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常辉

作品数:243 被引量:1,055H指数:18
供职机构:南京工业大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
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文献类型

  • 115篇期刊文章
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  • 32篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 142篇金属学及工艺
  • 83篇一般工业技术
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  • 4篇机械工程
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  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇核科学技术
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主题

  • 167篇合金
  • 118篇钛合金
  • 24篇显微组织
  • 21篇力学性能
  • 21篇力学性
  • 20篇复合材料
  • 20篇复合材
  • 14篇凝固
  • 14篇相变
  • 14篇Β钛合金
  • 12篇增材制造
  • 12篇TI
  • 11篇蠕变
  • 11篇金属
  • 10篇高通量
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  • 9篇偏析
  • 9篇铸锭
  • 9篇耐蚀
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机构

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  • 2篇中国人民解放...
  • 2篇南京中科煜宸...
  • 2篇南京尚吉增材...
  • 1篇东北大学
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  • 1篇俄亥俄州立大...
  • 1篇钢铁研究总院
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 243篇常辉
  • 88篇周廉
  • 54篇李金山
  • 49篇寇宏超
  • 37篇郭艳华
  • 36篇董月成
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  • 25篇胡锐
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  • 16篇赵永庆
  • 15篇丁毅
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  • 13篇张文书
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  • 10篇冯亮
  • 9篇朱知寿
  • 8篇陈军
  • 8篇商国强

传媒

  • 35篇稀有金属材料...
  • 10篇特种铸造及有...
  • 10篇中国有色金属...
  • 9篇中国材料进展
  • 8篇热加工工艺
  • 6篇航空材料学报
  • 5篇钛工业进展
  • 4篇塑性工程学报
  • 3篇材料导报
  • 2篇腐蚀与防护
  • 2篇金属学报
  • 2篇科技导报
  • 2篇稀有金属
  • 2篇航空制造技术
  • 2篇钢铁钒钛
  • 2篇材料热处理学...
  • 2篇石油管材与仪...
  • 2篇第十三届全国...
  • 2篇第十一届全国...
  • 2篇第五届先进材...

