廖中平
- 作品数：31 被引量：170H指数：7
- 供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省教育厅科研基金广西壮族自治区自然科学基金更多>>
- 相关领域：天文地球自动化与计算机技术交通运输工程理学更多>>
- 拱肋变形对拱桥极限承载能力的影响分析
- 2008年
- 由于在战争中受到炮弹轰炸,某桥拱肋发生明显的侧向变形,致使在正常使用状态下拱脚外包混凝土严重开裂。为了深入分析病害成因及其对桥梁极限承载能力的影响,分别采用线性和非线性的分析方法研究了桥梁的整体稳定性和极限承载能力。分析表明,拱肋变形降低了结构的极限承载能力,并增大了其在正常使用状态下的侧向变形,以致拱脚外包混凝土开裂严重。
- 徐立陈惟珍廖中平
- 关键词：拱桥极限承载能力
- Pocket PC与电子水准仪之间的数据通信被引量：2
- 2005年
- 阐述了如何利用eMbedded V isual Tools嵌入式编程工具,开发面向W indows CE.NET4.2嵌入式操作系统的串口通信程序,来实现蔡司D INI系列电子水准仪和A620+掌上电脑两者之间的数据通讯,并介绍了主流Pocket PC与电子水准仪两者之间串口通讯硬件和电平信号匹配等问题与相应的解决方案.
- 廖中平沈云中唐诗华
- 关键词：电子水准仪CE.NETPOCKETPC数据通信
- 电子水准仪及其外设开发——数据通讯的实现被引量：1
- 2004年
- 根据RS 232C标准端口间的数据通讯原理,以蔡司DINI(DINI12、DINI22、DINI12T)电子水准仪和PC E500袖珍计算机为例,介绍了如何从硬件与软件方面,来实现两者之间通讯的方法。
- 廖中平唐诗华谢劭峰
- 关键词：电子水准仪PC-E500数据通讯
- 黑臭水体遥感识别研究进展被引量：8
- 2021年
- 黑臭水体对生态环境质量影响严重,加强黑臭水体整治是水环境治理的重要工作。黑臭水体的宏观监测是治理的前提,而遥感技术在宏观监测领域有巨大的优势。目前利用遥感技术识别黑臭水体已有少量研究,本文系统总结了目前黑臭水体遥感识别的研究现状,从反射光谱、水体颜色以及固有光学量3个识别特征分析黑臭水体的光学特性,并分别归纳其识别算法;总结了这些算法可能存在的问题,包括算法通用性问题、大气校正问题导致遥感反射率不准确、对于不同类型水体识别特征出现重叠部分等;最后从进一步挖掘识别特征、进行反射光谱分类、应用机器学习算法3方面对未来的发展趋势进行了展望。
- 陈帅赵文玉廖中平
- 关键词：黑臭水体光学特性遥感
- 基于激光点云的真三维模型在GIS中的应用被引量：5
- 2020年
- 针对传统三维建模精度差、仿真度低等缺陷,首先通过三维激光扫描系统获取建筑物表面点云数据,并利用Cyclone软件进行点云预处理和三维建模;再利用Google SketcheUp对三维模型进行纹理贴图和模型数据的格式转换;然后在Visual Studio(C^#)项目中引入ArcGIS Engine,调取该模型;最终实现真三维模型的可视化、模型信息查询与语音播报等功能,为建立真三维GIS数据服务系统提供了一套可行的技术解决方案。
- 廖中平蔡晨光蔡晨光
- 关键词：点云三维模型三维GIS语音播报
- 大桥变形结构的精密测定及三维重建被引量：1
- 2009年
- 结合宁波灵桥因火灾变形结构的测定与三维重建,探讨了变形结构的精密测定方法以及根据离散点三维坐标测量结果,基于Delaunay三角剖分和三角形三次方程插值的理论和方法,重建变形体表面三维曲面,并给出反映其变形大小的2-D、3-D图。结果表明,该方法能够检测并表达变形体的形变大小,且拟合曲面光滑。
- 廖中平沈云中周泽波蔡士毅
- 关键词：自由设站曲面重建DELAUNAY三角剖分
- AutoCAD环境下测绘软件中线型的开发与实现被引量：1
- 2004年
- 在地形图的编绘过程中 ,经常需要绘制许多专业的线状符号 ,AutoCAD所提供的标准线型库远远不能满足要求。本文介绍了AutoCAD 2 0 0 0环境下的基本线型 ,复合线型及形文件的使用及开发方法 ,并选取测绘行业中有代表性的几种线状符号 ,对其线型的定制作了详细论述 。
- 李洪玉唐诗华廖中平李永香
- 关键词：AUTOCAD
- 沥青路面非线性疲劳损伤特性及应力状态演变规律被引量：6
- 2014年
- 运用通用有限元软件ABAQUS及其二次开发平台,建立考虑路面材料非线性疲劳损伤的沥青路面结构数值计算模型,分析沥青路面结构在车辆荷载反复作用下路面结构损伤的空间分布、演化规律以及路面结构内部水平正应力的空间分布与演化规律。研究结果表明:路面结构损伤主要分布在双轮中心线下靠近基层与底基层层底的区域,随着荷载作用次数增加,基层层底与底基层层底损伤度均增加,且增加幅度逐渐增大;双轮中心线下靠近基层与底基层层底区域,考虑损伤的路面结构相比无损路面结构,层底水平拉应力均有所减小,且随荷载作用次数增加,水平拉应力逐渐减小,减小的幅度逐渐增大。研究结果可用于路面维修养护中路面破坏区域及程度的判断,以及路面设计研究中设计指标的确定。
- 孙志林卓斌廖中平
- 关键词：道路工程路面结构有限元
- 基于单位四元数的空间后方交会解算被引量：37
- 2008年
- 介绍四元数的概念及运算性质,提出基于单位四元数的空间后方交会解算方法并给出计算公式。该方法利用单位四元数表示旋转,根据最小二乘原理,通过矩阵运算先求出单位四元数解析解,再获取旋转矩阵,得到角元素值;最后求出撮站点的坐标。此法不需提供外方位元素初始值,并且推导过程中不涉及共线条件方程的线性化。通过算例证明方法的正确性与可靠性。
- 官云兰程效军周世健廖中平鲁铁定
- 关键词：单位四元数空间后方交会外方位元素
- 自适应α-shapes平面点云边界提取方法被引量：16
- 2019年
- 针对基于微切面的点云边界提取方法在LiDAR点云边界提取中效率低,难以保证边界提取的精细度和完整性问题,提出了一种可调节滚动圆半径的α-shapes平面点云边界提取算法.该算法首先将点云数据栅格化,排除非边界点,并通过计算P点的K个邻近点平均距离和增设调节因子,设置滚动圆半径α,最后采用α-shapes算法提取点云边界.对近邻K值、点云形状和点云密度等分析,证明近邻K值与调节因子ω之间具有函数关系,及调节因子与点云密度和点云形状无关的结论.结果证明:该算法在准确提取点云边界情况下,能够快速提取完整点云边界,提高后续点云重建速度与效率,该算法具有良好的稳健性.
- 廖中平陈立白慧鹏丁美青
- 关键词：自适应
