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李国庆

作品数:18 被引量:75H指数:6
供职机构:江苏技术师范学院机械与汽车工程学院更多>>
发文基金:江苏省教育厅自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程文化科学经济管理更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 9篇机械工程
  • 8篇交通运输工程
  • 6篇文化科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 9篇制动
  • 8篇汽车
  • 6篇线控
  • 6篇线控制
  • 6篇线控制动
  • 4篇制动系
  • 4篇制动系统
  • 4篇教学
  • 3篇液压
  • 3篇再制造
  • 3篇制动能
  • 3篇制动能量
  • 3篇制动能量再生
  • 3篇制动器
  • 3篇线控制动系统
  • 3篇车辆
  • 2篇液压制动
  • 2篇液压制动器
  • 2篇应用型本科
  • 2篇制动防抱死

机构

  • 18篇江苏技术师范...

作者

  • 18篇李国庆
  • 9篇王奎洋
  • 8篇唐金花
  • 4篇胡淳
  • 3篇贝绍轶
  • 2篇黄学勤
  • 2篇袁传义
  • 1篇谷兰俊
  • 1篇张兰春
  • 1篇杭卫星
  • 1篇王群山
  • 1篇刘成晔
  • 1篇施卫

传媒

  • 3篇江苏技术师范...
  • 1篇职业技术教育
  • 1篇佳木斯教育学...
  • 1篇液压与气动
  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇机床与液压
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇客车技术
  • 1篇高等农业教育
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇常州工学院学...
  • 1篇江苏理工学院...
  • 1篇汽车零部件

年份

  • 3篇2013
  • 5篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
应用型本科创新型工程人才培养模式刍议——以车辆工程专业为例被引量:14
2012年
结合应用型本科的内涵和创新型工程人才培养的需求,对车辆工程专业人才培养模式进行初步的分析与研究,重新定位专业人才培养目标,采用基于项目的研究性教学方法,融合理论、实践、科研环节,构建了"三线并行"的专业课程体系,优化了相关课程群内容,并对成绩评定方法进行探讨,建立了"三维一体"的成绩评定体系。实践证明,该培养模式可以加强专业基础、实践能力及创新意识等工程素质培养,提高人才培养的质量。
王奎洋贝绍轶唐金花李国庆
关键词:应用型本科创新型车辆工程
汽车服务工程专业“双能型”人才实践教学体系的构建被引量:8
2007年
针对汽车服务领域应用型人才的需求状况,提出了汽车服务工程专业的培养目标。以培养该专业学生专业核心能力为主线,结合本校汽车服务工程专业"双能型"人才培养模式,阐述了实践教学体系的内容和构建思路。
贝绍轶施卫李国庆
关键词:汽车服务工程实践教学体系
汽车服务工程专业应用型人才培养的教学改革探讨被引量:15
2006年
论述了汽车服务工程专业应用型人才培养目标能力和教学改革几项措施,重点阐述了汽车服务工程专业就业目标。应用能力及与之对应教学改革课程体系。
李国庆
关键词:应用型人才汽车服务工程专业教学改革
线控制动系统液压储能式制动能量再生装置研究被引量:4
2012年
线控制动是汽车制动系统的发展方向,制动能量再生是汽车节约能源的重要措施,而应急制动功能一直是线控制动系统的一个难题。在对传统制动能量再生装置进行深入分析的基础上,提出了一种基于线控制动系统具有应急制动功能的液压储能式制动能量再生装置,并对其进行了结构设计与控制策略研究。该新型制动能量再生装置的能量存储与释放相结合,即可在汽车起步、加速时释放储存能量,也可在制动过程中直接将储存能量施加于车轮实施制动,提高了制动能量回收利用效率和车辆行驶安全性能。
王奎洋唐金花李国庆
关键词:线控制动控制策略
集成电磁与摩擦的车辆盘式制动器优化设计被引量:1
2013年
介绍了集成电磁与摩擦的车辆盘式制动器的结构和工作原理,基于多目标优化理论,通过对集成电磁与摩擦盘式制动器的深入研究,分析了该集成化制动器设计过程中必须满足的性能指标和几何约束条件,建立了以制动力矩最大和制动温升最小为目标函数的多目标化的优化数学模型,采用统一目标函数法中的乘除法将多目标转化为单一目标进行优化求解。优化结果表明,采用优化设计方法得到的结构参数方案改善了集成电磁与摩擦制动器制动效果和抗热衰退性能。
王奎洋唐金花李国庆袁传义
关键词:电磁制动摩擦制动制动器优化设计
线控制动系统能量再生装置及制动系统控制方法
一种线控制动系统制动能量再生装置,包括变速箱、油箱、电磁离合器、液压油泵/马达、电磁分配阀、第一电磁换向阀、高压蓄能器、第二电磁换向阀、低压蓄能器,每个车轮制动盘上增设液压制动器,变速箱的输出轴上加装一组增速齿轮机构。本...
王奎洋唐金花李国庆
线控制动系统踏板感觉模拟器的分析与设计被引量:7
2011年
线控制动是汽车制动系统的发展方向,踏板感觉模拟器是线控制动系统的重要组成部分。在分析传统制动系统踏板位移与踏板压力关系的基础上,提出一种基于磁流变液可控流变特性阻尼可调的制动踏板感觉模拟器,进行了结构设计、阻尼计算、磁路分析及参数确定。结果显示:所设计的踏板感觉模拟器可以满足实际使用要求,具有一定的实用价值。
王奎洋唐金花刘成晔李国庆
关键词:线控制动磁流变液
一种汽车线控制动系统的按钮式操纵装置
本实用新型公开了一种汽车线控制动系统的按钮式操纵装置,包括制动按钮、制动开关、制动感觉模拟器、制动意图识别传感器及防止误操作机构。制动按钮安装在方向盘上,驾驶员通过手指实现制动操作。制动开关触点常开,汽车制动时触点闭合,...
唐金花王奎洋李国庆
文献传递
基于项目教学法的《汽车维修工程》课程教学改革与研究被引量:6
2013年
本文以《汽车维修工程》课程为研究对象,分析了该课程现状与存在的问题,根据其实践性、综合度要求较高的特点,引入项目教学法。
胡淳李国庆
关键词:项目教学法
基于再制造技术的汽车维修业发展探讨
2008年
针对汽车维修行业中存在的维修质量差、工作效率低、资源浪费、环境污染严重以及汽车修理周期长、维修成本高的现状,从汽车再制造理念出发,阐述了汽车再制造技术的优势及再制造在汽车修理中的作用。提出应用再制造技术、创建基于再制造的汽车维修服务模式等几项措施,以提升汽车维修行业整体水平。
李国庆杭卫星胡淳
关键词:再制造技术汽车维修
共2页<12>
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