曹久林
- 作品数：3 被引量：18H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 沥青路面温度场及应力场的数值模拟研究
- 沥青路面是由具有典型粘弹塑性的沥青混合料铺装碾压而成,其暴露于自然环境中,受外界周期性变化的气候因素影响,因此其内部必然产生随大气温度变化的温度场,同时在汽车荷载作用下路面结构产生的应力场也必然因其内部温度的变化而变化,...
- 曹久林
- 关键词：沥青路面温度场应力场数值模拟有限元分析
- 文献传递
- 盾构隧道地震系数法的抗震分析被引量：5
- 2012年
- 地震荷载使盾构隧道的最不利荷载位置、大小与常时荷载都有所不同,这种变化在抗震设计中应该予以考虑。以成都地铁区间盾构隧道为例,采用地震系数法对不同地震烈度和不同埋深条件下的隧道进行数值模拟,分析了上覆土柱引起的水平地震力与侧压力增量对衬砌结构内力的影响;隧道的主要破坏形式。
- 曹久林应础斌张征亮
- 关键词：盾构隧道抗震计算
- 水泥混凝土路面快速修补材料CRM性能浅析被引量：2
- 2011年
- 高速公路水泥混凝土路面破坏形式主要包括裂缝、坑槽、掉角、错台、断板等形式,对路面平整度和行车舒适性造成影响。高速公路水泥混凝土路面维修要求快速、高效、优质,应做到开放交通早、水泥混凝土材料早强、快硬、新旧混凝土界面粘结强度较高、施工和易性较好、后期性能稳定等要求。由于高速公路对修补材料性能和经济性的高要求,所以研究开发一种经济、适用的快速修补材料具有十分重要的现实意义。
- 邓毅程林林曹久林
- 关键词：水泥混凝土路面快速修补材料CRM性能试验
