李力
- 作品数：6 被引量：0H指数：0
- 供职机构：东风汽车公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 增压汽油机进气歧管内壁结冰的试验研究
- 针对搭载增压汽油发动机的车辆,在冬季严寒地区开展发动机进气歧管结冰试验研究。研究结果表明:冬季严寒地区车辆运行时,进气歧管低负荷路PCV管接头根部会结冰,该现象可能造成以下严重后果:一方面,结冰量持续增加,直至堵死低负荷...
- 李力刘道伟张松李铁东赵力金磊
- 关键词：增压汽油机进气歧管结冰
- 文献传递
- 基于Abaqus的汽油机进气歧管爆破强度分析
- 介绍汽油机进气歧管的网格处理方法、进气歧管的约束和载荷，在考虑塑料材料弹性的非线性的情况下，计算进气歧管在发动机回火造成的爆破压力下的应力分布。结果可为进气歧管的设计和优化方向提供参考。
- 李欣李力黄凤琴
- 关键词：进气歧管
- 某四缸汽油发动机排气歧管——催化器总成断裂失效问题研究
- 本文介绍了某四缸汽油发动机排气歧管——催化器总成出气端锥与尾管连接处断裂的原因分析和改进过程。通过失效故障树分析方法排查原因,再运用仿真和试验相结合的手段,进行问题查找分析和改进效果确认,最终确定了失效的根本原因,制定出...
- 李力张松管永超刘道伟邓策金磊赵力柯雪峰
- 关键词：模态应力
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- 带EGR进气的进气歧管开发及优化研究
- 当前严苛的油耗和排放法规要求下,汽油机EGR技术已经成为主流。对高压EGR系统和自吸发动机,EGR气体均需通入进气歧管中进行混合。进气歧管作为影响发动机性能的关键零部件,需要同时考虑新鲜空气和EGR废气两股气流的进气均匀...
- 赵力李力张松李铁东刘道伟
- 关键词：进气歧管EGR
- 文献传递
- 涡流进气歧管可行性研究
- 通过对某1.6L自然吸气汽油发动机进气歧管结构更改设计，在歧管缸盖法兰入口处设置涡流阀系统，确认该结构是否能在该发动机上产生可以调节的涡流;并初步探索涡流运动对外特性动力性能和部分负荷工况点油耗的影响.试验表明，采用涡流...
- 李力蔡文新李东升梁德玉管永超何勇
- 关键词：汽油机性能分析燃油经济性
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- 某三缸汽油机外部冷却EGR系统进气均匀性研究
- 为达成愈加严苛的油耗与排放要求,外部冷却EGR是重要的技术路线之一。针对高压EGR系统开发中进气均匀性问题,结合仿真分析及试验验证,完成EGR系统开发工作。主要结论:①高压EGR系统支管方案,各缸EGR率存在差异;②EG...
- 陈克朋庹汉郧张功晖李力陈亘周豪王功健周晓磊刘仙陈涛黎华平
- 文献传递
