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应旭永

作品数:14 被引量:15H指数:3
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学生物学航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 6篇会议论文
  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 11篇建筑科学
  • 11篇交通运输工程
  • 1篇生物学
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学

主题

  • 11篇桥梁
  • 6篇断面
  • 6篇数值模拟
  • 6篇主梁
  • 6篇值模拟
  • 5篇桥梁主梁
  • 4篇主梁断面
  • 4篇流体力学
  • 4篇计算流体力学
  • 4篇颤振
  • 4篇颤振导数
  • 3篇振动
  • 3篇振动法
  • 3篇气动
  • 3篇桥梁断面
  • 3篇桥梁主梁断面
  • 2篇动导数
  • 2篇三分力系数
  • 2篇气动导数
  • 2篇强迫振动法

机构

  • 14篇大连理工大学

作者

  • 14篇应旭永
  • 11篇许福友
  • 8篇张哲
  • 2篇杨晶
  • 1篇檀永刚
  • 1篇戴卓

传媒

  • 2篇武汉理工大学...
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇大学生
  • 1篇第十五届全国...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大跨度拱桥主拱肋风载系数的大涡模拟被引量:4
2016年
以某设计中的大跨度拱桥为工程背景,基于ANSYS FLUENT软件平台对该桥双拱肋精确建模,采用三维大涡模拟方法详细研究了主拱肋的风载系数及其绕流场.计算所得主拱肋不同位置的风载系数是进行结构风载内力计算及随机风振分析的基础.结果表明,上游拱肋的阻力系数略小于单拱肋绕流的数值,下游拱肋主要受负阻力作用;下游拱肋的风载系数脉动值明显大于上游拱肋的数值.上游拱肋的迎风面受正压作用,其他表面主要受负压作用,下游拱肋表面相比上游塔柱表面具有更大的脉动风压.同时给出了拱肋周围的速度等值线图、迹线图和流线图,并通过流场图进一步对计算结果进行了机理解释.
应旭永许福友张哲
关键词:拱肋大涡模拟
零风速下桥梁主梁断面的自由振动响应
基于ANSYS FLUENT12.0,采用任意拉格朗日-欧拉(ALE)方法和弱耦合方法搭建了求解气动弹性问题的数值计算模型.提出了零风速下桥梁断面气动力的理论表达式.模拟了薄平板断面和大贝尔特桥主梁断面在零风速下的自由振...
应旭永许福友张明杰张哲
关键词:桥梁主梁断面数值模拟计算流体力学
一种研究扭转振动阻尼比对桥梁颤振导数影响的测力试验方法
本发明提供了一种研究扭转振动阻尼比对桥梁颤振导数影响的测力试验方法,属于非等幅简谐强迫振动试验技术领域。根据模型质量惯矩和振动加速度计算惯性力,将天平测力信号减掉惯性力获得气动力,即静风力和自激力,并将其均值减掉获得自激...
许福友杨晶曾冬雷应旭永
大跨度桥梁颤振性能的数值模拟研究
对于大跨度柔性桥梁,颤振是最为严重的一种风致发散振动,必须严格杜绝。首先回顾了桥梁结构风致响应模拟的发展,总结了桥梁结构颤振导数识别与颤振分析的研究现状。针对现存的问题和不足,本文在典型主梁断面的颤振导数识别、颤振导数参...
应旭永
关键词:颤振导数极限环颤振
桥梁断面静三分力系数快速数值识别方法
现有识别桥梁断面三分力系数的CFD方法需对每一攻角进行单独建模且必须重复进行数值计算,耗时长、效率低。本文提出一种基于强迫振动法的三分力系数快速数值识别方法,该方法强迫桥梁断面在扭转方向做低频正弦振动,利用SST k -...
应旭永许福友张哲
关键词:桥梁断面三分力系数CFD数值模拟
研究扭转振动阻尼比对桥梁颤振导数影响的测力试验方法
本发明提供了一种研究扭转振动阻尼比对桥梁颤振导数影响的测力试验方法,属于非等幅简谐强迫振动试验技术领域。根据模型质量惯矩和振动加速度计算惯性力,将天平测力信号减掉惯性力获得气动力,即静风力和自激力,并将其均值减掉获得自激...
许福友杨晶曾冬雷应旭永
文献传递
大跨度双层桥面钢桁架悬索桥动力特性分析
以一座大跨度双层桥面钢桁架悬索桥——大连星海湾跨海大桥为工程背景,建立空间有限元动力计算模型,通过调整主缆初应力确定恒载作用下的成桥线形,基于静力平衡状态对大桥的动力特性进行了计算分析,获得了大桥的自振频率和振型,并从中...
应旭永张哲许福友檀永刚
关键词:悬索桥双层桥面钢桁架动力特性
文献传递
零风速下桥梁主梁断面的自由振动响应
2017年
基于ANSYS FLUENT12.0,采用任意拉格朗日-欧拉(ALE)方法和弱耦合方法搭建了求解气动弹性问题的数值计算模型,提出了零风速下桥梁断面气动力的理论表达式,模拟了薄平板断面和大贝尔特桥主梁断面在零风速下的自由振动响应.基于所提出的气动力模型识别出了相应的气动力系数,进而计算出模型的振动频率和阻尼比,并分析了气动力对零风速下桥梁断面的自由振动响应的影响.结果表明:零风速下模型在振动时,对周围空气的干扰作用最小的是侧弯,其次是扭转,最大的是竖弯.当模型在竖弯振动时,若忽略周围空气的气动干扰作用,将会带来较大的误差.
应旭永许福友张明杰张哲
关键词:桥梁主梁断面数值模拟计算流体力学
桥梁断面颤振导数耦合强迫振动识别方法注解
由度耦合强迫振动方法识别桥梁断面颤振导数,其不同模态振动频率不能相同,本文首次对其固有原因从两种角度在理论上通过反证法予以证明.对于耦合振动试验方法和/或数值模拟方法,如果信号时程足够长,或者能够选择合适的长度(三种模态...
许福友应旭永张哲
关键词:桥梁断面颤振导数强迫振动法
大工植物园
2013年
应旭京是大连理工大学博士二年级的学生,不同于工科博士埋头于实验室中的生活,这个有着琼瑶版好听名字的工科博士田也没有枉费名字的文艺范儿。读博士以来,本业是桥梁的他迷恋上了研究校园的花花草草,
戴卓应旭永
关键词:植物园实验室工科
共2页<12>
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