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欧阳涛

作品数:10 被引量:35H指数:4
供职机构:中国汽车技术研究中心更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇标准
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇摩托
  • 4篇摩托车
  • 3篇汽车
  • 3篇车辆
  • 2篇排放标准
  • 2篇稳定性
  • 2篇污染
  • 2篇摩托车排放
  • 2篇集成控制
  • 2篇操纵稳定性
  • 2篇车辆操纵
  • 2篇车辆操纵稳定...
  • 1篇倒车
  • 1篇道路车辆
  • 1篇底盘
  • 1篇底盘集成控制
  • 1篇多功能汽车
  • 1篇选型
  • 1篇仪器
  • 1篇三效催化转化...

机构

  • 10篇中国汽车技术...
  • 2篇上海交通大学
  • 1篇上海大众汽车...
  • 1篇浙江万里学院
  • 1篇郑州宇通客车...
  • 1篇泛亚汽车技术...
  • 1篇奇瑞汽车股份...
  • 1篇中国第一汽车...
  • 1篇上汽通用五菱...
  • 1篇天津汽车检测...
  • 1篇安徽江淮汽车...
  • 1篇上海蔚来汽车...
  • 1篇慈溪市福尔达...
  • 1篇上海泰好电子...
  • 1篇上海航盛实业...
  • 1篇河南天海科技...
  • 1篇上汽大通汽车...
  • 1篇苏州驶安特汽...
  • 1篇襄阳达安汽车...
  • 1篇中汽研汽车试...

作者

  • 10篇欧阳涛
  • 2篇武建勇
  • 2篇唐厚君
  • 1篇张宏伟
  • 1篇龚进峰
  • 1篇方茂东
  • 1篇曹健
  • 1篇刘新亮
  • 1篇徐有忠
  • 1篇李昌刚
  • 1篇李艳文
  • 1篇许秀香
  • 1篇王旭
  • 1篇刘伟

传媒

  • 3篇摩托车技术
  • 1篇汽车工程
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇天津市科学技...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇1998
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
摩托车排放污染防治技术对策的制订
方茂东颜伏伍王颂秦魏逊蒙欧阳涛
该项目收集分析国内外有关资料,并进行了大量的验证试验,提出了未来几年中国摩托车排放污染防治指导性政策,不仅提出了合理的摩托车排放控制目标,更重要的是,指出了不同阶段排放目标所对应的技术措施和技术路线为国内摩托车厂家提供了...
关键词:
关键词:摩托车排放污染防治
基于AFS与DYC集成控制提高车辆操纵稳定性的研究被引量:7
2009年
为提高车辆的操纵稳定性,基于线性矩阵不等式方法(LMI)设计了集成车辆前轮主动转向(AFS)与直接横摆力矩控制(DYC)的底盘鲁棒模型匹配控制器(R-MMC)。由于反馈控制变量车身侧偏角在车辆行驶过程中很难测量,还设计了车身侧偏角滑模观测器(SMO)。通过在Slalom和μ-split极限工况下的仿真试验,验证了底盘集成控制器可以显著提高车辆的操纵稳定性和主动安全性,且滑模观测器在幅值和相位上都能准确跟踪车身侧偏角实际值。
武建勇唐厚君欧阳涛许秀香刘伟
关键词:车辆动力学集成控制滑模观测器
国内外摩托车排放标准及法规简介被引量:15
2003年
介绍了欧盟摩托车排放法规欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ阶段排放限值和实施日期;日本现行及最新摩托车排放法规限值和实施日期;中国大陆摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值和实施日期;中国大陆摩托车排放标准与欧Ⅰ和欧Ⅱ法规的差异;北京市地方摩托车排放标准;台湾省Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ期排放法规。
欧阳涛
关键词:摩托车排放标准排气污染物环境保护发动机
两轮摩托车应对欧川排放标准的技术方案被引量:7
2006年
分析了几种应对摩托车欧Ⅲ排放标准的技术方案,从技术先进性、成本、可行性和发展趋势方面得出了采用闭环电控燃油喷射系统+三效催化转化器是满足欧Ⅲ标准的最佳方案。
欧阳涛
关键词:摩托车三效催化转化器
开拓科技期刊产业化经营之路
了天津市科技期刊发展经营的实例,论述了欧洲期刊业的现状和产业化经营的现状,得出了我国期刊业要实现产业化经营必须要有一个良好的产权机制.而且在注重经济效益的同时还要强调社会责任感和正义感,因为媒体的公信力和社会价值是日积月...
欧阳涛
关键词:科技期刊产权机制期刊业
基于整车网络电子构架的多功能汽车中央信息集成系统
本实用新型公开了一种基于整车网络电子构架的多功能汽车中央信息集成系统,包括通过CAN网桥模块与MCU模块连接的车辆仪表系统,所述CAN网桥模块集成有高速CAN总线控制收发模块和低速CAN总线控制收发模块;MCU模块通过其...
张宏伟王旭龚进峰曹健李艳文欧阳涛
文献传递
1998年世界摩托车车型展望
1998年
为使自己在竞争中立于不败之地,世界各大摩托车公司均在1998年推出自己的新型车,甚至包括一些未来概念车模型。这些车型无不包含着新技术的应用以及设计人员的新创意。世界著名公司如:本田(Honda)、川崎(Kawasaki)、宝马(BMW)等纷纷投以巨资开发新型车以占领市场,其它一些公司也不甘落后,都想在世界大市场上占领一席之地。
欧阳涛
关键词:摩托车选型
汽车可靠性行驶试验方法
本文件规定了汽车可靠性行驶试验的试验条件、试验步骤、试验数据处理和试验报告。 本文件适用于在道路上行驶的各类汽车,其他类型车辆参照执行。
欧阳涛徐有忠张广秀杨建森徐鸿铭刘继承李张银孙枝鹏韩永成董立甲王晖周志斌张杰李功清刘东俭高峰吴贵根程卫红周继军陈晓鹏汪旭明苑林梁荣亮王万英赵永丰毛稼祥谢东明李浪范快初莫国庆田富刚尤晓明
基于底盘集成控制的人-车闭环系统对提高车辆操纵稳定性和路径跟踪能力的效果研究被引量:7
2009年
基于线性矩阵不等式方法,设计了一种集成后轮主动转向、纵向驱动力补偿和直接横摆力矩控制的底盘集成控制系统,叫底盘鲁棒模型匹配集成控制器(R-MMC)。为全面验证底盘集成控制器对车辆操纵性能的提高,建立了基于参考向量场的驾驶员模型,并用它和R-MMC组成一个包含内、外两个环路的人-车闭环控制系统。通过驾驶员模型不参与控制下的非稳态侧风干扰试验和驾驶员模型参与控制的人-车闭环系统S弯道跟踪试验,验证了R-MMC不但能显著提高车辆的操纵稳定性和主动安全性,而且还可增强车辆的路径跟踪能力,降低驾驶员的劳动强度。
李昌刚武建勇唐厚君欧阳涛
关键词:底盘集成控制人-车闭环系统操纵稳定性
基于胎压监测模块的汽车轮胎气压监测系统
本标准规定了基于胎压监测模块的汽车轮胎气压监测系统( TPMs )的性能要求和试验方法。本标准适用于安装在 M 和 N 类汽车上的基于胎压监测模块的轮胎气压监测系统。
欧阳涛刘新亮吴银虎金晓干许志光高明秋李爱民胡梦蛟李威那莉夏全良陈赋民葛纪彬冯涛陆朝红李世铭张鑫杨国勋余正雄
关键词:道路车辆汽车轮胎监测系统测量仪器
文献传递
共1页<1>
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