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林俊

作品数：8 被引量：30H指数：1
供职机构：南车青岛四方机车车辆股份有限公司更多>>
发文基金：长江学者和创新团队发展计划国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇弹簧
  • 3篇气弹簧
  • 3篇橡胶堆
  • 3篇空气弹簧
  • 3篇刚度
  • 2篇底架
  • 2篇电机
  • 2篇吊挂
  • 2篇枕梁
  • 2篇振动
  • 2篇直线电机
  • 2篇牵引拉杆
  • 2篇转向架
  • 2篇阻尼
  • 2篇阻尼比
  • 2篇立柱
  • 2篇静态刚度
  • 2篇铰接
  • 2篇轨道车
  • 2篇轨道车辆

机构

  • 8篇南车青岛四方...
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 8篇林俊
  • 4篇龚明
  • 3篇池茂儒
  • 3篇虞大联
  • 3篇邓小军
  • 3篇曲文强
  • 3篇李海涛
  • 3篇刘韶庆
  • 3篇刘德刚
  • 3篇高红星
  • 2篇崔志国
  • 2篇高常君
  • 2篇梁建英
  • 2篇周业明
  • 2篇宋晓文
  • 2篇张雄飞
  • 2篇邬平波
  • 2篇马龙
  • 2篇李言义
  • 2篇马利军

传媒

  • 1篇机械工程学报

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2009
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
轨道车辆转向架牵引装置
本实用新型涉及轨道车辆转向架技术领域，公开了一种轨道车辆转向架牵引装置，中心销和两个牵引胶囊组成；每个所述牵引胶囊组成包括牵引橡胶堆和胶囊，所述胶囊内充有流体，可设定压力；所述牵引橡胶堆与所述胶囊相连接；所述中心销固定在...
虞大联李海涛曲文强刘韶庆林俊邓小军龚明梁建英
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一种空气弹簧综合性能试验台
本发明公开了一种空气弹簧综合性能试验台，属于车辆工程技术领域。它能有效地解决空气弹簧同时进行垂向和横向以及扭转试验和模拟空气弹簧实际工作状态等问题。本发明机架为四立柱型式，中部设有承载台，其上方设有承载配重的装置，下方设...
刘德刚林俊刘东辰邬平波池茂儒高红星
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一种非线性橡胶堆牵引装置
本实用新型提供了一种非线性橡胶堆牵引装置，包括顶板、固定在所述顶板上的中心轴、安装座及与所述安装座固结在一起的金属层叠橡胶堆，其特征在于：所述中心轴的外壁上固结有第一橡胶体，所述第一橡胶体的外周固结有与所述金属层叠橡胶堆...
曲文强虞大联刘韶庆邓小军李海涛林俊王秀刚吉莉
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空气弹簧综合性能试验装置
本实用新型公开了一种空气弹簧综合性能试验装置，属于车辆工程技术领域。它能有效地解决空气弹簧同时进行垂向和横向以及扭转试验和模拟空气弹簧实际工作状态等问题。本实用新型机架为四立柱型式，中部设有承载台，其上方设有承载配重的装...
刘德刚林俊刘东辰邬平波池茂儒高红星
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空气弹簧模型研究被引量：30
2015年
基于空气动力学、流体力学及工程热力学等理论建立一种包括节流孔、连接管路和各个气室的空气弹簧非线性动力学模型(TPL-ASN模型)。利用SIMPACK动力学仿真软件及自行编写的空气弹簧动态特性仿真软件ASDS分别建立包含等效模型、线性模型和TPL-ASN模型的1/4车动力学仿真模型,并对某高速动车组空气弹簧进行不同激励幅值和频率下的动态特性仿真分析,将仿真计算获得的动刚度、阻尼比和传递比与试验结果对比。结果表明,等效模型和线性模型的仿真结果与试验结果差别较大,不能准确反映动刚度、阻尼比和传递比的幅变特性和频变特性,而TPL-ASN模型仿真结果与试验结果吻合度较高,能准确地反映动刚度、阻尼比和传递比的幅变特性和频变特性,表明所建立的TPL-ASN模型能够准确地模拟空气弹簧真实的非线性特性。
高红星池茂儒朱旻昊刘德刚林俊
关键词：空气弹簧非线性
铰接构架直线电机转向架
本发明提供一种铰接构架直线电机转向架，转向架具有2个相互铰接的T型框架，使得构架具有柔性的连接点以适应弯角较急的曲线，提高构架承受扭曲力的限度，以降低转向架的设计难度。转向架具有一连接车体的水平构架，在构架下方安装有吊挂...
龚明宋晓文李言义马利军张雄飞周业明林俊马龙高常君崔志国
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轨道车辆转向架牵引装置
本发明涉及轨道车辆转向架技术领域，公开了一种轨道车辆转向架牵引装置，中心销和两个牵引胶囊组成；每个所述牵引胶囊组成包括牵引橡胶堆和胶囊，所述胶囊内充有流体，可设定压力；所述牵引橡胶堆与所述胶囊相连接；所述中心销固定在轨道...
虞大联李海涛曲文强刘韶庆林俊邓小军龚明梁建英
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铰接构架直线电机转向架
本发明提供一种铰接构架直线电机转向架，转向架具有2个相互铰接的T型框架，使得构架具有柔性的连接点以适应弯角较急的曲线，提高构架承受扭曲力的限度，以降低转向架的设计难度。转向架具有一连接车体的水平构架，在构架下方安装有吊挂...
龚明宋晓文李言义马利军张雄飞周业明林俊马龙高常君崔志国
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