李敏
- 作品数：77 被引量：157H指数：6
- 供职机构：长安大学经济与管理学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金陕西省哲学社会科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程政治法律农业科学更多>>
- 浅析我国公路路政管理问题
- 2011年
- 公路路政管理属于专业化的国家行政管理.我国的路政管理在实践中仍存在一些问题。本文针对路政管理中的问题进行了分析，提出相应的对策建议。旨在完善路政管理制度，规范路政执法行为，促进公路交通的发展。
- 李敏牛倩倩
- 关键词：公路路政管理
- 运输需求特性的经济学分析
- 2013年
- 研究了运输需求的概念和特性，粗略地总结了运输需求的广泛性、多样性、派生性、空间特定性、时间特定性5个主要特征，说明运输需求包括流量、流向、流程、流时和流速5个要素。并分析了运输需求的产生原因，讨论了运输需求分析的特点，论述了微观经济学需求理论用于运输需求分析的局限性。
- 李敏张清
- 关键词：运输需求经济学分析
- 黄河中游土壤侵蚀时空变化及驱动因素被引量：5
- 2023年
- [目的]揭示流域生态工程措施和自然因素对土壤侵蚀演变的影响效应,量化工程因子和水文因子对水土流失的抑制程度,为黄土高原区流域土壤侵蚀综合防治和生态环境质量改善研究提供参考。[方法]基于黄河中游地区77个气象站点降雨数据以及流域内四期土地利用类型、植被覆盖度、数字高程模型、土壤质地等资料,通过提取流域降水、地形、气候、土壤和土地利用等因子,采用RUSEL模型和地理探测器方法,开展了土壤侵蚀时空变化及驱动因素研究。[结果]黄河中游地区2000—2010年侵蚀减幅最显著,在生态工程影响下,海拔1000~1500 m,8°~15°,半阳坡和半阴坡的土壤流失量减少最剧烈;水土流失治理成效表现为林地>草地>耕地,且植被覆盖度30%~50%区间内侵蚀面积变化最剧烈,为退耕还林工程重点恢复重建区。黄河中游多年间降雨呈西北向东南逐渐增加,在地形影响下空间垂直差异会发生变化,年际间呈不显著波动上升趋势,具有加剧土壤侵蚀的潜在条件。植被覆盖度呈线性波动上升的趋势,增量从西北到东南呈递增趋势,植被覆盖度是影响土壤侵蚀的主控因素;黄河中游植被覆盖度与坡度的交互作用影响力最强,且植被覆盖度、坡度与其他因子协同作用可以显著性增强对土壤侵蚀格局演变的作用力。[结论]黄河中游以微度侵蚀为主,多出现在植被发育良好的低海拔地带,中度以上侵蚀出现在黄土高原腹地的粗沙多沙区;黄河中游长期呈农牧为主体的土地利用格局,多年间坡度较陡的耕地不断流向对地形适应性和弹性较高的林草地,反映了国家退耕工程核心一部分是将坡耕地变为林、草地;黄河中游以植被覆盖变化为主要特征的生态工程主导了土壤侵蚀量下降的过程和程度,且任意两种因子交互作用的驱动力均大于单个因子。
- 张艳史飞航张悦李敏李敏刘正则
- 关键词：土壤侵蚀黄河中游
- 道路货运价格影响因素分析
- 2015年
- 随着道路运输市场的日趋成熟，作为道路运输领先国家的美国，开始推行道路运输最高限价的模式，即当长途运输超过某一限定运输里程后，价格将不再增加，按固定总价进行计算的报价方式。各跨国企业同样也希望在国内推行此种报价模式，以减低审核报价的难度及统一按里程数进行单位计价。本文存这个背景下，借鉴国内外研究的基础上．着重与美国道路运输的发展现状进行比较，系统分析我国道路货运成本构成及运价的影响因素，以明确我国是否具有采用最高限价模式的条件，促进我国道路货运市场的健康稳定持续发展。
- 郭萌洁李敏刘瑞娟
- 关键词：道路货运道路运输市场报价方式长途运输报价模式
- 一种深层土壤容重估算方法
- 本发明公开了一种深层土壤容重估算方法，涉及土壤学数据估算技术领域；本发明通过采集土壤埋藏深度、浅层土壤容重、磁化率和粘粒含量作为输入数据，通过土壤埋藏深度和浅层土壤容重驱动土体压缩模型计算因上层土体压应力所导致的深层土壤...
- 陆彦玮李培月李敏韦昊延潘君佐明钰濮庞薛清秋
- 一种数控机床防护机构
- 本实用新型公开了一种数控机床防护机构，包括U型安装架，所述U型安装架两个水平部上均固定安装有电动导轨，所述U型安装架内侧设有防护罩，所述防护罩的上下两侧均设有连接耳，所述连接耳固定连接在电动导轨的移动端上，所述防护罩中部...
- 李敏王瑞东李贤耀
- 文献传递
- 一种水泥混凝土匀质性试验用的粗骨料分离装置
- 本发明提供了一种水泥混凝土匀质性试验用的粗骨料分离装置，料斗安装在筛分箱的一端，筛分箱倾斜安装，筛分箱底部安装有倾斜筛网，筛分箱内靠近料斗的一端设置有清水喷嘴和浊水喷嘴；筛分箱底部有抽箱，抽箱底部设置有水平筛网，抽箱支撑...
- 姚运仕王瑞龙闫青青苏沛李敏丁碧川陈世斌冯忠绪
- 文献传递
- 物流服务产业链融合的成本效益分析
- 2015年
- 本文运用投入产出原理,建立成本-效益模型对物流服务产业链的融合性进行分析,研究发现物流服务产业链上的各种物流职能正向着集约化、规模化、融合化的方向发展。
- 李敏吴群琪
- 关键词：物流业产业链
- 公路网运行安全风险评价指标体系研究--以河南省为例
- 针对由公路网运行安全风险评价指标体系的不完善而导致交通事故的日益增加的问题进行研究。以河南省为例，通过研究公路网运行安全风险基本理论，综合考虑气象条件、地质条件、交通条件等因素，对公路网运行安全风险的风险源进行识别。采用...
- 李敏
- 关键词：公路安全公路网风险源
- 基于产业融合视角的物流企业定价机制研究被引量：2
- 2014年
- 物流产业中的活动主要是依靠物流企业来实现的,同时,物流服务满足消费者的最终诉求又体现在物流企业的定价策略上。文章基于产业融合的视角,运用拍卖理论的原理和方法,结合我国国情,建立了不同类型物流企业之间的关联定价模型。
- 李敏吴群琪
- 关键词：产业融合拍卖理论
