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王大鹏

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:天津市内燃机研究所更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇发动机
  • 2篇汽油
  • 2篇燃料
  • 1篇新型燃烧室
  • 1篇乙醇
  • 1篇英文
  • 1篇质量流量计
  • 1篇双燃料
  • 1篇双燃料发动机
  • 1篇汽油机
  • 1篇清洁燃料
  • 1篇燃料发动机
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧室
  • 1篇系统研制
  • 1篇流量计
  • 1篇摩托
  • 1篇摩托车
  • 1篇摩托车发动机
  • 1篇冷却风扇

机构

  • 4篇天津市内燃机...
  • 1篇天津大学

作者

  • 4篇王大鹏
  • 2篇张瑞
  • 2篇张殿昌
  • 1篇林建生
  • 1篇李家国
  • 1篇王宝林
  • 1篇张宝欢

传媒

  • 2篇小型内燃机与...
  • 1篇燃烧科学与技...

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2002
  • 1篇2000
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
乙醇-汽油-水无剂混合燃料的应用研究被引量:1
2002年
本文介绍了乙醇 汽油 水无剂混合燃料在汽油机上应用的试验结果。验证了该燃料不仅节约能源 ,而且减少了废气排放中的CO、HC污染物 ,并降低了噪声。经济效益和社会效益明显 。
张瑞王大鹏
关键词:乙醇汽油清洁燃料
高速汽油机的新型燃烧室(Ⅱ)(英文)被引量:3
2005年
为解决小型高速汽油机低速时紊流强度低、燃烧过程不充分的难题,开发了一种新型燃烧室.该燃烧室已获得专利,它利用在活塞顶面的火花塞的远端和近端处设计的与缸盖形状相吻合的特殊突起,可在发动机压缩和膨胀过程中产生强烈的挤气旋流.将它应用在高速汽油机中,可明显提高低速时混合气的燃烧速率和火焰传播速率,从而全面改善内燃机的低速性能.实验研究表明,在压缩比和空燃比及点火提前角相同的条件下使用该燃烧室,与原机相比,尽管发动机的最大输出功率和转矩稍有下降,但最大转矩时的转速明显降低;转矩和燃油消耗率随转速降低明显改善,低速转矩最大提高率为8.40/0.低速时燃油消耗的最大降低率为9.80/0.
林建生张宝欢张殿昌王大鹏张瑞
关键词:燃烧室高速汽油机活塞顶部发动机性能
MFC-1型摩托车发动机冷却风扇试验系统
王大鹏
建立了摩托车发动机冷却风扇试验系统,其中包括风扇特性试验台,发动机系统流量试验台和计算机数据采集处理系统。在风扇试验台上可测量风扇的压力、流量、消耗功率和效率等。在流量试验台上测取风扇的进气流量,综合上述结果找出风扇与发...
关键词:
关键词:摩托车发动机风扇
双燃料发动机台架测试系统研制
2004年
针对不同的发动机供油或供气系统 ,开发出一种测试系统 ,可对汽油发动机、(LPG)液化石油气发动机和LPG -汽油双燃料发动机进行燃油。
王宝林李家国张殿昌王大鹏
关键词:双燃料发动机供气系统质量流量计
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