廖原
- 作品数：12 被引量：22H指数：3
- 供职机构：湖北省交通规划设计院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学更多>>
- 襄阳汉江三桥主桥设计关键技术
- 2012年
- 针对襄阳汉江三桥主桥索塔采用无上横梁双直立索塔,主梁在索塔处设置紧缩段及顶板纵向设置加劲矮肋的特点,通过ANSYS有限元计算程序对索塔的横向稳定性、主梁紧缩段传力、设置纵向加劲矮肋后主梁应力分布特性等进行分析。
- 袁任重张铭廖原张明金
- 关键词：斜拉桥桥塔主梁
- 斜拉桥无应力状态控制法闭合条件被引量：1
- 2014年
- 运用无应力状态控制法基本原理对大跨度斜拉桥施工控制计算中影响其计算结果闭合的因素进行分析,重点讨论了合龙、支座安装、临时支撑安装和拆除引起的状态不闭合,以及非线性和混凝土收缩徐变影响引起的计算不闭合。并在此基础上总结出斜拉桥无应力控制法闭合条件,以及实现闭合的计算流程。
- 廖原范中林
- 关键词：无应力状态控制法斜拉桥
- 三官汉江公路大桥上部结构设计被引量：1
- 2015年
- 三官汉江公路大桥主桥为主跨190m斜拉刚构组合体系桥,桥面宽33.5m,通航净高10m。该桥主梁采用单箱三室大悬臂预应力混凝土梁,桥塔采用实心开槽断面混凝土塔,斜拉索采用钢绞线体系,索塔处拉索锚固采用分丝管索鞍形式并具备逐根换索条件。最后简要介绍了上部结构的总体受力、挑梁受力和主梁剪力滞效应等设计验算结果。
- 廖原詹建辉
- 关键词：预应力混凝土梁桥梁设计
- 武汉三官汉江公路大桥主桥设计被引量：3
- 2013年
- 武汉三官汉江公路大桥主桥为主跨190m的双塔预应力混凝土部分斜拉桥,介绍该桥主桥设计与施工。主桥采用塔、墩、梁固结体系;主梁采用大悬臂变截面预应力混凝土连续箱梁;桥塔设计为古琴造型,采用独柱形四面镂空截面形式,索塔锚固采用单根可更换式锚固系统;斜拉索采用竖琴式中央索面布置;主墩采用实体双薄壁圆倒角矩形墩、钻孔灌注桩基础。主墩承台采用钢管桩围堰施工,墩身及塔柱采用爬模施工,主梁采用悬臂浇筑法施工。
- 蔡文波张铭陈卉廖原张家元岳磊
- 关键词：部分斜拉桥箱形梁桥塔桥梁设计
- 斜拉桥双边箱主梁空间受力特性研究被引量：4
- 2009年
- 针对某斜拉桥预应力混凝土双边箱主梁受力特点,应用MIDASFEA专业有限元计算程序对其空间结构受力进行分析,得出该结构的空间应力分布规律,并对类似结构的设计提出了若干建议。
- 廖原陈亮郝财国
- 关键词：斜拉桥双边箱主梁空间应力有限元
- 新型自锁式预应力体系在地锚式桥台加固中的应用被引量：2
- 2015年
- 新型自锁式预应力锚固体系将锚杆技术和精轧螺纹钢筋预应力锚固体系相结合,在试验研究的基础上成功应用于郧阳汉江公路大桥地锚式锚固桥台加固设计,丰富了预应力加固桥梁的技术手段。
- 廖原裴炳志
- 关键词：锚杆
- 长江三峡库区特大型桥梁超高桥塔(墩)建设关键技术研究
- 王成启姜友生袁任重肖盛燮赵静波黄志堂陈杏枝陈卉廖原朱增辉刘山洪王家林黄应俯李裕双倪红张钊
- 本项目主要是围绕巴东长江公路大桥超高桥塔的基本特点，对关键技术问题进行理论研究和试验分析。研究施工过程受力和体系转换及其控制问题、体系重力平衡与施工安全问题；分析运营期受力特点，结合混凝土收缩余变、温度变化等对超高桥塔(...
- 关键词：
- 关键词：桥梁
- 大跨度预应力混凝土部分斜拉桥设计及施工关键技术研究
- 张铭詹建辉李文献廖原宋强陈卉张家元覃巍巍詹璐钱波杨义岳磊魏奇芬
- 项目背景：部分斜拉桥是具有柔性加劲梁的常规斜拉桥和梁高较大的连续刚构两者优点的结构体系，相当程度地弥补了连续梁与常规斜拉桥的不足，是主跨在100m～300m间非常有竞争力的桥型方案，在国内发展迅猛。从国内已建和在建的部分...
- 关键词：
- 关键词：斜拉桥
- 大跨度斜拉桥索塔受力分析被引量：2
- 2009年
- 采用通用有限元程序ANSYS建立了2种不同结构形式的索塔有限元空间实体模型,利用这2种模型分别分析了某一大跨度斜拉桥的索塔在恒载和温度荷载共同作用下的受力特征,得出承台需设置系梁的结论,并对类似结构的设计提出了若干建议。
- 廖原
- 关键词：斜拉桥索塔受力分析有限元
- 嘉鱼长江大桥总体设计被引量：8
- 2017年
- 嘉鱼长江大桥全长约4.66km,采用设计速度100km/h的双向六车道高速公路标准建设,是跨越长江的特大型桥梁。主桥为主跨920m双塔双索面不对称混合梁斜拉桥,塔梁之间采用具有顶推、限位功能的大吨位阻尼复合装置连接,采用极限强度1 770 MPa的平行钢丝斜拉索,桥塔采用下塔柱内收的倒Y形钢筋混凝土结构,基础采用整体式承台配大直径群桩基础。
- 詹建辉廖原王成启
- 关键词：斜拉索
