张彦林
- 作品数：8 被引量：24H指数：3
- 供职机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：教育部科学技术研究重点项目北京市教委面上项目国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学化学工程更多>>
- 钢-混凝土连续叠合梁受拉主筋对裂缝影响的试验研究被引量：2
- 2007年
- 文章根据4根钢-混凝土叠合梁的试验研究,探讨了负弯矩区受拉主筋对裂缝的影响,归纳和总结了裂缝产生的规律和特征。研究结果表明,负弯矩区配筋率、受拉主筋的数量和直径对裂缝的发展和分布有重要影响。配筋率越小,开裂荷载就越小,裂缝间距和宽度就越大,且裂缝宽度增长率越快。通过改变钢筋直径可以有效控制裂缝的发展和分布。
- 张彦林亓路宽宋宇亮
- 关键词：钢-混凝土叠合梁钢筋直径
- 钢—混凝土连续叠合梁桥裂缝宽度与控制技术的试验研究
- 近十几年来，钢-混凝土叠合梁桥在城市桥梁和高速公路立交工程等领域得到了广泛的应用，具有显著的技术经济效益和社会效益。由于连续叠合梁结构上缘负弯矩的出现，混凝土桥面板开裂导致叠合梁刚度降低，有害气体、污水或其它腐蚀性液体会...
- 张彦林
- 关键词：连续叠合梁有限元分析影响因素
- 文献传递
- PC和CSA复合体系水泥的性能研究
- 该论文研究了硅酸盐-硫铝酸盐复合体系水泥的组成、性能及制备方法,并借助XRD、SEM、DTA/TG等多种测试手段,研究了复合体系水化产物的微观结构,探讨了复合体系的水化机理.通过一系列的实验,研究了复合体系的材料组成、石...
- 张彦林
- 关键词：硅酸盐铝酸盐石膏
- 文献传递
- 自锚式悬索桥动力性能研究被引量：1
- 2007年
- 结合一座自锚式悬索桥的工程设计实例,建立了该桥的空间力学计算模型,利用子空间迭代法计算该桥梁结构的自振频率和振型,分析了自锚式悬索桥的动力特性,探讨了桩—土相互作用后对结构的影响。
- 宋宇亮张治华张彦林
- 关键词：自锚式悬索桥动力特性自振频率
- 部分粘贴CFRP加固RC梁正截面的试验研究被引量：5
- 2007年
- 随着有效粘结长度理论在CFRP加固领域中的确立,利用部分粘贴CFRP法加固RC梁正截面成为CFRP加固领域较新的研究方向。文章结合试验对部分粘贴CFRP加固RC梁正截面的抗弯性能及结构破坏模式进行了研究。结果表明,部分粘贴CFRP加固RC梁正截面时其性能良好,具有很好的推广和应用价值。
- 张治华亓路宽张彦林
- 关键词：CFRP抗弯性能
- 部分粘贴CFRP加固钢筋混凝土梁的试验研究被引量：11
- 2007年
- 就部分粘贴CFRP加固钢筋混凝土梁正截面抗弯性能及结构破坏模式进行了试验研究。介绍了部分粘贴CFRP加固钢筋混凝土梁正截面试验方法,探讨了部分粘贴CFRP下无粘结长度对结构破坏形式、结构抗弯性能、受拉主筋受力性能及CFRP受力性能的影响。结果表明采用部分粘贴CFRP加固钢筋混凝土梁正截面的方法能有效地提高结构抗弯性能和改变结构的破坏模式,具有较好的推广和应用价值。
- 亓路宽杨友林张治华张彦林
- 关键词：桥梁工程CFRP
- 钢-混凝土连续叠合梁负弯矩区裂缝宽度研究被引量：3
- 2007年
- 以钢-混凝土连续叠合梁为研究对象,针对叠合梁负弯矩区裂缝发展及宽度进行了理论分析和试验研究。根据钢和混凝土的应变本构关系,分别考虑了混凝土开裂前后的受力状态,推导出钢-混凝土连续叠合梁负弯矩区裂缝宽度的理论计算公式。同时为了验证理论公式的适用性,进行了钢-混凝土叠合梁裂缝宽度试验研究。从理论与试验结果对比分析得出,在结构裂缝宽度容许范围内该理论公式与试验结果吻合良好。
- 亓路宽李琳张彦林张治华
- 关键词：钢-混凝土叠合梁负弯矩
- 钢-混凝土连续叠合梁负弯矩区裂缝宽度试验研究被引量：2
- 2008年
- 根据8根钢-混凝土叠合梁受力性能的试验研究,探讨了负弯矩区裂缝产生与发展的规律,总结了裂缝的特征。研究结果表明,负弯矩区受拉主筋的配筋率、数量;焊钉间距、高度;以及混凝土翼板的厚度和宽度是影响裂缝宽度和裂缝间距的主要因素。
- 潘桂清亓路宽张彦林
- 关键词：钢-混凝土叠合梁负弯矩区影响因素
