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王兴刚

作品数:18 被引量:72H指数:6
供职机构:南京水利科学研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金创新研究群体项目国家高技术研究发展计划交通部应用基础研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球水利工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 7篇天文地球
  • 4篇水利工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇有限元
  • 5篇非线性有限元
  • 4篇几何非线性有...
  • 4篇防波堤
  • 4篇浮式
  • 3篇浮式防波堤
  • 2篇深水
  • 2篇系缆
  • 2篇系缆力
  • 2篇消浪
  • 2篇消浪性能
  • 2篇规则波
  • 2篇风浪
  • 2篇风浪流
  • 2篇风浪流作用
  • 2篇浮标
  • 2篇浮箱
  • 2篇边界元
  • 2篇SPAR平台
  • 2篇LNG

机构

  • 11篇南京水利科学...
  • 9篇大连理工大学
  • 1篇河海大学
  • 1篇中国海洋大学
  • 1篇中华人民共和...
  • 1篇中交水运规划...
  • 1篇江苏省交通规...

作者

  • 18篇王兴刚
  • 8篇梁书秀
  • 8篇孙昭晨
  • 5篇潘军宁
  • 3篇琚烈红
  • 3篇周益人
  • 3篇沈雨生
  • 1篇王红川
  • 1篇刘勇
  • 1篇李明昌
  • 1篇张卫平
  • 1篇郭传胜
  • 1篇熊伟
  • 1篇赵旭东
  • 1篇董敏
  • 1篇王晓敏
  • 1篇聂锋
  • 1篇高哲

传媒

  • 3篇水利水运工程...
  • 3篇水运工程
  • 2篇海洋工程
  • 1篇岩土力学
  • 1篇水道港口
  • 1篇中国海洋平台
  • 1篇中国造船
  • 1篇第十六届中国...

