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曲延全

作品数:5 被引量:64H指数:2
供职机构:苏州科技学院更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金苏州市建设局科研基金住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇载力
  • 3篇截面
  • 3篇承载力
  • 2篇型钢
  • 2篇型钢混凝土
  • 2篇正截面
  • 2篇正截面承载力
  • 2篇受力
  • 2篇受力性能
  • 2篇截面承载力
  • 2篇混凝土
  • 1篇异型柱
  • 1篇异形柱
  • 1篇正截面受力性...
  • 1篇滞回
  • 1篇滞回性能
  • 1篇施工方
  • 1篇施工方法
  • 1篇施工技术
  • 1篇受剪

机构

  • 5篇苏州科技学院

作者

  • 5篇曲延全
  • 1篇陆承铎
  • 1篇马吉
  • 1篇方有珍
  • 1篇殷志文
  • 1篇唐兴荣

传媒

  • 1篇混凝土与水泥...
  • 1篇建筑技术
  • 1篇施工技术
  • 1篇工程力学
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2011
  • 1篇2007
  • 1篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
悬索管桥斜拉索转换施工技术
2004年
介绍江远东线热网工程悬索管桥斜拉索转换的施工技术 ,在测量、转换等工序中 ,通过采取相应的技术措施 ,有效地实施了受拉状态下斜拉索的转换。
唐兴荣曲延全
关键词:斜拉索施工方法
新型卷边钢板组合截面PEC柱(强轴)滞回性能试验研究被引量:55
2013年
为进一步改善现行薄壁钢板组合截面PEC柱构件双向不等刚度和翼缘局部屈曲过于集中等力学性能缺陷,该文提出了采用翼缘钢板卷边的新型卷边钢板组合截面PEC柱类型。以拉结板条间距作为基本参数,对4个按新型卷边钢板组合截面强轴布置的足尺试件进行了恒定竖向荷载下的水平低周反复荷载试验,观察了试验过程中PEC柱卷边钢板组合截面翼缘钢板局部屈曲和混凝土部分裂缝开展与压溃发展过程,得到了试件的荷载-位移滞回曲线。根据试验结果分析了PEC柱的承载力、抗侧刚度、耗能与延性、变形模式与破坏模态等力学性能。结果表明:试验卷边PEC柱试件充分发挥了薄板局部屈曲后性能,具有优越的变形与耗能能力;构件的破坏模式为柱脚部位卷边钢板组合截面翼缘局部屈曲部位不断扩展和伴随混凝土大面积压溃。
方有珍马吉陆承铎曲延全申林
关键词:滞回性能破坏模态
SRC异型柱正截面承载力试验研究被引量:2
2011年
为研究地震作用下SRC异型柱正截面的承载力和受力性能,设计了8个试件进行低周反复加载试验,通过观察试件的破坏形态,分析试件的受力性能,获取试件的滞回曲线、承载力和变形等重要参数。试验结果表明,8个试件的破坏形态均为正截面压弯破坏。
曲延全
关键词:型钢混凝土异型柱正截面承载力受力性能
钢筋混凝土梁受剪承载力计算公式的比较被引量:7
2007年
基于124根集中荷载作用下的钢筋混凝土梁的受剪承载力试验结果,对建工规范(GB50010-2002)和公路规范(JTG D62-2004)中的钢筋混凝土梁受剪承载力的计算公式进行了对比分析,并应用结构可靠度分析的一次二阶矩法,对两本规范中的计算公式进行了可靠度分析,最后按照建工统一标准(GB50068-2001)和公路统一标准(GB/T50283-1999)的要求,对两本规范中的计算公式进行了评价。结论表明,公路规范中的计算公式使用立方体抗压强度标准值是欠妥当的,并且该计算公式的可靠指标计算结果为4.102,不符合公路统一标准(GB/T50283-1999)的规定。
殷志文曲延全
关键词:桥梁工程钢筋混凝土梁可靠度分析受剪承载力
T形截面SRC异形柱正截面受力性能的分析
2011年
为了研究SRC异形柱正截面的受力性能,利用自己编制的型钢混凝土异形柱正截面承载力电算程序,通过计算得到了混凝土强度、加载角、配钢率和轴压比变化时,T形截面SRC异形柱正截面受力性能的N-M和Mx-My相关曲线。通过对相关曲线及其受力机理的分析,得到了四种设计参数变化时,T形截面SRC异形柱正截面受力性能的变化规律。
曲延全
关键词:型钢混凝土异形柱受力性能正截面承载力
共1页<1>
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