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李朝阳

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：东风汽车有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力传动
  • 1篇动力传动系
  • 1篇动力传动系统
  • 1篇圆柱
  • 1篇散热
  • 1篇散热器
  • 1篇商用车
  • 1篇托架
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车车架
  • 1篇可调式
  • 1篇车架
  • 1篇传动
  • 1篇传动系
  • 1篇传动系统

机构

  • 2篇东风汽车有限...

作者

  • 2篇李朝阳
  • 1篇徐彪
  • 1篇孟国栋
  • 1篇谭兵
  • 1篇蒋志刚
  • 1篇余雷
  • 1篇叶爱凤
  • 1篇李瑾宁
  • 1篇王伟
  • 1篇李洪亮
  • 1篇王木生
  • 1篇郭伟
  • 1篇杨洋
  • 1篇张光哲
  • 1篇刘建峰
  • 1篇戴克
  • 1篇蒋树勋
  • 1篇张尚娇

年份

  • 2篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
一种可调式散热器支架
一种可调式散热器支架，由上支架和下支架组成，其特征是所述上支架包括能固定在散热器上的圆柱支架(17)、能固定在汽车车架上的下托架(19)和固定在下托架(19)的上盖板(18)，所述圆柱支架(17)的圆柱部分位于上盖板(1...
孟国栋王伟余雷蒋志刚李朝阳杨洋
文献传递
EQ4256W-999/EQ3260G-999商用车开发
叶爱凤谭兵蒋树勋张尚娇王木生戴克李瑾宁李洪亮李朝阳刘建峰张光哲郭伟徐彪陆德福等
在整个设计过程中，项目组成员都积极发挥各自的聪明才智，产生了多项自主创新和专利技术。采用仿真设计软件对动力性经济性进行模拟计算，合理匹配动力传动系统，优化整车的动力性和经济性；采用有限元分析软件对整车的各零部件的结构件进...
关键词：
关键词：商用车动力传动系统
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