杨倩
- 作品数：15 被引量：86H指数：4
- 供职机构：北京空间科技信息研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术经济管理文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 纵列式直升机配平计算分析
- 2008年
- 分别运用涡流理论和动量理论对纵列式双旋翼直升机建立了两种飞行动力学非线性数学模型并完成配平计算,这两种方法得到的配平结果和参考的实验数据较吻合,所建模型是后续进行稳定性导数和稳定根计算的基础。
- 杨倩曹义华李国知
- 关键词：纵列式直升机飞行动力学
- 纵列式直升机配平计算及稳定性、操纵性分析被引量：5
- 2009年
- 为了进行纵列式直升机定直平飞状态的配平计算,建立了两种非线性飞行动力学模型(涡流理论模型和动量理论模型).提出了基于线性小扰动理论和五点中心差分算法的稳定性、操纵性导数计算方法;采用状态空间表达式形式的动力学方程,计算了纵列式直升机非耦合运动状态下的稳定根;以动量理论模型为基础,以MATLAB软件为计算平台,进行了纵列式直升机稳定性与操纵性的分析.最终计算结果与参考数据吻合较好,为纵列式直升机飞行品质研究奠定了基础.
- 李国知曹义华杨倩
- 关键词：纵列式直升机稳定性操纵性
- 冲压翼伞流场与气动操纵特性的数值模拟被引量：4
- 2013年
- 采用有限体积法求解shear stress transport(SST)k-ω二方程湍流模型下的Navier-Stokes(N-S)控制方程,对冲压翼伞的气动特性进行数值模拟,分析翼伞的流场机理和气动操纵特性.模拟得到的升阻特性与试验数据较吻合,在此基础上分析前缘切口、弧形下反以及稳定幅对升阻特性的影响.通过软件Fluent实现了非定常流动模拟,研究了翼伞的非定常升力特性,其升力系数的脉动受脱体涡的非定常过程影响,当迎角为16°时,翼伞升力变化周期为0.36s.最后分析了翼伞稳定滑翔阶段的纵向静稳定性,相比于单边后缘下拉方式,通过闭合翼伞一侧进气口实现航向操纵更稳定有效.
- 张春杨倩袁蒙曹义华
- 关键词：冲压翼伞数值模拟升阻特性非定常
- 发动机进气道防冰系统设计研究
- 该文对发动机进气道的防冰系统进行了设计研究.首先对水滴撞击特性的数值计算方法进行了研究.该文以正圆柱体的水滴撞击特性的计算为算例,通过将其计算结果与参考文献中的结果进行比较,验证了该数值计算方法和计算程序的正确性.在此基...
- 杨倩
- 关键词：发动机进气道水滴撞击特性热力分析
- 文献传递
- 水滴撞击特性的数值计算方法研究被引量：63
- 2002年
- 对水滴撞击特性的数值计算方法进行了研究。在对防冰部件流场进行计算的基础上 ,通过对水滴所在单元的判断和单元内流场速度的插值求解以及水滴运动轨迹计算边界的判断 ,采用差分法对水滴运动方程进行了数值求解 ,得到了水滴运动轨迹 ,从而确定了水滴的撞击极限、总收集系数和局部水收集系数等水滴撞击特性参数 ,为飞机防冰系统的设计奠定了基础 ;此外 ,以发动机进气道的水滴撞击特性的计算为算例 ,研究了飞行高度、飞行速度及水滴半径对水滴撞击特性的影响。
- 杨倩常士楠袁修干
- 关键词：水滴撞击特性飞机
- 一种航天器机动时DGMSCMG系统的力矩补偿控制方法
- 一种航天器机动时双框架磁悬浮控制力矩陀螺(Double gimbal magnetically suspended control moment gyroscope，DGMSCMG)系统的力矩补偿控制方法，建立航天器机动...
- 崔培玲杨倩房建成魏彤李海涛李文琢
- 国有航天企业三项制度改革研究
- 2023年
- 习近平总书记指出,探索浩瀚宇宙,发展航天事业,建设航天强国,是我们不懈追求的航天梦。国有航天企业作为航天强国建设的主体力量,持续深化劳动、人事、分配三项制度改革,建立健全更为灵活的人才管理机制,不断打通人才流动和使用中的体制机制障碍,以改革手段充分激发航天人才的主观能动性,不断激发企业内生活力和发展动力。
- 杨倩李莹李力
- 关键词：三项制度改革体制机制障碍航天强国主观能动性
- 纵列式直升机飞行稳定性能分析
- 杨倩
- 基于连续小推力转移的小行星防御轨道设计与仿真
- 2022年
- 人类发现的小行星越来越多,为应对小行星碰撞地球,国内外许多学者开展了动能撞击防御技术的研究,有学者基于脉冲转移方案开展了Apophis小行星动能撞击轨道优化设计。采用连续小推力直接转移方案对Apophis小行星动能撞击进行轨道设计和仿真。结果表明,新方案对发射时地球的位置敏感度较低,所有窗口下最优转移轨道的飞行时间都接近于最大允许飞行时间;撞击时Apophis的轨道相位均在近日点一侧,此时Apophis的轨道速度较高,有利于得到较大的撞击速度。通过对新设计方案和脉冲直接转移方案的设计结果进行比较,新方案实现的Apophis速度增量约为脉冲转移方案的1.78倍。
- 刘豪刘豪杨倩杨倩
- 某型直升飞机环控系统制冷包设计被引量：3
- 2002年
- 针对某型直升飞机 ,提出了其环控系统的简单式空气循环冷却系统的设计方案 ,并对其中关键部件———换热器进行了设计计算 ,其中 ,初级换热器为干换热器 ,次级换热器为湿换热器 .通过计算机程序计算实现了换热器芯体的匹配选择 .此外完成了该环控系统的结构设计 ,以及整个系统的阻力计算 ,阻力符合机种性能要求 ,证实了该环控系统设计的可行性 .
- 杨倩常士楠袁修干
- 关键词：直升机换热器环控系统