年份

  • 10篇2024
  • 9篇2023
  • 9篇2022
  • 10篇2021
  • 26篇2020
  • 29篇2019
  • 9篇2018
  • 16篇2017
  • 5篇2016
  • 10篇2015
  • 7篇2014
  • 18篇2013
  • 10篇2012
  • 11篇2011
  • 19篇2010
  • 9篇2009
  • 7篇2008
  • 1篇2007
  • 5篇2006
  • 6篇2005
243 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
钛合金棒材高效率高通量连铸连轧系统与工艺
本发明提供一种钛合金棒材高效率高通量连铸连轧系统,包括进料机构、熔炼室、分流室、分流机构、多通道结晶机构、下拉机构、接料机构、输送带以及轧制机构。熔炼室,设置有水冷铜炉床,通过等离子枪对原料加热熔炼形成金属液体;金属液体...
常辉戴国庆郭艳华董月成淡振华李峰
文献传递
基于激光熔化沉积与激光空扫的颗粒增强钛基复合材料的制备方法
本发明提供一种基于激光熔化沉积与激光空扫的颗粒增强钛基复合材料的制备方法,通过采用激光熔化沉积和激光空扫相交替的方式,制备得到的复合材料基体中TiC呈颗粒状分布于α晶粒内及β晶界上,无TiC的偏析现象和未熔TiC,棒状和...
丁洁刘保飞冯元陈洋李卓昀杜辉冯亮常辉
Zr-Ti-V合金的微观组织及吸氢性能被引量:3
2009年
用Ti部分取代V对ZrV2合金进行合金化改性,研究铸态Zr-Ti-V合金的表面形貌,初始活化和吸氢动力学性能。发现,Zr-Ti-V合金具有较低的活化温度;由柱状晶和细小等轴晶组成的复合结构使其可以快速吸氢并具有良好的抗粉化能力。吸氢动力学曲线表现双斜率特征,573~673K之间存在一个临界温度Tc,在Tc以下,吸氢速率由大变小,受相变速率控制;Tc以上,吸氢速率由小变大,由表面过程控制。
尹云飞薛祥义杨晓伟李金山胡锐常辉寇宏超周廉
热处理及预拉伸对TC4-0.55Fe合金组织和力学性能的影响被引量:2
2023年
研究了双态组织的Ti-6Al-4V-0.55Fe(TC4-0.55Fe)钛合金在不同热处理制度(固溶时效、双重退火)下和引入预拉伸后的微观组织及力学性能,并分析了合金显微组织与力学性能之间的联系。发现合金固溶时效和双重退火热处理下随着时效和低温退火温度升高合金中微米级的片层α相厚度逐渐增大,强度降低、塑性提高。固溶时效热处理下随着时效温度的升高合金屈服强度从530℃的873 MPa左右下降到590℃的862 MPa左右,而延伸率提高3.2%。双重退火热处理试样的屈服强度随着低温退火温度的升高逐步降低,延伸率相比于固溶时效有了很大提高,最好可达到23.6%。由于固溶时效和双重退火对合金强度提升不明显,时效温度和低温退火温度均为590℃时,屈服强度差别不大,双重退火试样塑性更优于固溶时效,所以针对该温度的双重退火工艺引入预拉伸强化,对合金在固溶处理和低温退火处理中间进行预拉伸。引入预拉伸后,晶粒α相发生了明显的变形,形成无沉淀区(PFZ),进一步退火后无沉淀区(PFZ)中析出大量细小的二次α相(α_(s)),引入预拉伸后进行退火可以在提升钛合金屈服强度的同时只降低极少的塑性,其中预拉伸变形1%的试样α_(s)含量最高,强度较引入预拉伸前提高68 MPa,延伸率仅下降4%,力学性能最优。通过本研究可知,TC4-0.55Fe钛合金在经过固溶处理后继续进行预拉伸和时效处理,可以有效提升合金的综合力学性能。
刘思侬张晶棋刘博玮李鑫李鑫常辉
关键词:预拉伸力学性能
低成本钛合金研制及钛合金低成本制备技术
钛及钛合金因密度小、比强度高、耐腐蚀、耐高温、无磁、焊接性能好等优异综合性能,在航空航天等领域得到广泛应用,然而与铝、钢铁等相比,高的成本限制了钛合金的更广泛应用,尤其是民用领域。为扩大推广钛合金的应用,有必要开展低成本...
赵永庆吴欢吴纬璐冯亮常辉
关键词:钛合金
文献传递
我国航空用变形钛合金材料被引量:16
2012年
钛合金材料作为一种20世纪中叶出现并发展起来的新兴结构材料,因其具有优异的耐腐蚀性、高的比强度以及无磁性等一系列独特的优点,在航空航天等高端工业部门获得了广泛应用,目前飞机机体结构中的隔框、大梁、起落架以及航空发动机压气机匣、轮盘、叶片等承力部件大量使用钛合金材料制造。在上世纪60年代,美国、英国、前苏联等工业发达国家就已经在飞机及航空发动机制造中大量使用钛合金材料。我国钛合金材料在航空工业中的应用起步较晚,上世纪80年代开始才陆续在飞机及航空发动机制造中少量使用钛合金材料,但是进入21世纪之后,我国航空工业钛合金材料的应用水平大幅度提升。对我国目前已经进入工业化生产并在航空工业中获得工程化应用的变形钛合金材料进行了系统阐述。
张利军薛祥义常辉
关键词:钛合金航空飞机温度
Ni_(59)Zr_(16)Ti_(13)Si_3Sn_2Nb_7非晶合金的晶化动力学被引量:3
2008年
利用差热(DSC)分析等方法研究Ni59Zr16Ti13Si3Sn2Nb7非晶合金的非等温晶化动力学。结果表明:Ni59Zr16-Ti13Si3Sn2Nb7非晶合金的结构弛豫激活能(Eg)、晶化过程的形核激活能(Ex)和长大激活能(Ep)分别为568、616和640 kJ/mol;Avrami指数n值为3.51±0.03,n值不随加热温度的变化而变化,说明该非晶合金的晶化方式是多晶型晶化。原子尺寸差异和正负混合焓共存是Ni基非晶合金具有较高的热稳定性的主要原因。
代江波李金山寇宏超常辉胡锐薛祥义
关键词:非晶合金晶化动力学激活能
一种高耐蚀双金属复合钢筋的制备方法
本申请公开了一种高耐蚀双金属复合钢筋的制备方法,包括如下步骤:原料准备:准备好耐蚀合金板和碳钢圆钢;耐蚀合金管的准备:将耐蚀合金板经过清洗、除油、干燥、卷管、焊接的步骤制成耐蚀合金管;碳钢圆钢的预合金化:将碳钢圆钢的外表...
丁毅师红旗常辉沈晓冬许仲梓
文献传递
海工混凝土耐蚀钛合金网结构的制备工艺与系统
本发明涉及钛合金技术领域,公开一种海工混凝土耐蚀钛合金网结构的制备工艺与系统,包括送丝器、接丝板、驱动器以及焊接系统。送丝器用于将钛合金丝材送至接丝板;驱动器设置在送丝通道的末端,接丝板设置在驱动器上,驱动接丝板在驱动器...
常辉牛京喆郭艳华董月成淡振华李峰
文献传递
高性能的海工钛筋混凝土支撑装置及制备工艺
本发明提供一种高性能的海工钛筋混凝土支撑装置及其制备工艺,海工钛筋混凝土支撑装置,例如护墙或者立柱建筑构件,包括混凝土基材以及包裹在基材中的钛合金筋结构。优选的,钛合金筋结构采用钛合金棒材,交织地形成增强支撑,浇筑在混凝...
常辉孙洋洋董月成郭艳华淡振华周廉李鑫
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