张晓军
- 作品数：9 被引量：20H指数：2
- 供职机构：东南大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 基于船舶防撞装置的桥墩碰撞冲击试验装置及其试验方法
- 本发明公开了一种基于船舶防撞装置的桥墩碰撞冲击试验装置，包括水池、混凝土桥墩模型、船舶模型、导轨和平板车，所述水池内设置有水，所述混凝土桥墩模型竖直固定于水池中，所述混凝土桥墩模型上悬挂设置有防撞装置，所述水池中的水上设...
- 万水杨湛田俊良李遂生郭英杰刘文娟常灿华张晓军陆文超
- 文献传递
- 基于视觉追踪小车的硬件设计
- 作为人工智能领域的一个新的研究热点，移动机器人是一个新兴的交叉研究学科。它涉及了机器人学、人工智能、运动控制等多个领域，是一个理论研究与模型分析相结合的良好的实验平台。将视觉追踪应用于轮式移动小车是这方面一个有意义的尝试...
- 张晓军
- 关键词：人工智能领域移动机器人图像处理运动控制
- 文献传递
- 基于船舶防撞装置的桥墩碰撞冲击试验装置及其试验方法
- 本发明公开了一种基于船舶防撞装置的桥墩碰撞冲击试验装置，包括水池、混凝土桥墩模型、船舶模型、导轨和平板车，所述水池内设置有水，所述混凝土桥墩模型竖直固定于水池中，所述混凝土桥墩模型上悬挂设置有防撞装置，所述水池中的水上设...
- 万水杨湛田俊良李遂生郭英杰刘文娟常灿华张晓军陆文超
- 基于船舶防撞装置的桥墩碰撞系统的试验装置及其试验方法
- 本发明公开了一种基于船舶防撞装置的桥墩碰撞系统的试验装置及其试验方法，包括绳、固定端、摆锤、壳体、锁紧装置、防撞装置、混凝土柱、水池；所述水池内装有水，所述混凝土柱竖直固定位于水池中，所述防撞装置一侧紧靠混凝土柱一侧固定...
- 万水杨湛陆文超田俊良李遂生郭英杰刘文娟常灿华张晓军
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- 城市轨道交通换乘站综合监控平台共享研究
- 国内外大城市城市轨道交通已发展到网络化建设阶段，并形成多座换乘站。在对换乘站设备系统进行设置时应统筹考虑，协调其配置和管理，尽量考虑合理共享，这不仅有利于合理控制投资，而且是实现城市轨道交通可持续发展的需要。本文重点对新...
- 张晓军
- 关键词：城市轨道交通换乘站弱电系统资源共享
- 文献传递
- 基于船舶防撞装置的桥墩碰撞系统的试验装置及其试验方法
- 本发明公开了一种基于船舶防撞装置的桥墩碰撞系统的试验装置及其试验方法，包括绳、固定端、摆锤、壳体、锁紧装置、防撞装置、混凝土柱、水池；所述水池内装有水，所述混凝土柱竖直固定位于水池中，所述防撞装置一侧紧靠混凝土柱一侧固定...
- 万水杨湛陆文超田俊良李遂生郭英杰刘文娟常灿华张晓军
- 文献传递
- 网络化城市轨道交通AFC系统票务流转分析被引量：12
- 2011年
- 为更好地完成车票管理工作、提高票务管理效率,根据管理方式将车票分为回收类和非回收类,分析这两类轨道交通专用车票的应用特点。在研究网络化运营环境下车票流转的运行模式的基础上,以中央清结算中心、线路中心和车站三级管理流程为例,详细分析回收类车票和非回收类车票的流转全过程,为今后网络化运营下AFC系统的车票流通管理提供理论参考。
- 张晓军徐文张宁何铁军
- 关键词：网络化城市轨道交通AFC系统车票
- 城市轨道交通行人通道路阻函数拟合被引量：6
- 2011年
- 介绍了由BPR函数拓展而得到的轨道交通站厅内行人流条件下的路阻函数形式,并对其影响因素进行分析。在此基础上,对南京地铁新街口站自动扶梯和人行楼梯上的行人流进行实地调查,用实测数据拟合确定了南京城市轨道交通行人通道的路阻函数模型。研究结果表明,经由实测数据标定得到的路阻函数模型拟合效果较好,可以为轨道交通车站内设施布设等运营决策提供理论参考。
- 张晓军张宁陈晖
- 关键词：城市轨道交通客运通道路阻函数
- 基于离散选择模型的城市轨道交通站点步行吸引范围估计（英文）被引量：1
- 2018年
- 采用离散选择模型对轨道交通车站步行吸引范围进行估计,当在某个距离下相比于公交和私家车乘客更愿意选择轨道交通出行时,认为该距离为乘客可接受步行范围.利用南京地铁6个站点的调查数据进行了实证研究.结果表明,在个人和环境因素相同的情况下轨道交通比公交车和私人汽车更具吸引力.研究还发现乘客往往会低估他们步行的意愿,对于不同的轨道交通车站可接受步行范围有所差异,其中郊区的车站通常比市区的车站具有更大的步行吸引范围.此外,良好的步行环境和较差的周边交通环境也会导致更大的步行吸引范围.检验结果表明该模型具有良好的有效性和合理性.该研究有助于轨道交通站点选址规划中的客流需求预测以及轨道交通站点的评价.
- 张宁石庄彬张云龙张晓军
- 关键词：城市轨道交通离散选择模型步行环境
