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王旭

作品数:12 被引量:3H指数:1
供职机构:哈尔滨铁路局更多>>
相关领域:交通运输工程金属学及工艺建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇减速顶
  • 4篇公差
  • 3篇铁道
  • 3篇铁道行业
  • 2篇铁道行业标准
  • 2篇铁路
  • 2篇停车防溜
  • 2篇防溜
  • 2篇防溜装置
  • 2篇测试系统
  • 1篇铁路编组站
  • 1篇自动化
  • 1篇微机
  • 1篇蜗杆
  • 1篇蜗杆传动
  • 1篇蜗轮
  • 1篇蜗轮蜗杆
  • 1篇蜗轮蜗杆传动
  • 1篇链传动
  • 1篇计量器

机构

  • 7篇哈尔滨铁路局
  • 5篇哈尔滨铁路局...
  • 2篇铁道部标准计...

作者

  • 12篇王旭
  • 2篇张锦
  • 1篇于洪波
  • 1篇李刚
  • 1篇程国建
  • 1篇胡波
  • 1篇马建英

传媒

  • 6篇减速顶与调速...
  • 1篇铁道技术监督
  • 1篇中国铁道学会...
  • 1篇2012年减...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 2篇1999
  • 1篇1992
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
解析铁道行业标准《铁道车辆停车防溜装置第2部分:停车防溜顶》被引量:1
2010年
停车防溜顶是以液压油和弹性体为介质,安装在钢轨上,通过滑动油缸帽头与车轮接触,对车辆起制动、防溜作用的装置。简要说明TB/T 3162.2-2007《铁道车辆停车防溜装置第2部分:停车防溜顶》中的技术指标、使用要求等。
张锦王旭
关键词:防溜装置铁道
论测量的经济性
提出了测量的经济性这一问题,并从被测量对象的选择,公差确定,测量方法,设备的选择,设备的使用等几个方面探讨了如何解决这一问题。
王旭
关键词:公差
论测量的经济性
2015年
提出测量的经济性这一课题,并从被测量对象的选择、公差确定、测量方法、设备的选择、设备的使用等几个方面来探讨如何解决这一问题。
王旭
关键词:公差
一种新型多功能减速顶测试系统
1999年
针对目前国内外减速顶测试系统中存在的效率低、使用复杂、功能无法扩展以及自动化程度低等问题,提出并开发出了一种新型、高效方便、多功能的减速顶微机测试系统,对系统的测试原理及关键问题进行了详细介绍,该测试原理完全可应用到其它测试领域.
李刚王旭郑庆华
关键词:微机自动化减速顶VISUALC^++测试系统铁路编组站
解析铁道行业标准《铁道车辆停车防溜装置 第2部分:停车防溜顶》被引量:1
2010年
停车防溜顶是以液压油和弹性体为介质,安装在钢轨上,通过滑动油缸帽头与车轮接触,对车辆起制动、停车和防溜作用的装置。简要说明TB/T3162.2—2007《铁道车辆停车防溜装置第2部分:停车防溜顶》中的技术指标、使用要求等。
张锦王旭
关键词:防溜装置
阀门视开器
一种显示阀门开启程度的计量器具,现有阀门上没有显示阀门开启程度的标记,只能根据经验判断,本实用新型包括固联在阀杆上的主动轮1、套在阀盖上的底座2,和与主动轮有定比传动关系的从动轮,该从动轮上带有刻度,可以通过上盖或其他参...
马建英程国建胡波王旭隋田孟庆滨
文献传递
论测量的经济性
提出了测量的经济性这一问题,并从被测量对象的选择,公差确定,测量方法,设备的选择,设备的使用等几个方面探讨了如何解决这一问题。
王旭
关键词:公差
文献传递
位移曲线的拟合是各种减速顶模拟测试设备的关键
2011年
通过对减速顶实际工作状况的分析,指出各种减速顶模拟测试设备需要解决的一个关键问题是位移曲线的拟合,同时给出减速顶实际工作状况下的位移曲线的简化模型。
王旭
关键词:减速顶测试设备
减速顶多功能测试系统
介绍一种新型减速顶多功能测试系统.该系统以计算机为主,各种物理量由传感器转换成电信号,经放大器、A/D进入计算机.最多可同时对八台减速顶进行测试.并利用雷达确定车辆的位置和速度.软件设计以C语言为主,部分采用汇编语言.除...
王旭
关键词:减速顶测试系统
减速顶铁道行业标准修订中对维修与寿命指标等问题的思考
2008年
从标准制订的角度对减速顶的寿命指标和维修等有关问题进行探讨,对寿命指标和维修等问题提出了笔者自己的一些见解,同时阐述了寿命指标的确定应考虑的几个问题和定期检修(大修)中零部件的更换标准如何确定等问题。
王旭于洪波
关键词:减速顶
共2页<12>
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