李国胜
- 作品数：5 被引量：4H指数：2
- 供职机构：中国民用航空飞行学院飞行技术学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程更多>>
- TCAS Ⅱ故障诊断专家系统设计及实现
- 2009年
- 文中根据专家系统理论、结合故障树故障诊断理论,采用VisualC++作为软件开发环境,利用SQL Server实现整个专家系统框架设计。
- 李国胜罗杰
- 关键词：故障诊断故障树分析法专家系统
- TCAS故障诊断专家系统的设计与研究
- 飞行安全是民航永恒的主题,是民航发展的基础。为了避免飞机空中相撞提高航空安全,我国航空公司各航线客机上都装载了空中交通警戒与防撞系统——TCAS,其维修任务十分繁重。建立TCAS故障诊断专家系统对提高机务人员的排故效率、...
- 李国胜
- 关键词：故障树分析法专家系统故障诊断
- 文献传递
- TCAS故障诊断专家系统设计与研究被引量：2
- 2010年
- 文中分析了TCAS的故障现象,根据专家系统理论,结合故障树故障诊断理论,建立了TCAS故障诊断专家系统,并论述了知识库的构建、推理机的设计。采用Visual C++作为软件开发环境,利用SQL Server实现整个专家系统框架设计。
- 李国胜何晓薇
- 关键词：故障诊断故障树分析法专家系统
- 航路间隔标准对飞行安全影响的概率模型
- 2009年
- 我国的空域资源的有限性,空中交通流量的大幅增长使得飞行冲突愈加严重,不仅造成了航班延误,也使得航线上的飞机之间的碰撞危险冲突大大增加,为今后的空难事故埋下了隐患。本文的工作就是针对航路间隔结构建立合适的碰撞风险概率模型,对间隔标准进行安全评估。
- 王矛矛刘银李国胜
- 关键词：安全评估
