王博
- 作品数：45 被引量：160H指数：8
- 供职机构：西安科技大学地质与环境学院更多>>
- 发文基金：宁夏回族自治区自然科学基金更多>>
- 相关领域：矿业工程建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 软岩煤矿巷道锚带加固技术应用被引量：12
- 2010年
- 总结软岩煤矿巷道破坏的主要原因及防治原则,针对此类型巷道的特点提出了矩形大断面锚杆钢带联合支护的设计思路,利用FLAC3D有限元软件对设计方案进行了力学分析,通过现场施工监测,该施工方案可以有效控制围岩变形,为锚杆支护设计提供新的思路。
- 惠兴田王博冯超
- 关键词：软岩巷道锚杆钢带
- 永陇矿区影响煤层气含量的地质因素分析被引量：1
- 2022年
- 为了研究影响永陇矿区煤层气含量的地质因素,分析了永陇矿区LYL勘查区大量的钻孔勘探数据,从煤层气的生气、储集及保存条件入手,开展了煤的物质组成及煤的变质程度、煤层埋藏深度、水文地质条件及煤层顶底板岩性特征等方面综合研究。结果显示研究区的煤的微观组分以惰质组为主,煤的镜质体最大反射率为0.50%~0.55%,空气干燥基兰氏体积为11.54~12.86 m^(3)/t,煤层厚度0.30~15.04 m,单位涌水量为0.00000895~0.000195 L/(s·m),渗透系数为0.000049~0.000357 m/d,主采煤层底板多为泥岩或含炭泥岩,泥岩厚度一般能达到2~3 m。结合相关参数,分析了各种地质因素对研究区煤层气含量的影响,认为在其他地质因素基本相同的情况下,影响永陇矿区煤层气含量最主要的因素为煤层厚度及煤层埋藏深度。
- 王博
- 关键词：煤层气延安组地质因素
- 高应力软岩返修巷道支护技术与监测结果分析被引量：7
- 2010年
- 针对魏家地煤矿1070巷道返修工程,分析了巷道围岩破坏机理,制定了巷道返修支护方案,给出了巷道变形和应力现场监测方案,得出了煤矿高应力软岩巷道的破坏规律。研究结果表明,高应力软岩巷道工程围岩自身特征决定了巷道具有变形大的特点,巷道所在的深度不仅对围岩变形或稳定状态有明显的影响,而且影响程度很大。
- 徐海鹏冯超王博张柯许刚
- 关键词：高应力软岩巷道支护方案
- 大变形巷道支护技术研究被引量：7
- 2011年
- 为了解决大变形巷道的支护技术难题,根据煤巷锚杆支护理论,对大变形巷道采用锚网索补强支护技术。在总结大变形巷道变形特征的基础上,提出了大变形巷道的防治原则。以南桥煤矿16504巷道实验工程为实例,进行了大变形巷道支护技术应用。监测数据表明支护方案解决该巷道大变形的支护难题。
- 王博
- 关键词：大变形支护锚网索巷道
- 大跨度全煤巷道锚网索动态耦合支护技术研究被引量：9
- 2018年
- 文章以石炭井二矿21053工作面开切眼施工为背景,基于动态耦合设计思路,通过地质力学评估及FLAC^(3D)软件数值模拟的方法,优化比选支护设计参数,提出了适合大跨度矩形巷道的锚网索支护技术。经过工程实践验证,在切眼的掘进过程中,该支护体系有效控制了围岩的变形和破坏,巷道两帮和顶板位移量仅为147mm和86mm。锚杆载荷最大值为21kN,锚索受力为其破断力的50%左右,均具有较高的强度储备,满足了综放工作面的生产需要,为此类大跨度巷道施工提供了参考。
- 王博党林航
- 关键词：全煤巷锚网索
- 地质顺层偏压隧道衬砌受力分布研究
- 2015年
- 随着隧道与地下工程在我国铁路、公路等交通运输领域中的不断发展,在建设过程中出现或遇到了各种不同成因的复杂地质条件,其中由顺层节理岩体等引起的隧道地质偏压问题,目前还未进行过较为深入的研究。当隧道穿越具有地质顺层节理结构的岩体时,因岩体倾斜且岩体之间节理,层理面等软弱结构面的存在,在隧道开挖后使围岩受到扰动而沿弱面可能发生滑移。
- 王博
- 关键词：偏压隧道隧道衬砌结构隧道地质隧道支护结构围岩结构
- 大动压巷道锚杆支护技术研究被引量：3
- 2012年
- 陕西象山煤矿11504运输巷在回采过程中巷道压力显现明显,维护困难,极大地影响了该工作面回采工作的进度和效率。针对这一复杂情况,将Hoek-Brown强度准则应用于三维显式有限差分法程序FLAC3D中,对围岩变形、破坏过程进行数值模拟研究,为即将掘进的11505运输巷和回风巷的支护设计提供依据。设计方案经过现场实验及研究取得良好的效果。
- 王博
- 关键词：煤矿锚杆支护
- 复杂条件下小煤柱动压巷道围岩控制技术研究被引量：1
- 2018年
- 以象山矿503工作面为工程背景,用理论分析、FLAC数值模拟和支护设计相结合的方法,确定了该工作面窄煤柱的合理尺寸为8～11 m。根据窄煤柱掘巷的特点,结合回采动压的影响,采用锚网支护结构,监测数据表明,该方案有效控制了围岩变形,维护了巷道的稳定。
- 王博
- 关键词：动压巷道煤柱锚网支护
- 二重管水平注浆加固技术在地铁隧道穿越地裂缝处治中的应用被引量：9
- 2009年
- 根据西安二号线穿越长安立交桥区间段f6及f6′地裂缝处的地质、水文地质条件及具体施工环境,结合二重管水平注浆原理,对f6及f6′地裂缝之间的楔形土体采用的二重管注浆加固方案进行了研究分析,并对注浆前后现场效果进行了对比。研究结果表明,二重管水平注浆加固技术对于地铁隧道穿越地裂缝的治理是可行的。二重管注浆法具有成本低、施工速度快、可靠性高等优点,可广泛用于城市地下工程施工。
- 张保圆任建喜王博
- 关键词：地裂缝
- 深厚砂质粉土地段地下综合管廊基坑施工技术研究被引量：3
- 2018年
- 城市地下综合管廊被称为城市中正常运转的"生命线",在我国已进入了高速建设期,但目前在不同地质条件下的施工技术还需进一步完善。笔者结合砂质粉土地段地下综合管廊建设,从施工技术层面对综合管廊基坑施工进行了研究,利用FLAC3D有限差分软件进行了数值模拟分析,提出了适合的施工方案;根据施工监测数据,该基坑水平位移小于45 mm,沉降量小于62 mm,各测点监测曲线形状、斜率相近,说明施工方案安全可行,可为类似综合管廊施工提供参考。
- 王博
- 关键词：基坑支护
