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王有东

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:东南大学信息科学与工程学院更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇信息安全
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件安全
  • 1篇特征提取
  • 1篇停车
  • 1篇通行
  • 1篇子空间
  • 1篇基于GIS
  • 1篇基于子空间
  • 1篇交叉口
  • 1篇不停车
  • 1篇车速

机构

  • 2篇东南大学
  • 1篇南洋理工大学

作者

  • 2篇王有东
  • 1篇薛明富
  • 1篇刘威
  • 1篇沙俊
  • 1篇胡爱群
  • 1篇施人铜

传媒

  • 1篇信息系统工程
  • 1篇东南大学学报...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于子空间域特征提取的硬件木马检测方法被引量:5
2014年
为了解决制造变异和噪声对已有硬件木马检测方法的挑战和干扰,提出了一种新的微弱木马信号检测技术,能够在较大的制造变异和噪声的背景下提取出木马特征信号.首先,将木马检测问题建模为特征提取模型,然后提出了一个基于时域约束估计器和主成分投影的统一子空间木马检测方法.并通过特定的子空间投影或重构信号分析,证实弱小的木马信号可以与各种噪声和干扰区分开来.该方法为已有的硬件木马检测方法提供了一种通用的消除制造变异和噪声影响的方法.设计实现了2个时序硬件木马,在ISCAS89基准电路上进行了仿真实验验证,并在FPGA上进行了硬件实物验证,实验结果均表明了所提方法的有效性和高检测精度.
薛明富胡爱群刘威王有东
关键词:硬件安全信息安全
基于GIS及单片机的车辆自适应交叉口不停车通行方法
2012年
城市交叉口停车使得通行效率下降。因此,本文提出了城市交叉口不停车技术。在该技术中,本文通过使用其用存储在车载设备(核心单片机)中的算法处理,以给出建议车速。车辆以建议车速行驶,到达交叉口时正好处于绿灯相位,从而实现不停车通过交叉口,以提升通行效率。同时,本文通过用延误三角形进行宏观车辆延误定量分析,以及对微观车辆延误进行定性分析,验证延误采用该方法后延误相应变小。并通过C++仿真对路段通行效率的提升以及油耗的减少进行了分析和验证。
王有东沙俊施人铜
关键词:单片机
共1页<1>
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