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2018
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 4篇2013
  • 6篇2011
  • 1篇2010
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
连云港港主体港区水交换三维数值模拟被引量:7
2015年
利用基于有限体积法的三维海洋数值模型FVCOM,建立了连云港浅滩海域的三维潮流数值模型和对流扩散模型。运用对流扩散模型,对连云港港主体港区的保守物浓度进行三维模拟计算,并对港池的三维水交换特征进行分析。结果表明,港池口门处的水交换能力最强,并向港池底部逐渐减小,港池表、底层水交换能力差别很小,主体港区的平均滞留时间、半交换时间和冲洗时间分别约为13、5、84 d。
王兴刚董敏熊伟
关键词:连云港港三维数值模拟水交换
规则波作用下四锚浮标系统动力分析被引量:5
2011年
随着水深的增加,海洋浮标系泊缆索的长度也增加,对其浮标系泊系统进行动力分析是非常重要的。基于势流理论,应用边界元方法在频域内计算浮标的附加质量和阻尼、一阶波浪力和二阶平均漂移力,通过快速傅里叶变换将计算结果转换到时域,应用莫里森公式计算浮标及其skirt的粘性阻尼力,应用非线性有限元方法计算系泊缆索张力,最后在时域内应用四阶Runge-Kutta法计算浮标的运动响应和系泊缆索张力。比较分析了两种水深条件下,不同skirt直径和缆索长度情况下浮标的水动力特性、运动响应和系泊缆索张力。计算结果表明,浮标skirt的存在对纵荡方向的附加质量和辐射阻尼基本没有影响,而垂荡方向的附加质量增加,辐射阻尼减小,且能够减小二阶平均波浪力的峰值。
王兴刚孙昭晨梁书秀李明昌赵旭东
关键词:规则波浮标SKIRT
深海浮式结构物与其系泊缆索的耦合动力分析
海洋蕴藏着丰富的资源,对海洋油气资源的开发和利用逐渐向深水甚至超深水区发展。为了保证海洋平台等长期在海上作业的浮式结构物在大多数海洋环境作用下可以正常工作并抵御各种海洋环境荷载,准确模拟系泊系统的运动时间历程和可靠性分析...
王兴刚
关键词:浮式结构物系泊系统GREEN函数几何非线性有限元波群
文献传递
波群和流作用下深水DDMS平台与其系泊缆索耦合动力响应分析
天然海浪经常出现一连串波高超过某一临界值的波构成,即所谓"群"。无论浅水域还是深水域都会产生波群,其对海工建筑物尤其是系泊浮体具有较强的破坏力,会在结构物自身频率附近产生共振,对结构物造成严重的威胁或破坏,因此海浪群性的...
王兴刚梁书秀孙昭晨
关键词:波群几何非线性有限元
文献传递
人工岛海堤安全风险分析
人工岛海堤工程在建造和运营中,经常会遇到各种风险。本文应用风险分析技术对某人工岛海堤工程的风险进行了探讨,并提出了该人工岛海堤工程防范风险的对策。
王兴刚王红川潘军宁琚烈红
关键词:人工岛海堤风险分析
桩柱结构在地震作用下非线性响应研究被引量:1
2016年
基于试验基础上建立的经典弹塑性模型——剑桥模型能够准确描述正常固结土的应力-应变关系。当土体的应力历史上经历过卸载或受到循环交变荷载作用即进入超固结状态,它作为土的应力历史的反映,相比正常固结土受力特性有着显著的差异。为研究超固结因素对土体加载特性的影响,在引入能考虑超固结状态影响的下负荷面剑桥模型后,通过三轴压缩和剪切试验对处于超固结状态下土体的受力特性进行了对比分析,并对循环剪切加载下的应力-应变关系以及超固结比的演化规律进行了研究。结果表明,下负荷面剑桥模型能准确反映超固结因素对土体力学特性的影响,相比原状土有着更高的屈服强度。而通过数值模拟自由场地基在地震作用下的动力响应可以看出,超固结因素对地基的动力响应起到了不可忽略的影响,尤其在强震下更需要考虑其影响。在自由场地基地震动力响应基础上,通过对桩柱结构桩-土耦合系统在地震作用下非线性动力响应的模拟对土体非线性以及超固结因素的影响进行了对比研究,研究表明:土体的非线性因素能显著降低结构振动响应中的高频成分,由于土体在交变加载下很快进入超固结状态,相对于剑桥模型,下负荷面剑桥模型在考虑超固结因素后土体的承载性能显著提高,尤其在强震作用下超固结因素带来的影响更加明显,因此,建议对桩基结构物地震响应研究考虑超固结因素影响,以提高桩基结构物地震响应模拟的精确度和可靠性。
梁书秀孙昭晨张卫平王兴刚
关键词:超固结
新型带反浪弧浮箱式防波堤消浪特性的数值和试验研究被引量:3
2021年
基于δ-SPH方法(Smoothed Particle Hydrodynamics;光滑粒子流体动力学方法),建立了波浪与浮式防波堤相互作用的数值模型,开展了波浪与新型带反浪弧浮箱式防波堤相互作用的物理模型试验,利用模型试验结果验证了数值模拟结果的合理性。通过改变波浪参数和锚链长度,对比分析了带反浪弧浮箱式防波堤和矩形浮箱式防波堤的透射系数、反射系数、运动响应及流场特性,探讨了带反浪弧浮箱式防波堤的消浪机理。研究表明:新型带反浪弧浮箱式防波堤对较长周期波浪具有更好的掩护效果;与矩形浮箱式防波堤相比,带反浪弧浮箱式防波堤在波浪作用下会产生更多的涡旋,耗散更多的波浪能量;当锚链为部分拖地状态时,继续增大锚链长度对两种浮式防波堤运动响应和透射系数影响较小。
王晓亮陈永焜刘勇王兴刚
浮式防波堤研究进展被引量:18
2016年
浮式防波堤与其他传统防波堤相比,可适应水深较大、地基软弱、大潮差和引入水体交换等情况,在港口海岸工程、海洋工程以及海水养殖等诸多领域具有广阔应用前景。对国内外浮式防波堤的主要研究成果和进展进行了综述,从理论推导、经验公式和数值计算3个方面归纳和总结了浮式防波堤波浪透射系数的计算方法。介绍了浮式防波堤结构型式的研究进展,重点分析了浮箱式、浮筒式、浮筏式及其相应改进结构等不同型式浮式防波堤的消浪原理和消浪效果,分析比较了不同结构型式浮式防波堤的优缺点。最后介绍了浮式防波堤在国内外的工程应用,并分析了限制浮式防波堤应用的主要原因,指出了目前浮式防波堤研究方面的不足,以及推广应用浮式防波堤需要进一步研究的内容。
沈雨生周益人潘军宁王兴刚
关键词:浮式防波堤透射系数结构型式工程应用
风浪流作用下LNG船舶系泊试验研究
随着船舶大型化和专业化的发展,码头建设向着更加恶劣的深水地区发展。大型专业化液化天然气码头系泊作业安全问题,特别是液化天然气船在风、浪、流作用下的系泊运动响应及受力,成为各方关注的焦点之一。本研究通过船舶系泊物理模型试验...
王兴刚琚烈红
关键词:LNG系缆力
水深和螺旋板对Classic Spar水动力特性的影响被引量:7
2011年
Classic Spar平台由于其单立柱式的几何特性,会产生较大的涡激力,而平台柱体外围的螺旋板能有效地减少涡旋,增加平台结构强度。本文应用三维分布源法求解边界积分方程,计算并比较了Classic Spar平台在四种不同水深时的水动力特性,分析了螺旋板的螺距和数量对平台水动力特性的影响。
王兴刚孙昭晨梁书秀郭传胜
关键词:CLASSIC螺旋板水动力
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