庞小朝
- 作品数：34 被引量：134H指数：7
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金深圳市基础研究计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程轻工技术与工程更多>>
- 一种衡重式桩板挡墙
- 一种衡重式桩板挡墙，包括上部的上墙和卸荷板、中部的下墙挡土板和下墙肋柱以及下部的锁口梁和钻孔灌注桩，上部的上墙与卸荷板采用刚性连接，中部的下墙挡土板与下部的钻孔灌注桩采用钢筋混凝土连接，上墙与下墙挡土板通过下墙肋柱连接支...
- 顾问天胡云龙刘峰马驰庞小朝梁月英肖文海江辉煌刘一鸣刘国楠马华徐玉胜张治平胡荣华刘永春
- 文献传递
- XPS换填技术在控制地铁隧道变形中的应用被引量：1
- 2018年
- 为了保证市政道路达到既定设计标高,路下大量使用轻质土工泡沫填筑前,必须确保路面刚度和自身抗浮措施满足设计要求。为此广东深圳前海自贸区梦海大道跨越地铁1号线路口段采用刚度较大的挤塑型聚苯乙烯硬质泡沫塑料板(XPS板)换填土质路基,采用分仓换填法控制XPS换填过程中地铁隧道上浮过大,采用施作搅拌桩、混凝土盖板、覆土等措施控制XPS板在使用期的上浮量,采用注浆密实XPS板之间的空隙增强填筑体的整体性。实践表明,该套工法具有施工速度快、地铁隧道变形控制好、换填区刚度大等优点。
- 肖文海申明文刘树亚张文慧庞小朝
- 关键词：地铁隧道XPS挤塑板换填法抗浮措施
- 一种新型的土工织物淤堵实验仪
- 本实用新型涉及土工织物材料检测仪器技术领域，公开了一种新型的土工织物淤堵实验仪，包括：淤堵筒主体、水头控制装置、测压装置、真空抽气饱和系统和加压冲洗装置；所述淤堵筒主体包括：顶盖、上筒、中筒、下筒和底座，上筒与中筒之间设...
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- 一种衡重式桩板挡墙
- 一种衡重式桩板挡墙，包括上部的上墙和卸荷板、中部的下墙挡土板和下墙肋柱以及下部的锁口梁和钻孔灌注桩，上部的上墙与卸荷板采用刚性连接，中部的下墙挡土板与下部的钻孔灌注桩采用钢筋混凝土连接，上墙与下墙挡土板通过下墙肋柱连接支...
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- 分段扩孔压力型锚索结构及施工方法
- 一种分段扩孔压力型锚索结构及施工方法，若干段不同长度的钢绞线架设于若干架线环上，每段钢绞线未端部设置有承载体，注浆管伴随各段钢绞线并延伸至最未端，最末端设置有导向帽，钢绞线和注浆管的头端设置有承压板和锚具。其优点是受压时...
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- 文献传递
- 深圳原状全风化花岗岩的试验和本构模型研究
- 全风化花岗岩在华南地区广泛分布，其物理力学性能研究对于城市基础设施建设有重要意义。由于受到各种条件限制，系统的原状全风化花岗岩物理力学特性和本构模型研究很少。本论文通过文献整理，试验研究和理论研究，进一步加深了对全风化花...
- 庞小朝
- 关键词：全风化花岗岩三轴试验本构模型边界面模型
- 一种衡重式双排桩支护结构及其基坑开挖方法
- 本发明公开了一种衡重式双排桩支护结构及其基坑开挖方法，包括上部衡重台和下部的双排桩，衡重台与下部双排桩是双排桩内钢筋充分锚入衡重台的水平基板内，钢筋传递内力实现两部分结构的刚性连接，刚性连接的组合结构为超静定结构，衡重台...
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- 文献传递
- 分段扩孔压力型锚索结构
- 一种分段扩孔压力型锚索结构，包括钢绞线、承载体、导向帽、注浆管、架线环、挤压套筒、锚具和承压板，若干段不同长度的钢绞线架设于若干架线环上，每段钢绞线未端部设置有承载体，挤压套筒将该段钢绞线固定于承载体上，注浆管架设于若干...
- 梁月英马驰顾问天刘峰张治平张长生江辉煌肖文海庞小朝李中国刘国楠马凡刚刘宝奎刘超高明显
- 文献传递
- 错缝拼装盾构管片的收敛变形研究被引量：8
- 2019年
- 地铁隧道的收敛变形是影响地铁正常运营的重要因素,地铁保护区内工程施工造成的堆载、卸载、基坑降水等工况会导致地铁隧道收敛变形发生极大变化。为分析错缝拼装盾构管片的收敛变形规律,首先,设计和实施了三环足尺试验,发现管片在试验工况下呈"横鸭蛋"式变形,中环横向收敛变形存在进入塑性阶段的关键点,原因是纵缝螺栓屈服;然后,利用通用有限元软件ABAQUS建立三维有限元模型,经试验数据对比验证后,用该模型探究拼装方式对管片收敛变形的影响规律,发现在试验前后环拼装方式下,封顶块位于底部时横向收敛变形较小;环间错缝效应越强,收敛变形越小。
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- 关键词：地铁拼装方式
- 挤密效应对砂土中水平受荷桩承载特性的影响被引量：4
- 2019年
- 砂土中的挤土桩在实际工程中广泛应用,部分挤土桩长期遭受风荷载、波浪荷载等水平循环荷载的作用,而挤土桩对桩周土体的挤密效应会对桩身水平承载力产生较大影响。通过开、闭口桩的室内模型试验,研究分析了砂土初始相对密度、桩径、长径比等因素对挤土桩单调和循环承载特性的影响。结果表明,在不同密实度砂土中,开口桩水平承载力总体上弱于闭口桩。桩径、长径比和土体相对密度都会对开口桩、闭口桩之间承载力的差值造成较大的影响。循环荷载作用下,松砂中不同桩径和埋深的开口桩、闭口桩的水平承载力都随着加载周期的增加而增大,而在中密砂中,随着循环次数的增加,循环加载后承载力增加的幅度较松砂中的减少,甚至出现下降。
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- 关键词：单桩挤密效应
