建立了汽车车轴制动毂挡尘盖拉深成形的凸凹模模型;运用大型商用有限元软件MSC.Marc,对其拉深成形过程进行了数值模拟;分析了不同成形方案下,金属材料在拉深成形时的流动情况及拉深成形后的...
- 夏琴香尚越霍育林朱小科
- 关键词：数值模拟凸凹模拉深成形有限元
- 文献传递
- 杯形薄壁梯形内齿旋压成形工艺的试验研究
- 杯形薄壁内齿轮旋压成形是齿轮近净成形的一项新技术。本文利用HGPX-WSM型多功能卧式数控旋压机床,研究了道次压下量、进给比、旋压方式及旋轮型面对杯形薄壁梯形内齿齿形填充的影响规律。结果表明,道次压下量是影响内齿轮旋压过...
- 程秀全尚越夏琴香
- 关键词：旋压工艺参数
- 文献传递
- 杯形薄壁梯形内齿旋压成形工艺的试验研究被引量：5
- 2009年
- 对杯形薄壁梯形内齿旋压成形过程进行了试验研究,研究了道次压下量、进给比、旋压方式及旋轮型面对杯形薄壁梯形内齿齿形填充的影响规律。结果表明,道次压下量是影响内齿轮旋压过程中最主要的工艺参数。提出采用错距旋压工艺、改变主轴转向和轴向加压等措施来减轻或消除轮齿沿轴向或切向填充不均匀、轮齿与齿槽部分轴向伸长量存在差异等缺陷,并利用试验所获得的优化工艺参数,研制出质量合格的内齿样件。
- 程秀全尚越夏琴香
- 关键词：旋压
- 梯形内齿旋压成形缺陷分析及工艺方法研究
- 杯形薄壁梯形内齿轮旋压成形是齿轮近净成形的一项新技术,其成形工艺对制件质量存在重要的影响。在成形过程中,由于一部分毛坯(轮齿部分)增厚、另一部分金属(齿槽部分)减薄,导致杯形内齿轮旋压件易出现齿高沿轴向分布不一致、轮齿周...
- 夏琴香尚越孙凌燕王甲子叶邦彦
- 关键词：旋压工艺方法数值模拟
- 文献传递
- 旋压技术在复杂形状零件成形中的应用
- 2006年
- 主要阐述了非轴对称、椭圆和非圆截面空心件的旋压成形机理和近年来的研究现状.
- 尚越夏琴香谢世伟
- 关键词：旋压
- 旋轮的典型结构及其结构要素对旋压成形的影响
- 本文在对普通旋压、锥形件剪切旋压及筒形件流动旋压用旋轮的典型结构分析的基础上,就旋轮各结构要素对旋压过程及旋压件质量的影响进行了讨论,并介绍了旋轮架和旋轮头的结构形式.结果表明,在旋轮各结构要素中,旋轮圆角半径rρ是最主...
- 尚越夏琴香王甲子程秀全
- 关键词：旋轮旋压成形
- 文献传递
- 倾斜管件多道次缩径旋压成形的数值模拟及试验被引量：8
- 2008年
- 以6061T1(退火态)铝合金为研究对象,以MSC.MARC软件为分析手段,采取有限元法对三维非轴对称倾斜管件多道次缩径旋压过程进行数值模拟,并利用网格圆及显微组织的变化从试验的角度验证模拟所得到的应变分布规律。结果表明,倾斜使得工件的应力应变呈不均匀分布规律;等效应力沿轴向呈分层分布的特点,在口部达到最大值;等效应变沿周向0°～180°域逐渐减小,在0°域存在最大值,180°域存在最小值;沿轴向从起旋处到口部,等效应变在0°域具有逐渐增大和在180°域具有逐渐减小的特征。由于返程旋压的明显增厚效应,多道次旋压时,工件变形中间部位壁厚增加。多道次缩径旋压时工件变形中间部位壁厚变化规律的试验结果与模拟结果的相对误差不大于10%,说明所建立的有限元模型是合理可靠的。在理论分析及试验研究的基础上,成功研制出倾斜类汽车排气歧管样件。
- 夏琴香尚越张帅斌阮锋
- 关键词：缩径旋压数值模拟
- 杯形薄壁梯形内齿旋压成形方法及试验研究
- 杯形薄壁内齿轮旋压成形是齿轮近净成形的一项新技术,目前齿轮旋压技术逐渐成为齿轮制造领域一个新颖的研究课题。
本文针对杯形薄壁梯形内齿轮旋压成形方法进行了数值模拟和试验研究。
本文对有限元模拟基础理论进...
- 尚越
- 关键词：梯形齿旋压成形工艺旋压工艺道次压下量旋压技术旋压过程
