您的位置: 专家智库 > >

朱成豪

作品数:6 被引量:5H指数:1
供职机构:西南交通大学土木工程学院地下工程系更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 5篇隧道
  • 2篇掌子面
  • 2篇支护
  • 2篇软岩
  • 2篇软岩隧道
  • 2篇失稳
  • 2篇安全控制
  • 2篇超前支护
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇隧道施工
  • 1篇隧道施工期
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩稳定
  • 1篇围岩稳定性
  • 1篇公路
  • 1篇公路隧道
  • 1篇复杂条件下
  • 1篇高速公路
  • 1篇高速公路隧道

机构

  • 5篇西南交通大学

作者

  • 5篇朱成豪
  • 2篇王志杰
  • 2篇何川
  • 2篇周艺
  • 2篇张明

传媒

  • 1篇公路隧道
  • 1篇2011年公...

年份

  • 1篇2016
  • 4篇2011
6 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
软岩隧道掌子面失稳机制及控制对策研究
以国内广甘高速公路上软岩为代表的杜家山隧道为工程背景,结合国内现有的研究成果和规范,研究新建隧道施工开挖时隧道掌子面所处的稳定状态;以现代信息化施工理论为依据,综合运用现场试验、监控量测与数值模拟手段,对隧道掌子面挤出变...
周艺何川王志杰朱成豪
关键词:超前支护
文献传递
复杂条件下高速公路隧道施工期洞周位移控制基准研究
目前,公路隧道设计规范中对于隧道施工期位移控制基准只给出了一般围岩条件下的控制范围,但对于实际工程特别是软岩大变隧道,规范规定的位移控制基准却并不完全适用。本文以广甘高速公路为依托,其全线岩性中以千枚岩为代表的软岩所占比...
朱成豪
关键词:高速公路隧道不良地质变形速率
文献传递
隧道安全控制基准研究被引量:1
2016年
本文简要介绍了隧道围岩稳定性3大判据,其中以隧道围岩变形量或变形速率判据为国内外广泛使用。总结了国内外隧道位移和变形速率判定基准,并以此为依据建立隧道安全控制基准,可直观地与现场量测联系起来,真正体现隧道施工中的反馈信息、指导施工、动态设计。
朱成豪张明
关键词:隧道
软岩隧道掌子面失稳机制及控制对策研究
以国内广甘高速公路上软岩为代表的杜家山隧道为工程背景,结合国内现有的研究成果和规范,研究新建隧道施工开挖时隧道掌子面所处的稳定状态;以现代信息化施工理论为依据,综合运用现场试验、监控量测与数值模拟手段,对隧道掌子面挤出变...
周艺何川王志杰朱成豪
关键词:超前支护
文献传递
隧道安全控制基准研究
本文简要介绍了隧道围岩稳定性三大判据,其中以隧道围岩变形量或变形速率判据为国内外广泛使用.总结了国内外隧道位移和变形速率判定基准,并以此为依据建立隧道安全控制基准,可以直观地与现场量测联系起来,真正体现隧道施工中的反馈信...
朱成豪张明
关键词:隧道工程围岩稳定性
文献传递
共1页<1>
聚类工具0