张松鹏
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程理学石油与天然气工程更多>>
- 应用QCM研究润滑油添加剂边界吸附层的流变性质
- 2011年
- 采用PAO4(聚α烯烃)作为基础油,添加质量分数1%的不同添加剂,以制备不同的润滑剂;采用流变仪和石英晶体微天平分析了润滑剂的体相黏度和近壁面吸附层的等效黏度,并分析了添加剂相应的分子间与壁面的作用机理。结果表明,近壁面层等效黏度与润滑剂体相黏度并无明显的正相关对应关系,造成近壁面层等效黏度区别的原因应主要在于添加剂性质与分子结构的不同。
- 张向军张晓昊张松鹏姚立丹
- 关键词：石英晶体微天平润滑油添加剂
- 高速列车齿轮箱润滑油黏度指数的计算方法研究被引量：6
- 2015年
- 高速列车齿轮油不仅承担高转速啮合齿轮间的润滑,通常也承担齿轮箱两端轴承的润滑,其黏度指数的确定和选择需要对润滑规律进行更严格的揭示与分析。采用机械设计计算查表法、黏度经验公式法、弹流润滑分析法、弹流润滑经验公式等方法,以CRH380A动车组齿轮箱为研究对象,计算高速列车齿轮箱所需润滑油的40℃黏度与100℃黏度,并得到选型的黏度指数,为高速列车齿轮油的选型提供了模型和理论依据。研究发现,由于高速下齿面接触应力很大、温度高、圆周速度大,高速列车齿轮润滑油还应当提高抗磨性、热安定性与氧化安定性等,并能够在较宽温度范围的运转,且要着重考虑齿轮油对齿轮箱内轴承的润滑及安全特性。
- 马骁驰张朝前张松鹏马利军周平宇张向军
- 关键词：弹流润滑
- 采用液晶涂层测量介质流与壁面间剪切应力的定量模型与试验研究被引量：2
- 2012年
- 流场中介质流与壁面间剪切应力的定量测量,在运动物体例如航天器等的表面流场观测与表面减阻等领域有重要意义.本文采用向列相液晶涂层技术针对介质流与固体壁面间的剪切应力展开定量测量.首先利用液晶弹性变形理论建立了向列相分子在剪切应力场作用下旋光性光强信号与剪切应力大小的定量模型;进而,在固体表面制备了5 CB与7 CB向列相液晶涂层,采用搭建的实验装置对不同剪切应力场下的测试涂层的光强进行了测试与理论模型的计算模拟,测试结果与定量模型相当吻合;进一步探讨了液晶涂层测试技术的极限剪切应力、灵敏范围以及涂层膜厚、分子弹性等关键影响因素.
- 张松鹏张向军田煜孟永钢
- 关键词：向列相
- 微纳米结构壁面对流场及动压润滑的影响研究
- 2015年
- 固体边界具有的微纳米结构将影响流体在近壁面处的流动行为,进而由于尺度效应改变流体在整个微间隙的流动或润滑规律.将壁面可渗透微纳米结构等效为多孔介质薄膜,采用Brinkman方程来描述流体在近壁面边界渗透层内的流动,并将其与自由流动区域的不可压缩流体Navier-Stokes控制方程耦合,在界面处的连续边界条件下求解和分析了速度分布规律和压力变化规律.针对恒定法向承载力的油膜润滑条件,进一步讨论了静止表面或运动表面的微纳米结构对近壁面流动行为的影响;并揭示了考虑壁面微纳米结构的流体动压润滑的油膜厚度和摩擦系数的变化规律.论文结果为具有可渗透微结构表面的微间隙流动与润滑提供了理论参考.
- 马骁驰张向军张松鹏田煜孟永钢
- 关键词：多孔介质模型流体动压润滑
