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杨国荣

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇汽车
  • 4篇乘员
  • 3篇前纵梁
  • 3篇纵梁
  • 2篇弯折
  • 2篇保险杆
  • 2篇乘员舱
  • 1篇支梁
  • 1篇凸起
  • 1篇腿部
  • 1篇碰撞
  • 1篇汽车车身
  • 1篇汽车乘员
  • 1篇汽车碰撞
  • 1篇汽车碰撞安全
  • 1篇热成型
  • 1篇总成
  • 1篇胫骨
  • 1篇门槛
  • 1篇面内

机构

  • 6篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 6篇杨国荣
  • 3篇蒋兵
  • 2篇张贵万
  • 2篇陈焱
  • 2篇张秀琴
  • 1篇郭杰
  • 1篇王刻
  • 1篇陈斌

年份

  • 3篇2024
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2010
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
一种汽车乘员腿部胫骨的保护装置及汽车
本实用新型提供一种汽车乘员腿部胫骨的保护装置及汽车，所述保护装置设置于汽车前排座椅前方；保护装置包括气袋和气囊发生器；气袋和气囊发生器分别设置于汽车前排座椅的仪表板内；气囊发生器与气袋连接，并且气囊发生器被配置为对气袋进...
杨国荣蒋兵张贵万 王伟民 凌保春
一种降低车辆乘员舱碰撞侵入量的门槛结构及方法
本发明属于汽车车身耐撞性技术领域的降低车辆乘员舱碰撞侵入量的门槛结构，本发明还涉及一种降低车辆乘员舱碰撞侵入量的方法。所述的降低车辆乘员舱碰撞侵入量的门槛结构，其特征在于：包括门槛本体(1)，门槛本体(1)在向车头方向延...
王伟民蒋兵 王诗虎杨国荣 凌保春 谢孝莉
一种汽车乘员舱前地板总成结构
本实用新型公开了一种汽车乘员舱前地板总成结构，包括布置在两侧的前纵梁，其特征在于：所述前纵梁后方连接有前纵梁后段，所述前纵梁后段的前端连接有前纵梁上盖板，所述前纵梁后段的后端向外侧弯折后并向后延伸至后纵梁。本实用新型汽车...
杨国荣蒋兵张贵万王伟民肖文欣
一种前纵梁结构
本发明公开了一种前纵梁结构，包括纵梁本体，所述纵梁本体由纵梁前段、纵梁中段及纵梁后段构成；所述纵梁前段连接前保险杆；所述纵梁中段由中部向外凸起的第一支梁及第二支梁构成，所述第一支梁及第二支梁的两端分别与所述纵梁前段及纵梁...
杨国荣张秀琴陈焱
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一种前纵梁结构
本发明公开了一种前纵梁结构，包括纵梁本体，所述纵梁本体由纵梁前段、纵梁中段及纵梁后段构成；所述纵梁前段连接前保险杆；所述纵梁中段由中部向外凸起的第一支梁及第二支梁构成，所述第一支梁及第二支梁的两端分别与所述纵梁前段及纵梁...
杨国荣张秀琴陈焱
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后保横梁及使用该横梁的汽车
一种汽车后保横梁，包括后保横梁本体、吸能盒和连接板，后保横梁本体与吸能盒焊接在一起，吸能盒与连接板焊接在一起；后保横梁本体采用高强度热成型钢材冲压成型；后保横梁本体上设置有加强筋一和加强筋二；吸能盒由吸能盒上板和吸能盒下...
郭杰王刻杨国荣陈斌
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