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杨剑

作品数:4 被引量:47H指数:3
供职机构:西北工业大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇自动变速
  • 2篇自动变速器
  • 2篇离合
  • 2篇离合器
  • 2篇机械式自动变...
  • 2篇AMT
  • 2篇变速
  • 2篇变速器
  • 1篇电动
  • 1篇电机
  • 1篇电控
  • 1篇电控机械
  • 1篇电控机械式
  • 1篇电控机械式自...
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学模型
  • 1篇动力学研究
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇力学模型

机构

  • 4篇西北工业大学
  • 1篇西安科技大学

作者

  • 4篇杨剑
  • 3篇牛秦玉
  • 3篇方宗德
  • 1篇张国胜

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇机械与电子
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 4篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
最佳燃油经济性换挡规律理论及其应用研究被引量:33
2005年
  通过对发动机燃油消耗特性的研究,提出一种较为简单的动态三参数最佳燃油经济性换挡规律制定方法。同时,分析了汽车质量变化对换挡规律的影响,设计了一种考虑质量变化因素的变结构换挡系统模型,并利用 Matlab/Simulink 对该模型进行了仿真,仿真结果表明,该模型可以使汽车获得更佳的燃油经济性,对最佳燃油经济性换挡规律的理论研究及实际应用具有重要意义。
张国胜牛秦玉方宗德杨剑
关键词:燃油经济性换挡规律变结构换挡系统
电动型自动变速器AMT控制策略被引量:9
2005年
通过电机驱动变速箱实现机械式自动变速,介绍一种电动型AMT的具体控制策略和结构。该AMT控制策略已用于实车的控制过程中,并取得了良好的效果。
牛秦玉方宗德杨剑
关键词:机械式自动变速器控制策略电机
大客车AMT的离合器最佳接合规律动力学研究被引量:2
2005年
分析了汽车起步时离合器的接合过程,讨论了影响离合器接合的因素,建立了离合器接合规律模型。给出了离合器整个接合过程的约束方程,建立了大客车两轮5自由度纵向动力学模型。进而给出适用于大客车AMT离合器的最佳接合规律。
杨剑牛秦玉方宗德
关键词:离合器动力学模型
电控机械式自动变速器(AMT)离合器最佳接合规律的研究
本文绪论中详细介绍了本项目(电控机械式自动变速器)的具体控制策略.通过对电动型AMT机械结构部分、电机和传感器部分的描述,形成了一套完整的AMT控制方案.本文首先对几种车辆动力学模型和轮胎模型进行了分析,结合现有条件和研...
杨剑
关键词:电控机械式自动变速器离合器计算机仿真
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