您的位置： 专家智库 > >

张瑗缓

作品数：1 被引量：11H指数：1
供职机构：东南大学交通学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇线网
  • 1篇客流
  • 1篇客流预测
  • 1篇快速轨道交通
  • 1篇轨道交通
  • 1篇轨道线
  • 1篇轨道线网
  • 1篇城市快速轨道
  • 1篇城市快速轨道...

机构

  • 1篇东南大学

作者

  • 1篇过秀成
  • 1篇张瑗缓
  • 1篇吕慎

传媒

  • 1篇地铁与轻轨

年份

  • 1篇2001
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
城市快速轨道交通客流需求分析的框架体系被引量：11
2001年
一、引言 城市快速轨道线网客流需求量直接影响规划线网规模、线路走向及运营效益.需求分析不仅技术性强,也受政策、社会和经济等因素的制约,加之我国正处于城市化的中、前期阶段,城市形态、土地利用和人口状况都处于不稳定的变化状态中,使我国大城市在进行轨道客流需求分析更为困难.
过秀成吕慎张瑗缓
关键词：城市快速轨道交通轨道线网客流预测
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0