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朱永谦

作品数：4 被引量：3H指数：1
供职机构：兰州交通大学更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 4篇基于FPGA
  • 3篇FPGA
  • 2篇动力汽车
  • 2篇汽车
  • 2篇混合动力
  • 2篇混合动力汽车
  • 2篇VERILO...
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件电路
  • 1篇阵列
  • 1篇能源管理系统
  • 1篇现场可编程
  • 1篇现场可编程门...
  • 1篇门阵列
  • 1篇可编程门阵列

机构

  • 4篇兰州交通大学

作者

  • 4篇朱永谦
  • 2篇汪再兴
  • 2篇王紫婷

传媒

  • 1篇自动化与仪器...
  • 1篇科技创新与生...
  • 1篇2012年西...

年份

  • 2篇2013
  • 2篇2012
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
基于FPGA的激光振镜打标控制系统设计
介绍一种基于FPGA设计的激光振镜打标系统，采用verilog语言对其进行描述，并通过串口与Pc机相连接，用EP2C70F895C5N芯片控制激光打标机打标，最后制作出电路板并进行实验验证。
汪再兴朱永谦王紫婷
关键词：FPGAVERILOG
文献传递
基于FPGA的混合动力汽车多能源管理系统
随着当今科学技术的迅速发展，智能控制技术也得到了广泛的应用，同时对信息的获取和数据的实时处理的要求也愈来愈高。原有的汽车控制系统基本上都是基于单片机，有少量的基于DSP技术的，控制比较复杂，处理速度慢，而且不易升级和维护...
朱永谦
关键词：现场可编程门阵列混合动力汽车能源管理系统硬件电路
基于FPGA的混合动力汽车能源控制系统
2013年
随着当今科学技术的迅速发展,智能控制技术也得到了广泛的应用,同时对信息的获取和数据的实时处理的要求也愈来愈高。文章提出了一种新型的基于FPGA的混合动力汽车能源控制系统的设计方案,根据动力源状态,完成动力源系统的自动控制功能。经过综合与实验,该系统具有使用方便、成本低、性能高、便于移动等优点。
朱永谦郑诚
关键词：混合动力汽车FPGA
基于FPGA的激光振镜打标控制系统设计被引量：3
2012年
介绍一种基于FPGA设计的激光振镜打标系统,采用verilog语言对其进行描述,并通过串口与PC机相连接,用EP2C70F895C5N芯片控制激光打标机打标,最后制作出电路板并进行实验验证。
汪再兴朱永谦王紫婷
关键词：FPGAVERILOG
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